'Лизинг' или ;Файненсиг'?- Кое е за предпочитане?
Нама да сменям 'Крайслера" за " Додж"
Питам сериозно!
Кое е по изгодно? :nenam:
Надявам се да има компетентни съфорумци.
army написа:'Лизинг' или ;Файненсиг'?- Кое е за предпочитане?
Нама да сменям 'Крайслера" за " Додж"
Питам сериозно!
Кое е по изгодно? :nenam:
Надявам се да има компетентни съфорумци.
"Лизинг" ползваш я за две-три години
"Файнансинг" остава си твоя, след като изплатиш последната вноска
Ако дилърът усети, че можеш да се напънеш да платиш колата в кеш, би могъл да ти предложи такава отстъпка от иначе "безлихвения" лизинг, че ако платиш остатъка с кредитна линия да излезеш на делавера. Плюс, че колата веднага става твоя. Застраховаш я както искаш, правиш я каквото искаш...
"Остатъка", имам впредвид остатъка от сумата, която първоначално би трябвало да платиш при файненсинг. Там дрането понякога е неприлично. Измислят такива безумни таксички...
ablood написа:Ако дилърът усети, че можеш да се напънеш да платиш колата в кеш, би могъл да ти предложи такава отстъпка от иначе "безлихвения" лизинг, че ако платиш остатъка с кредитна линия да излезеш на делавера. Плюс, че колата веднага става твоя. Застраховаш я както искаш, правиш я каквото искаш...
"Остатъка", имам впредвид остатъка от сумата, която първоначално би трябвало да платиш при файненсинг. Там дрането понякога е неприлично. Измислят такива безумни таксички...
troll написа:Лизинг- това е евтин финансинг, който се отписва от разходите, но след края немаш нищо.
Финансинг - това е скъп лизинг след който имаш колата.
След който имаш 100 годишен таралясник който не стаа за нищо ...
зависи от марката. Субару признават американското гаранция примерно на чисто нови коли. Хонда е точно обратното. Така че коментара е уместен, но зависи коя е марка.
Също зависи дали колата е правена в Сев. Америка или не. Ако да няма дюти.
А понякога спестявайки си няколко хиляди за скъпа кола на човек не му дреме дали има гаранция.