За какво да внимаваме на шофьорския изпит!

[edin_potrebitel]

Моят опит е специално в Квебек, но не вярвам да има съществени разлики в другите провинции.

Тук, като купиш кола, дори и да нямаш Квебекска книжка, застраховката е на твое име, и САМО то се изписва на картончетата. В нея може да има вписани 1-2-3 шофьора, като те може да са, но може и да не са собственици на колата и техните имена НЕ СА изписани на картончето на застраховката, което не значи, че не са вписани. Ако изрично не упоменете, че има и друг шофьор, застрахователя няма как да знае и съответно няма да го впише. Това с отстъпката за жена основен шофьор важи при равни други условия с мъжа, а именно - ако двамата имат еднакъв стаж и нямат катастрофи. Ако жената има по-малко стаж от мъжа, застраховката е по-изгодна с него като основен шофьор.

Един съвет - ако имате съмнения относно това кой вариант е най-изгоден за вас се обадете на застрахователен брокер, който може да провери всички възможности. Ако се обадите на директна компания ще ви дадат цената според това каква информация им предоставите.

[davidorentol]

.....

[ablood]

Мисля, че беше между $500 и 800 + ти взимат точките когато впеследствие се сдобиеш с книжка.
И застраховката ти не важи. Минеш ли през крака на някоя баба може да те осъди за 7-цифрена сума. И децата ти ще плащат.

[edin_potrebitel]

По-неприятното е, че ти конфускуват колата и това ти струва допълнително разходи, за да си я получиш обратно.

[martatabs]

Да изполлзвам темата.Та,....интересно ми е колеги,дали в Монреал,или където и да е в Канада се изисква някакво свидетелство за правоуправление на моторчета(скутери) до 50 куб.м.,т.е. ненадвишаващи 50 км/час.Имам нещо на ум,за това питам.
М/у другото,там как са разпределени категориите на управляваните МПС-та...A,B,C+Е,D...???

[iliana]

Ето ги класовете тук
http://www.saaq.gouv.qc.ca/en/driver_li ... /index.php"
С две думи: ако имасх клас за кола (клас 5) не ти трябва отделен клас за мопед.
Ако нямаш трябва да изкараш клас 6Д

[martatabs]

Няма лабаво с мотопедите,еми...мерси Илиана

[hadministratora]

...в Монреал,или където и да е в Канада...

Има значение къде! Всяка провинция си има собствени разбирания по тези въпроси. И макар в много отношения нещата да се покриват (макар и под различни имена), всъщност това са провинциални закони и това което важи в една провинция не винаги е валидно в останалите.

[some]

[quote="zaia"]При нас (Ванкувър и околия) има скъсан за бавно каране. Считат го за опасно шофиране. Искат да се кара на ръба на лимита.
Потвърждавам и за изходите от магистрали - не се намаля предварително, иначе само някой да бибитне и пак си скъсан.
Много полезна тема! Успех на кандидат-шофьорите [/quote]

Много сбъркан тоя Ванкувър

[some]

[quote="melissa"]Аз да попитам

1. Караш по булевард и трябва да минеш в най-лява лента, но тя както винаги е заета. Имам ли право да си пусна мигача при положение че лентата е заета? В листовките пише, че мигач се пуска след като се увериш че лентата е свободна.

2. Караш по булевард, където спирките на автобусите съвпадат със стоп-лентата на светофарите. При завой надясно /ако лентата не е запазена само за автобуси/ от коя лента завивам? Какво се случва ако има спрял автобус на спирката и 20 човека чакат да се качат? Изчаквам зад него или завивам от съседната лента?

3. Ако светофарът е червен и искам да завия надясно се получава така, че трябва да спра на спирката на автобуса. Правилно лие?[/quote]


Не знам как е правилно ама аз съм в Квебек и тука мигачи не знаем какво са и за какво се използват.
Ето практически (шеговити) съвети
1) Озърташ се като лалугер и свиваш (думата е точна, не завиваш ...а свиваш) колкото се може по-рязко и отсичаш един от нещастните водачи в лявата лента. Особено внимание обръщаш да не направиш грешката да подадеш мигач, щото веднага ше та разберат че си културен и ше та затисне задния и няма да ти даде път.

2) Обикновено не се достига до това състояние, понеже ти отдавна си пресекъл двойната непрекъсната (пак без мигач) и си се настанил невъзмутимо пред редицата от автобуси.

3) Каква спирка? Правиш се че не я забелязваш и ръкомахаш на чакащите да се дръпнат че ти пречат на видимостта.

[hadministratora]

Не знам за къде питаш, но ако си в Торонто ето някои отговори:

2. Караш по булевард, където спирките на автобусите съвпадат със стоп-лентата на светофарите. При завой надясно /ако лентата не е запазена само за автобуси/ от коя лента завивам? Какво се случва ако има спрял автобус на спирката и 20 човека чакат да се качат? Изчаквам зад него или завивам от съседната лента?

Изчакваш зад него. Би могъл да завиеш и от съседната лента, но само ако и тя е определена за десен завой.

3. Ако светофарът е червен и искам да завия надясно се получава така, че трябва да спра на спирката на автобуса. Правилно лие?

Да. Автобуса ще спре зад теб и ще те чака. Освен това ако няма трафик, можеш да завиеш на червено.

[Joya]

....Да. Автобуса ще спре зад теб и ще те чака. Освен това ако няма трафик, можеш да завиеш на червено.

Това официално ли е?
В доста европейски държави се практикува официално, в Бг засега все още не.

[ablood]

....Да. Автобуса ще спре зад теб и ще те чака. Освен това ако няма трафик, можеш да завиеш на червено.

Това официално ли е?
В доста европейски държави се практикува официално, в Бг засега все още не.

В Монреал нямаш право на десен завой на червено.
Извън Монреал трябва да се оглеждаш за табели и светофари регулиращи десния завой.
Ако няма, тогава червеното е като знак СТОП.

[martatabs]

Българските шофьорски книжки вече важат 6 месеца, вместо досегашните 3. Наредбата е в сила от Януари, 2011 година.
http://www.saaq.gouv.qc.ca/permis/echan ... _autre.php" , за повече информация.

п.с. Благодаря на Galin (той си знае) за линка, който ми предостави

[optics]

Българските шофьорски книжки вече важат 6 месеца, вместо досегашните 3. Наредбата е в сила от Януари, 2011 година.
http://www.saaq.gouv.qc.ca/permis/echan ... _autre.php" , за повече информация.

п.с. Благодаря на Galin (той си знае) за линка, който ми предостави

То хубаво, но това няма голям практически смисъл. Освен за коли под наем. Ако е твоя ще те одерат с българската книжка. Дето ще те одират, по-добре въобще да не си купуваш кола, докато си с българската книжка.