BgCanada

marginal тая ока не е ли от онези дето ги правят в русия в заводите на КРАЗ, направата е доста калпава (ако става въпрос за същата де)

Имам интересна книга на пдф формат точно за електрическите коли. Който се интересува да драсне едно лично и ще му я препратя (малко е големичък файла, но ще се оправим някак си ).
Според мене поне на сегашния етап на технологиите най-добрия вариянт е възможно най-лека конструкция дори нещо на базата на веломобил с 300-400 вата двигател+ педали (не от тия на сен катрин че те тежат много) + малка батерия. Това което прави батерията голяма е смата батерия (т.е. много тежат пущините) и масата на колата. Средната енергия нужна за да поддържаш 30 км/ч на един веломобил с маса 40-50 кг+ твойто собствено тегло е около 150 вата. Това ще рече че да минеш 100 км (доста прилична дистанция) са ти нужни около 550 Втч батерии и то само ако не въртиш изобщо педалите.

jet написа:marginal тая ока не е ли от онези дето ги правят в русия в заводите на КРАЗ, направата е доста калпава (ако става въпрос за същата де)

Драсти.
Същата е, само купето е от там и е минало КК в Щатите.
За тия пари - толкова.

Marginal39 написа:Братчед, чакай че стана сложно ...
Ето тая кола спечелих от ebay:
http://cgi.ebay.ca/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=005

Как така колата която спечели в Ebay пак е на пазара с надпис:
This vehicle is being relisted as the last winner of the auction did not have the money to complete the sale.

Пак проблеми с някого, а?

Хей, някакво развитие?

Айде който иска може да се запише да отиде на откриването на бизнеса на ЗЕНН електромобилите в Св. Жером.
Това ще е на 04/10/2008.
Ето и линка за повече информация и записване: http://guest.cvent.com/EVENTS/Info/Summ ... 96e89f736b

Я някой да каже как стои въпроса с отоплението зимата. Това си е проблем мисля за ел.колите в Кебек.
Иначе съм ЗА, ама ми е интересно дали ще трябва да караме с одеало
С темповете на развитие на електриките ще има развитие в скоро време. Още повече че тока им не се прави от въглища като в БГ, това си е еко решение.

driver написа:Я някой да каже как стои въпроса с отоплението зимата. Това си е проблем мисля за ел.колите в Кебек.
Иначе съм ЗА, ама ми е интересно дали ще трябва да караме с одеало
С темповете на развитие на електриките ще има развитие в скоро време. Още повече че тока им не се прави от въглища като в БГ, това си е еко решение.

Е тва братчед си е супер проблем в Кебек.
Сякакъв вид отопление ти е чиста парична загуба.
Дано мутрите дадат в бъдеше да се разработят 500% - 1000% по-ефективни акумулатори, че с тия гюлета които имаме сега не е лесно.

Ами как стои- като с всеки друг проблем- намираш начин да го решиш. Когато имаш топлина в изобилие ти е все едно, когато нямаш- изолираш Ако колата е добре изолирана и използваш частично топлината от елмотора и инветора то няма да ти е нужно кой знае колко. А ако въртиш педалите хептен нищо не ти трябва
Това с отоплението е истински проблем за севера и за съжаление скоро не виждам някакво решение. Акумолаторите поне още дост агодини не ги виждам като алтернатива на петролните горива. Ако успеят да направят свестен акумолатор за водород- може и да има светлина в тунела. :nenam:

bgcanada, в грешка си братчед.
Първо, отопление трябва най вече за да се скива през джамовете.
Второ, дори и с настоящите технологии е бая по-голяма далавера да се кара на ток, дори и през табарнашката зима ...
А иначе мисля че не можеш изкара кой знай колко топлина от ел. двигателя.

Ай честито: GM вече измислиха Шевролет на ток, одеве го даваха по телевизията... 65 км дигала... Само не чух колко пари.

7George написа:Ай честито: GM вече измислиха Шевролет на ток, одеве го даваха по телевизията... 65 км дигала... Само не чух колко пари.

Те отдавна са ги измислили тия и други компании също, ма не ги пускат серийно в производство.

Ето го:
http://greentech-bg.net/?p=1344

От GM се хвалят, че едно зареждане ще струва по-малко от чаша кафе, а годишният разход за енергия ще е по-малък от този на хладилник.

Което ни подсеща, колко безумно скъпа е кафеникавата течност, продавана в някои вериги кафенета в Америка... ... а много от купувачите й даже не влизат и не сядат в кафето, а само протягат ръка и шия, полусънени от колата в сутрешния здрач...

Това беше причината за мен като беден, новопристигнал емигрант да се бръкна за $115 за читава еспресо машина. Много обичам да пия кафе в колата сутрин.