roumensp написа:bp_de написа:Леко сравнение....с Дунав мост 2 например- за наще и руманско е ясно че крадат и пак цената е много далеч от 2,3 милярда...като се вземе на предвид че Дунав мост 2 ще е и железопътен ...
Ами да беше се позамислил първо каква е била надницата на тия дето са строили Дунав мост и на тия дето строят мостове в Канада ...
Румба , пак почвам с уточнението че не съм специалист по мостове но поне лека оценка може да се направи по това което се вижда от снимки .....
Моста при Детрои – Виндзор е само мост за коли –инфраструктора след моста и от 2 те страни има т.е даже и да искат трудно ще стане номера .
Дунав мост 2 е и за коли и за влакове + инфраструктура
За Golden Ears Bridge при вас пише че е струвал 800 милиона ..... тоя тука да речем че ще е горе долу същия ......то бива поскъпване ,бива ама да речем дори х2 да е пак някои ще гушне не 2-3- милиона ами цели 700....
За новия обновяването на Портман пише че ще струва 2,46.... ама поне имагистралата ще разширят...
The estimated cost of construction is $2.46 billion (This also includes the cost of the Highway 1 upgrade, a total of 37 km). The total cost including operation and maintenance is expected to be $3.3 billion. When the new bridge is completed, the existing bridge, which will be more than 45 years old, will be taken down.
Малии сега видях - ще искат 3 кинта на кола да минеш портман в едната посока ......да ви е честито ... лично аз прогнозирам че полвианта народ ще се пренасочи накъде Патуло а там е една тяснотия .....
Както и да е ...от де тръгнахме –къде стигнахме с тия мостове .....
Лично за мен извода е че далавери с так наречените обществени поръчки се въртят и в уж наи развитите страни ......