И целият булевард е вкопан 10-тина метра надолу. Това са шлиц машини, които наливат хиляди пилоти от по 15 метра с по 30 арматурни железа всеки, с диаметър на железата 3 см. Има и отчуждаване на дестки къщи, пазари, магазини и т.н., които са съборени. Около 3.1 км е дълъг булевардът. Разстояние си е. Вече за курортите няма да се набиваме в центъра на Варна, а ще минаваме по скоростен булевард без светофари.Kan_Tangra написа:https://globalnews.ca/news/3915501/mont ... on-begins/
Само чистенето на снега за 1 зима (чувам че по 3 месеца била) в Монреал е 160 млн $, което е 210 млн лева.
Колко да е евтино да вдигнеш няколко моста и кръгови от железобетон. С проектите му, материалите и работата.
Инфраструктура в българските градове
Re: Инфраструктура в българските градове
Последно промяна от SFBG82 на Пон Ное 12, 2018 7:01 pm, променено общо 1 път.
Re: Инфраструктура в българските градове
7 километраSFBG82 написа:И целият булевард е вкопан 10-тина метра надолу. Това са шлиц машини, които наливат хиляди пилоти от по 15 метра с по 30 арматурни железа всеки, с диаметър на железата 3 см. Има и отчуждаване на дестки къщи, пазари, магазини и т.н., които са съборени. Около 7 км е дълъг булевардът. Разстояние си е. Вече за курортите няма да се набиваме в центъра на Варна, а ще минаваме по скоростен булевард без светофари.Kan_Tangra написа:https://globalnews.ca/news/3915501/mont ... on-begins/
Само чистенето на снега за 1 зима (чувам че по 3 месеца била) в Монреал е 160 млн $, което е 210 млн лева.
Колко да е евтино да вдигнеш няколко моста и кръгови от железобетон. С проектите му, материалите и работата.



Re: Инфраструктура в българските градове
В Русе се работи по крайбрежието на Дунав:
Снимка: vesel.g

Снимка: kaloyanski

Снимка: kaloyanski

Снимка: Dr1nata

Снимка: bgdimitrov

Снимки: OrthodoxBG
Улица Баба Тонка в ремонт:



Снимка: vesel.g

Снимка: kaloyanski

Снимка: kaloyanski

Снимка: Dr1nata

Снимка: bgdimitrov

Снимки: OrthodoxBG
Улица Баба Тонка в ремонт:



Re: Инфраструктура в българските градове
3.5 км по две. Има две платна по 3 ленти.fighter написа:7 километраSFBG82 написа:И целият булевард е вкопан 10-тина метра надолу. Това са шлиц машини, които наливат хиляди пилоти от по 15 метра с по 30 арматурни железа всеки, с диаметър на железата 3 см. Има и отчуждаване на дестки къщи, пазари, магазини и т.н., които са съборени. Около 7 км е дълъг булевардът. Разстояние си е. Вече за курортите няма да се набиваме в центъра на Варна, а ще минаваме по скоростен булевард без светофари.Kan_Tangra написа:https://globalnews.ca/news/3915501/mont ... on-begins/
Само чистенето на снега за 1 зима (чувам че по 3 месеца била) в Монреал е 160 млн $, което е 210 млн лева.
Колко да е евтино да вдигнеш няколко моста и кръгови от железобетон. С проектите му, материалите и работата.![]()
![]()
Не се изразих правилно, защото четох, че строителството е с 6.9 км дължина, но булевардът е с две ленти явно затова.
Re: Инфраструктура в българските градове
Пешеходни пасарелки в Бургас:










Re: Инфраструктура в българските градове
Скоро откриха новия басейн в Бургас.
Целият район около него е модернизиран. Сега в Бургас работят по голяма спортна зала.
Снимки: burgas_25














Целият район около него е модернизиран. Сега в Бургас работят по голяма спортна зала.
Снимки: burgas_25














Re: Инфраструктура в българските градове
Меден рудник, Бургас








Re: Инфраструктура в българските градове
SFBG82 написа:3.5 км по две. Има две платна по 3 ленти.fighter написа:7 километраSFBG82 написа:И целият булевард е вкопан 10-тина метра надолу. Това са шлиц машини, които наливат хиляди пилоти от по 15 метра с по 30 арматурни железа всеки, с диаметър на железата 3 см. Има и отчуждаване на дестки къщи, пазари, магазини и т.н., които са съборени. Около 7 км е дълъг булевардът. Разстояние си е. Вече за курортите няма да се набиваме в центъра на Варна, а ще минаваме по скоростен булевард без светофари.Kan_Tangra написа:https://globalnews.ca/news/3915501/mont ... on-begins/
Само чистенето на снега за 1 зима (чувам че по 3 месеца била) в Монреал е 160 млн $, което е 210 млн лева.
Колко да е евтино да вдигнеш няколко моста и кръгови от железобетон. С проектите му, материалите и работата.![]()
![]()
Не се изразих правилно, защото четох, че строителството е с 6.9 км дължина, но булевардът е с две ленти явно затова.


Кого точно се опитваш да впечатлиш с тези снимки и цифри?
Тук не става въпрос да отричаме това което се строи в България, а че просто ние живеем в държава в която строителството и инфраструктурата са на светлинни години от това което се прави в България. А цифрите дето ги пляскаш тука са изсмукани от пръстите, най-малкото защото ще бъдат окрадени най-безогледно.
Айде ще чакаме снимки от напролет когато прайм-министъра и Иванчо (Портних) ще отрежат лентите

А лятоска като дойда ще инспектирам лично

До тогава снимките ти са просто приказки от 1001 нощ

Re: Инфраструктура в българските градове
Арена Бургас в строеж:

Снимки: burgas_25









Снимки: burgas_25








Re: Инфраструктура в българските градове
Стадион Варна в строеж:






















Re: Инфраструктура в българските градове
Абе айде стига бе, пропагандата по време на развития комунизъм не беше толкова жестока......
Re: Инфраструктура в българските градове
То инфраструктура по принцип липсва..... в българските градове.SFBG82 написа:Такава тема липсваше..... в българските градове.
Водих един стар приятел, американец, във Варна преди 2 години. Карахме през един баровски квартал между Варна и Златните и децата му викат, а това прилича на (името на някаква електронна игра, където нещата се развиват след апокалипсиса).
Междуимотните пространства и пътищата бяха все едно е паднала атомна бомба.
- MrGeek
- Путлер Капут
- Мнения: 16527
- Регистриран на: Вто Мар 01, 2005 4:20 am
- Местоположение: The Red Square
Re: Инфраструктура в българските градове
Най-вероятно става въпрос за Fallout франчайза на Bethesda, която е много яка поредица от игри!Marto написа:името на някаква електронна игра, където нещата се развиват след апокалипсиса



Русия обаче е привлекателна дестинация за артисти и други известни личности, не мога да твърдя същото за Канада.
Демек, хората, които могат да си позволят да избират - избират Русия.
Тези, които не могат, избират Канада.
__Powered by jovani
Теллъс -единственния доставчик на нет в Канада.
Казармата дава много и взима много,същото като имиграцията
богатите хора използват КЕШ или Дебит ,кредитните карти са за цървули
__ Powered by мухЪтЪ.
Демек, хората, които могат да си позволят да избират - избират Русия.
Тези, които не могат, избират Канада.
__Powered by jovani
Теллъс -единственния доставчик на нет в Канада.
Казармата дава много и взима много,същото като имиграцията
богатите хора използват КЕШ или Дебит ,кредитните карти са за цървули
__ Powered by мухЪтЪ.