miteto написа:Уау, тая панелка на предпоследната снимка изглежда брутално. Дори на Jane&Finch (един от най-лошите райони в Торонто) блоковете изглеждат много по-добре.
В цяла България и във всички градове панелките изглеждат така сиво-пъстри. Какафонията е пълна защото тук таме някои са санирани и придават още по зловещ вид..
Това е голям проблем според мен и как ще го оправят нямам представа.. Много пара ще струва да се боядисат всички блокове или поне тези в близост до централните улици, а както е добре документирано в последните седмици, денги нема..
_________________________________________________
Pro-OPEN BORDERS
Proud GLOBALIST & proponent of DIVERSITY - OUR GREATEST STRENGTH UNCONDITIONAL support for & ZIONISM Justin Trudeau's BIGGEST FAN
В центара на София преди няколко години беше на мода да се санират целия блок на веднъж, като част от парите се добиват чрез рекламни плакати. Слага се скелето и на него се слага рекламен плакат. Гадното е само ,че докато тече ремонта ти е тъмно вкъщата. Това е добра идея като цяло. Минуса е че не го правят като хората и след 3 години има нужда от ремонт пак.
Простакът е кремък- корав и могъщ,
Простакът е демон без лик, вездесъщ
Акула на сухо, безкрил, а хвърчи.
Удариш на кухо, простакът звучи.
Метрото готово с третия си лъч
9.7.2013 г.
ВАНГЕЛИНА МИХАЙЛОВА
Проектът за третия лъч на софийското метро вече е готов. „Подготвяме апликационна форма, която да внесем за одобрение и финансиране от фондове на ЕС", обясни шефът на столичния „Метрополитен" Стоян Братоев. Вчера заедно с кметицата Йорданка Фандъкова те инспектираха строителството на отсечката от бул. „Цариградско шосе" до летище София, Фандъкова отчете, че се работи по всички участъци на трасето, което е 8 км със 7 станции. Изпълнени са почти 21% от строителните дейности, а крайният срок за предаване на обекта е април 2015 г.
Дотогава от кметството се надяват да бъде одобрен и проектът за третия лъч. Той ще е с дължина от 16,5 км и 19 станции. Трасето ще е от бул. „Ботевградско шосе" през центъра до жп линията за Перник в жк „Овча купел". Според прогнозните планове линията може да бъде завършена през 2018 г. С нея делът на подземната железница в схемата на градския транспорт вече ще е над 50%. Само тази линия ще превозва 160 хил. пътници. Според идеята за метрото на София през 2020 г. ще разполага вече с 80 км трасета и 75 станции. Метрото ще изпълнява 65% от градските превози, а в него ще се возят 550 хил. пътници дневно. Паркингите към станциите ще осигурят над 3500 места. Заради по-бързия превоз столичани ще спестяват по 160 000 човекочаса
дневно.
09.07.2013 г., с. 5, ТРУД
Много хубаво филмче. Изненадах се че метрото е достигнало вече 31 км .
В момента диаметър 1 се разширява към Т2 на Летище София и Бизнес Парк София.
Скоро ще се започва диаметър 3, а диаметър 2 ще се разширява към Хладилника.
Така, че километрите за 5, 6 години ще се удвоят. Финансиране има от ЕС фондовете.
& ZIONISM 
