Здръствания в Монреал?

[dart vador]

Кой е маршрута с най малко задръствания до пресечката на Декари и 40-ката в Монреал идвайки от Квебек с кола. Става въпрос за около 9 часа сутринта. За мен е без значение по коя магистрала ще ходя 20 ката или 40 ката. Искам само да избегна най-големите задръствания. Ходил съм в този район минавайки по Шамплен, но видях, че сега е в ремонт.

Благодаря предварително.

[Ascao]

Хммм. 9 часа сутринта от където и да минеш си в задръстване (освен през уикенда де).Има някой маршрути които биха ти спестили 5-10 мин, ама за тях трябва да познаваш града доста добре. Ако не искаш да чакаш промени си малко часа на пристигане. Аз работя точно там на където си се запътил и знам какво е. За щастие ходя на работа с колело...

[ablood]

Много кофти място в много кофти час.
Миналата седмица го минавах ранен слетобед и взех 5 километра за повече от час.
По-скоро кажи по-детайлно къде отиваш, за да видим дали има алтернатива!

[dart vador]

Не мога да променя нито часа нито мястото. Бих искал да зная кой мост да избера ако влизам от южния бряг и за колко време горе долу се стига от южния бряг до пресечката на Декари с 40 ката. Или ще е по добре да карам по 40 ката.

[Independent]

Не мисля, че имаш много избор. Мерсие е напълно затворен в едната посока (но не знам в коя), Шамплен е в ремонт и работи една лента във всяка посока. Единствените алтернативи са Виктория и Жак Картие. В събота така и не можахме да се качин на Виктория, входа откъм Южния бряг беше затворен. Според мен Жак Картие, после 720 (по това време в тази посока не трябва да е много натоварено), и после да се прехвърлиш на 15 (там вече нямам идея какъв е трафика на север рано сутрин). Или инвестирай в един добът GPS, от тия, които получават информация за трафика в реално време.

[Kan_Tangra]

Аз имам гпс със трафик, но далеч не винаги трафик корекцията е полезна.
Проблема е, че винаги има едно 20-30 мин изчакване.

Много често срещано е да има трафик, а ГПС-а да казва, че няма.
Също обратно - няма трафик, а ГПС-а твърди, че е напълно задръстено, и пренасочва от друго място.

Полезна играчка е, но човешкия фактор (поне за сега) е незаменим.

На айфоните мисля трафика е доста точен. Но пък там липсва разнообразие в избирането на маршрути. А и далеч не винаги избират най-добрия маршрут.

Най-добрия маршрут, по мои наблюдения избират новите ТОМ-ТОМи (с опция IQ routes май се казваше)
Техните прогнози се базират на статистически събирана информация през последните години от милиони коли. Информацията се запазва и обработва и се подрежда по часове и дни от седмицата.
За всяка миниатюрна отсечка се пази информация с колко реално км/ч се движат по нея колите в същия ден и час. И съответно ГПСа дава прогнозата, на база на реално движили се коли по тоя маршрут, а не по лимита на скоростта за дадената улица.
Също, по-новите модели имат опция за симулация. Задаваш бъдещ ден и час, начална и крайна точка, и ГПСа ти калкулира за дадения ден от седмицата и час, кой ще е най-добрия маршрут.
Точно ей такова нещо ще свърши най-много работа.
Разбира се, не се отчитат ремонтите по мостовете сега.

Последно като минавах Шамплейн (преди 2-3 дена) бяха отворени повече от по 1 лента на посока. Поне едно 4 ленти общо. Не знам сега как е. Мисля при Шамплейн проблема е само като се пътува на юг. На север се минава сравнително свободно.
Декари Норд е кофти място. 40ката също.
Жак Картие е редовно без много трафик.
Точно сега погледнах айфона, декари норд е зелен, шамплейн в 2те посоки е зелен, 13ката, 10ката са зелени, картие е зелен. и тн. (в 10 и 20 сутринта)

[martatabs]

Горе-долу, по колко време ви отнема да отидете и да се върнете от работа-според отдалечеността на която се намира? Говорим за Монреал и другите градове около него, Квебек, и по-големите градове в провинцията.

[dolaria]

Карай си по 40-ката. От Анжу(25-ца) до Декари са около 25 минути в средно-тежък трафик (нормален за всеки работен ден). Ако след Ибервил трафика е броня до броня влизай в локалното до Акади(спестява около 10 минути) и от там са ти не повече от 10 минути и в най-ужасния трафик.

Че не е предвидена за днешния трафик 40-ката е ясно, но да я направят без поне една аварийна лента - това не го разбирам изобщо.

[Kan_Tangra]

Това е въпрос, който може да предизвика сериозни разправии и скандал.

Кажи поне приблизително какво смяташ да работиш, под наем ли ще си, в собствено жилище ли, за колко пари, в кой квартал, къща ли и тн.
Всичко е крайно относително. На мен например ми отнема не повече от 10ина минути да стигна до повечето точки в центъра -атуотър, конкордия, мак гил, пийл, платото монроял.
До сен лоран и бери юкам ми трябват 15ина минути.
Като винаги по маршрута ми няма много трафик. Дори и в пиковите часове. (улиците кот де неж, др Пейнфилд, де пинс, парк)
по 720та магистрала (през центъра) също няма много трафик. Виж като се отива на запад към ЛаСал и понт Мерсие, тогава в пиковите часове е лошо. Но пак не непоносимо.
Адските задръствания са в пиковите часове и 15та и 40 та магистрала. Там е буквално ад.
На запад от острова също е доста тежко положението.
Разбира се, не само там, но не знам как е в целия град. На изток - Трансканадиен и тунела ЛаФонтен също са много натоварени в пиковите часове. Понт Виктория и малко преди него също.
Изобщо всички излизания от острова.

Та много зависи къде си. Ако живееш далеч от работа, като нищо може да откараш час и половина в трафика. (примерно имаш едно 20ина км, които са през натоварена магистрала)

А ако не си толкова далеч (под 10 км и в сравнително близък квартал), тогава под 20ина мин трябва да са достатъчни. Например ако работиш в центъра, а живееш в МонРоял, Вердън, Ласал, Уестмаунт, някои части на НДГ и някои части на Кот де Неж.
Около метрото Жан талон и преди него също не е много далеч.

[dolaria]

martatabs,

30 минути сутрин при нормален трафик ( поне 70км/ч по магистралата ) и 40 минути супер оптимистично вечер. Дори и най-малкия инцидент предизвиква огромни задръствания, които се нормализират за много време. Дистанцията ми е 16 км( 10 км магистрала). Магистралният участък съм го преодолявал за 7 минути и 1 час и 40 минути. Пробвал съм и по алтернативни улици, няма голяма разлика. Ад.

Като се замисля освен трафика, ГМО и хормоните с другото се свиква някак.

[krimon]

dart vador, според мен - 20-ката, после Жак Картие през 132, завой веднага към 720 (Autoroute Ville-Marie)

[martatabs]

Това е въпрос, който може да предизвика сериозни разправии и скандал.
Кажи поне приблизително какво смяташ да работиш, под наем ли ще си, в собствено жилище ли, за колко пари, в кой квартал, къща ли и тн.

Не е това целта на въпроса ми, искам да си изградя някаква бегла представа, за какво иде реч. Знам че всичко е относително и зависи от разстоянието, превозното средство, климатичните особености, трафик, и...и...
Следващият въпрос, който е логично да задам е: В случай на задръстване, как стоят нещата с отиването навреме на работа, за връщането е ясно. Или вече сте си създали някакви навици и отивате по-рано, от предвиденото, на работа?
Като гледам картата, в рамките на 10 километра около летище Дорвал има доста предприятия и заводи, най-вероятно заради летището и ЖП гарата. По пътя на логиката, би трябвало да избера м/у кварталите- Дорвал, Лашин, Пуант Клер, Долард де Ормо, в краен случай Ла Сал, който идва малко по в страни.
Само за информация-на ден изминавам 11(кв.Меден Рудник-ж.к.Славейков)+35(ж.к.Славейков-гр.Созопол)=46+46=92 километра общо на ден, за да отида и да се върна от работа.

[Kan_Tangra]

Аз съм от Бургас. Имали сме и бизнес в созопол. Съответно е имало периоди, когато съм пътувал всеки ден до там.
Пътят до Созопол е рай в сравнение с градското тук.
50 км градско изобщо не могат да се равнят на извънградския път Бургас-Созопол, между дърветата и тревичките.
Да не говорим, че точно тая отсечка я лъскат и полират като побъркани.
Има си аварийни ленти (май), платната са широки и тн, още 100 работи.
Тук пътищата са с такива кърпежи, че все едно терористи са ги гърмяли. (разбира се и тук има изключения)
Във всяка секунда някой сменя лента, ту тръгваш, ту спираш, може ако са 3 или повече ленти 2ма да тръгнат да се пристрояват в една (от ляво и от дясно) и трябва да гледаш и в страни да не се удариш.
Отделно непрекъснато има изходи и включвания, потоци от коли излизат и влизат нови. Освен това уменията и характера на шофиране при всеки са най-различни. Като започнеш с манталитет араби/източна европа, китайци, стари баби и дядовци, които се моткат, и стигнеш до неопитни панирани жени, които са се вкопчили във волана, вторачили са се с ужас напред, като пътник-теле на заколение , пердашат със 100 и неебават да променят посоката или скоростта, дори ако ще се удариш във тях със всичка сила. Ей такива, точно в зоните, където се включват нови коли на магистралата могат наистина да направят големи бели. А ускорителните отсечки понякога са без достатъчно видимост, под дъга, и дълги 10ина-20 метра.
Да се кара във всичкия тоя хаос е доста стресиращо и изтощително.

Освен това ако е наистина тежък трафика се кара все на 1ва и на полусъединител.
Буквално си залепен за предната кола. Той мръдне, мърдаш и ти. Гледаш да не оставяш много дистанция, някой да не те изпревари. Псуваш отпреде шофьора (може би жена) редовно оставя повечко дистанция и сума коли се шмугват пред нея и тн.
Ако си с ръчни, левия ти крак е вечно натиснал съединителя. Съответно след 1 час те боли здраво.
Иска се много повече внимание, отколкото ако няма трафик и само си натиснал педала на газта.
А какъв е разхода при подобно упражнение, отделен въпрос.

[martatabs]

Представям си какво става Понеделник сутрин и Петък вечер. Преди да направят кръговото на светофара за Созопол съм стоял 30-40 минути в задръстването от и към М.Рудник. След края на 1 етап от детелината не е имало задръстване и стигам до Славейков за 35 минути, което е нормално.Говоря за рейс, а с кола може и за 15

[dolaria]

martatabs,

За някои връщането е по-стресиращо от отиването. Например докато си киснеш в трафика да те чарджат долар на минута за закъснението в детската градина и почти толкова в сервиз дьо гарда.

Ако ти отговоря за кварталите тотално ще сменим темата.

Предложения от Кримон маршрут май е най-добър с уговорката, че 15 север нормалното и състояние е супер задръстена до 40-ката..