Как закона за пътищата в Онтарио се отнася за велосипедистит

[AsicsFan]

Това за всички информативно. Ще взема да го бутна и в уикито. Чел съм и съм говорил с полицаи. Ето какво научих до момента:

0. Всеки велосипедист е задължен да има изправно звуково сигнално устройство (звънец, тромба или друго)

1. Единствените велосипедисти, имащи право да карат по тротроара (сайдуолк-а) са лица до 18г. Всички над 18г са задължени да карат на шосето. Ако искат да минават по тротроара, са задължени да слезнат от колелото и така да се движат

2. Всички лица до 18г са задължени да носят шлем. За останалите е препоръчително, но не задължително

3. При пресичане на пешеходна пътека, велосипедистите са задължени да слезнат от колелото докато преминават по пътеката

4. През интервала половин час след залез до половин час преди изгрев слънце, всички велосипедисти са задължени
1) да имат монтирани на самото колело (прикачени към раница или дрехи не важи) сигнални светлини (демек фарове - светлоотразители само не важи) - червена отзад, монтирана на багажника или под седалката така че да се вижда и бяла отпред. Дали светят постоянно или са в режим на мигане не е от значение стига да работят. Допълнително монтирани светлини, не зависимо на какви места и как са по избор.
2) да имат светлоотражателни ленти на вилките (само в MEC съм ги виждал, нямаше 5 долара) - бели на предната вилка (де факто от двете страни на гумата), монтирани на фронталната страна на вилката и червени на задната вилка, сложени така че да се виждат отзад.

5. Всеки велосипедист се третира като МПС. Той е задължен да спазва всички правила от закона за движението.

6. При преминаване от една лента в друга, правилото е да се погледне назад, подава се сигнал с ръка (сигналите са както и по Българските правила, всъщност са международни), пак се поглежда назад и тогава се преминава

7. Следствие от т.5 е че при нарушаване на правилата за движение всеки велосипедист подлежи на парична глоба. За успокоение - точки от книжката няма да взимат

Това е което аз знам. Разбира се реалноста е друга - камара хора карат по тротроара и дори мислят че пешеходците са им длъжни да им отстъпят - това не е така. Аз много рядко минавам по тротроара и ако има хора там ги заобикалям. А ако забележа все пак че някой ми е отстъпил му казвам по едно "тенкю" щото не е длъжен, нищо че не го знае.

Много джигити, особено азиатски и руски (да се разбира шофьори) нямат идея че велосипедистите са с права на МПС и си мислят че трябва да караме само до бордюра на най-дясната лента. С тях внимателно че нашите ламарини са по-малко по килограми. Но принципно може да се кара в лента по избор ако се налага. От неотдавна се престрашавам и на ляв завой от лява лента на кръстовище, но само на не-особено оживените.

От всичко което съм чул за глоби, съм чул че полицаите глобяват само за т.0. Тая седмица четох в Торонто Стар за глоби точно за това, щото полицаите имаха акция да образоват велосипедистите и пешеходците в правила за безопасност. Така че гледайте да имате звънци. Колкото до останалото - много народ карат нощем без фарове, не им дреме. А и пътищата са достатъчно осветени повечето. Глоби няма. Ама то си е за вашата безопасност.

Моето колело принципно е екипирано по всички правила. Дори светлоотражателните ленти на вилките имам, нещо което в Онтарио май само моето колело и колелата на вело-полицията имат, ама айде. Както казах - спазвам между 90 и 99% от правилата. Ако ходя на работа обаче и бързам и аз като всеки гледам да спестя каквото може и нарушавам дотолкова, доколкото не застрашавам никой.

Това е. Както казах - останалото по избор. А за хората с деца обсъждахме едно изключение - ако карате с детето, то няма 18г и е на тротроара, то тогава не е редно да го изоставиш да караш на шосето. И да си слагат шлемовете.

[umeiko]

Само недей да забравяш че велосипеда се води бавно превозно средство, и като такова трябва да се съобразява със съответните правила. И разбира се, магистралата е забранена.

[optics]

Не съм съгласен, че се движели масово по тротоарите !
По мои наблюдения колоездачите по тротоари са по-скоро изключение.

Още няколко лични мнения:
-- Аз лично поставям безопасността над правилника. Ако тротоарът е дибидюс празен, карайки по него не застрашаваш никого, а карайки по улицата застрашаваш себе си (поради наличието на джигити, поради това, че може слънцето да свети в очите на шофьорите и т.н.) Ако по тротоара има чат пат някой пешеходец и има тревна площ от другата му страна, при разминаване с пешеходци влизам в тревата. Така нито ги застрашавам, нито ги притеснявам. Ако става дума за гъсто населен тротоар, а по улицата те е бъз да караш по някаква твоя скала на безопасността, тогава слизаш и си го тикаш по тротоара.
-- При все, че карам колело всеки ден, а кола не карам всеки ден, трябва да кажа, че намирам за изключителна простотия колоездачи да правят ляв завой в лентата "барабар с мъжете". Вместо това е много по-безопасно да се направят две пресичания, било като возило, било като пешеходец.
-- Също така намирам за изключителна простотия на участъци където колите не могат да те изпреварват или поради забранено изпреварване или поради оживен насрещен трафик, ако има някакъв банкет на който да мръднеш с колелото, вместо да се прибереш в него - да караш като цар по асфалта и да натрупваш колона зад себе си. Това съм го виждал редовно, също както и левия завой.

[miteto]

Много джигити, особено азиатски и руски (да се разбира шофьори) нямат идея че велосипедистите са с права на МПС и си мислят че трябва да караме само до бордюра на най-дясната лента. С тях внимателно че нашите ламарини са по-малко по килограми. Но принципно може да се кара в лента по избор ако се налага. От неотдавна се престрашавам и на ляв завой от лява лента на кръстовище, но само на не-особено оживените.

Много джигити с колела, предимно местни канадци се мислят за безмъртни, а и не са наясно (бидейки местни) с наличието и манталитета на азиатските и руските джигити с коли. Пресичат на червен светофар, засичат коли и т.н. Някои дават фира вследствие на което...

[IRA]

Тук определено не карат по тротоара. Карат по средата на платното и смятат , че светофарите не са за тях

В Торонто появиха ли се колелетата под наем? Голям кошмар са.

Въобще не разбирам защо се кара на оживена улица при условие ,че на съседната има алея, а в много от случаите като има алея, не се кара по не ,а се гъзят по средата на улицата. Аз като карам колело предпочитам малките улици и алеите, по безопасно е.

[AsicsFan]

Umeiko - да и аз се сетих за 3 пропуска:

- Забранено карането по магистралите

- Принципно правило е движението в най-дясна лента най-вдясно на 1м от бордюра (но ако се сметне за необходимо по някаква причина може за известно време да се премине в друга лента)

- Забранено навлизането в бус-лентите

Optics - не знам в кой район си. Моите наблюдения са за Норт Йорк, малко Маркам и Ричмънд Хил. Тук единствено хората с бегачи, демек по-отдадените на карането си знаят правилата. Всичко руско, азиатско и мюсюлманско се бута на тротроара. Рядко някой от тях да е на улицата. Жена ми преди време се кара с няква руска тьотка дето на тротроара и дрънкала със звънеца, жена ми не се мръднала и оная почти я блъснала с колелото. В ричмънд хил присъствах как азиатски младеж на 20 и малко се размина с едно момиче (тя беше с гръб и не го видя) на нищо разстояние - обърса си предната гума в роклята и.

Из центъра народа си кара по улиците доколкото виждам. Там и без друго тротроара е невъзможен, там и аз ако е гъсто на улицата слизам и бутам по тротроара.

А за "простотиите" - зависи - за мен правилото е че има правила. Ако не застрашаваш никой и спазваш правилата всичко е на ред. Искам да ти кажа че по трасето ми за работа карам само по главни улици и принципно ляв завой гледам да правя само на пешеходните пътеки, още повече карам в час-пик и е много натоварено. Обаче има няколко светофара които за пешеходци се чака много повече отколкото за коли - там взимам ляв завой от лява лента, пък после както е по правилник си се пристроявам вдясно. По принцип точно така трябва да се прави ако си колоездач. Който ми се нерви да си прочете закона. И междудругото хората си знаят повечето - някои дори прекаляват щото ме изпреварват от съседна лента при положение че в мойта има място (често карам вместо на 1 метър, на 50см от бордюра), но ако стреса им е по-малко и аз нямам против. Бусовете всички изпреварват от съседна лента, ама от тях и аз се пазя щото при скорости над 30км/ч усещам турболенцията от бусовете. При над 40км/ч да не говорим.

Miteto - аз не казвам че всичкото на колело спазва правилата, точно това казвам че както шофьорите така и много велосипедисти не спазват. В тая тема просто излагам правилата.

IRA - а ти къде живееш? Иначе да - и в Торонто има от колелата под наем Бикси. В центъра почнаха да ги ползват доста. Аз не съм ги пробвал още. Защо да са кошмар? Аз ги разглеждах един ден, единственото по-различно от нормално колело е повечето ламарина по него, явно са по-тежки и имат много големи фарове, което е хубаво. Или ти за хората които ги карат имаш предвид...

[IRA]

Монреал. Значи и вие имате прочутите биксита.Тук са на всеки ъгъл.
Кошмарни са защото се карат от хора, които едва се крепят на колелото и не спазват никакви правила, като им щукне да завиват завиват без каквото и да предупреждение.

[bp_de]

*** Забранено карането по магистралите ***

То това добре но аз лично съм виждал че има лента за велосипедисти баш на магистралата.
Магистрала номер1 в Британска Колумбия –транс Канада Hwy.... наи отдясно подобно на аварината лента си шпорят велосипедисти... като ходех за риба си спомням че около раиона на Аботсфорд е точно така.....аз отначало си мислех че тия са некакви откачалки и не им е мил живота но после се установи че това си било баш велосипедна алея да го наречем ,откак видях на тая магистрала как един тираджия с едната ръка яде ,с другата гали едно куче и сигурно крепи волана с оная си работа -карането на колело там лично за мен е пълно безумие ako че мож
е и да е разрешено.
Като се подмине западен Ван и се отиде нагоре към Уислър там пак има такава алея но за там не съм сигурен дали се води магистрала.

[AsicsFan]

*** Забранено карането по магистралите ***

То това добре но аз лично съм виждал че има лента за велосипедисти баш на магистралата.
Магистрала номер1 в Британска Колумбия –транс Канада Hwy....

Точно това е - ти си в BC. Аз говоря само за Онтарио. Иначе на един от най-известните филми за велосипедисти на един момент показват как главния герой се влачи зад един голям камион на магистрала в USA. Явно и там някъде може или поне е можело...