Здравейте на всички !
Бихте ли ми казали, ако знаете, подробности
по въпроса ? Прегледах един списък според
които колата ме е "admissible" и няма
никакви модификации да се изискват, но нещо
ме гложди - какви са тези "day time lights'
и май някой други неща имаше..
Мерси много.
Импорт на кола от САЩ.
-
KolioBalkanski
- Marquis de Suhindol
- Мнения: 9069
- Регистриран на: Пет Авг 29, 2003 8:40 am
- Местоположение: j-cowboyland, Toronto
- Обратна връзка:
az ti preporachvam da si ia prodadesh v US osven ako e niakoia antika ili mngogo si ia obichash
v povecheto sluchai e too much trouble
shte plashtash mito ili ako minesh bez mito shte plashtash za day time running lights, sled tova shte reshat che niamash child seat anchor, sled tva ako ima recall niama da ia lovi i nakraia kato tragnesh da ia prodavash niama da mojesh da ia prodadesh na snosna cena
vij, ako si ia donesesh bez da ia importirash i si sedish s US zastrahovkata shte si po na delavera no togava triabva da si podnoviavash stickera redovno
v povecheto sluchai e too much trouble
shte plashtash mito ili ako minesh bez mito shte plashtash za day time running lights, sled tova shte reshat che niamash child seat anchor, sled tva ako ima recall niama da ia lovi i nakraia kato tragnesh da ia prodavash niama da mojesh da ia prodadesh na snosna cena
vij, ako si ia donesesh bez da ia importirash i si sedish s US zastrahovkata shte si po na delavera no togava triabva da si podnoviavash stickera redovno
Помогнаха на бай Ганя да смъкне от плещите си агарянския ямурлук, наметна си той една белгийска мантия - и всички рекоха, че бай Ганьо е вече цял европеец.
Predpolagam 4e ei towa si 4el.
http://www.riv.ca/english/html/how_to_import.html
oba4e towa e malka 4ast ot towa deto trqbwa da pro4etesch .
Ima 1 prepratka kam nqkakaw stasndart-ei tuka
http://www.tc.gc.ca/roadsafety/importation/impxus_e.htm
bi trqbwalo da e opisano kakwo trqbwa da ima1 kola kato oborudwane i parametri za da move da se wnese w CA.
Az inwestirax 2-3 h da 4eta -ama qsno i kategori4no nesto ne namerix.
Wsi4ko e omotano i taka skalapeno strasno gadno.
Nai obsto izliza slednoto- za da q wkarasch kolaw Ca -ako ne otgowarq na iziskwaniqta - stqlo da ti izleze skapo da q preoborudwasch - i iskat tiq promeni da sa napraweni w ofizialen dilar-a tam zdrawo brasnat.
waw RIV.CA sa opisani samo spisak na koli koito move da wnesesch ot USA w CA.A takaw spisak
ot ostanaliq swqt kam CAnada -waobste nqma.
zna4i prosto towa potwravdawa slednoto- Ne e wavno kolata s kakwi parametri e -wavnoto e da e kupena ot Canada za da napalnisch joba na nqkoi dilar ili targowez w Ca.Zastita ot konkurenziq -nali taka.
samo 1 primer za srawnenie-
EURO 1 normi za izgoreli gazowe w Germany
kazwa 400g/100km CO2 - mnogo stara norma(sega w Germany deistwa EURO4 -180g/100km ) -
W BC- na bumagite na Toytata(proizwedena Dec 2002 i na ) na sestra mi ot AIr Care -pische -max dopustimo value -620g/100km - wsi4ko nadolu e dopustimo i minawasch pregleda.
ta zakona kazwa - Abe golqm praz 4e zamarsqwa prirodata 5 pati po malko - nali ne e prigodena za Canada- ne move da q importirasch - taka parite nqma da wleznat w nasto job4e.
Zqloto towa prou4wane go prawix stot zetq mi pora4a da widq kolko sruwa VW Bus T4 tuka pri nas W germany - zenata e oklo 5000 EUR - s wsi4ki transporti i mita - zenata w Ca stawa kam 15000CAD.
TAkaw Bus pod 25000 -30000 w BC az ne uspqx da namerq .
Problema e edinstweno s towa 4e Toq bus( otgowarqst na EURO3) deto ste go kupq tuk ne e prigoden za Canadskite uslowiq.
http://www.riv.ca/english/html/how_to_import.html
oba4e towa e malka 4ast ot towa deto trqbwa da pro4etesch .
Ima 1 prepratka kam nqkakaw stasndart-ei tuka
http://www.tc.gc.ca/roadsafety/importation/impxus_e.htm
bi trqbwalo da e opisano kakwo trqbwa da ima1 kola kato oborudwane i parametri za da move da se wnese w CA.
Az inwestirax 2-3 h da 4eta -ama qsno i kategori4no nesto ne namerix.
Wsi4ko e omotano i taka skalapeno strasno gadno.
Nai obsto izliza slednoto- za da q wkarasch kolaw Ca -ako ne otgowarq na iziskwaniqta - stqlo da ti izleze skapo da q preoborudwasch - i iskat tiq promeni da sa napraweni w ofizialen dilar-a tam zdrawo brasnat.
waw RIV.CA sa opisani samo spisak na koli koito move da wnesesch ot USA w CA.A takaw spisak
ot ostanaliq swqt kam CAnada -waobste nqma.
zna4i prosto towa potwravdawa slednoto- Ne e wavno kolata s kakwi parametri e -wavnoto e da e kupena ot Canada za da napalnisch joba na nqkoi dilar ili targowez w Ca.Zastita ot konkurenziq -nali taka.
samo 1 primer za srawnenie-
EURO 1 normi za izgoreli gazowe w Germany
kazwa 400g/100km CO2 - mnogo stara norma(sega w Germany deistwa EURO4 -180g/100km ) -
W BC- na bumagite na Toytata(proizwedena Dec 2002 i na ) na sestra mi ot AIr Care -pische -max dopustimo value -620g/100km - wsi4ko nadolu e dopustimo i minawasch pregleda.
ta zakona kazwa - Abe golqm praz 4e zamarsqwa prirodata 5 pati po malko - nali ne e prigodena za Canada- ne move da q importirasch - taka parite nqma da wleznat w nasto job4e.
Zqloto towa prou4wane go prawix stot zetq mi pora4a da widq kolko sruwa VW Bus T4 tuka pri nas W germany - zenata e oklo 5000 EUR - s wsi4ki transporti i mita - zenata w Ca stawa kam 15000CAD.
TAkaw Bus pod 25000 -30000 w BC az ne uspqx da namerq .
Problema e edinstweno s towa 4e Toq bus( otgowarqst na EURO3) deto ste go kupq tuk ne e prigoden za Canadskite uslowiq.
http://www.cbsa-asfc.gc.ca/E/pub/cp/rc4 ... 140-e.html
tova e website s informatzia za vnos na koli v canada. kakvo tochno ti e polojenieto? pitam zashtoto ako jiveesh jiveesh v usa i tepurva shte se mestish v canada mojesh da si vnesesh kolata bez mito i danak. pri vlizaneto ti v canada triabva da opishesh s kakvi pokashtnina vlizash i tova ne se oblaga.
tova e website s informatzia za vnos na koli v canada. kakvo tochno ti e polojenieto? pitam zashtoto ako jiveesh jiveesh v usa i tepurva shte se mestish v canada mojesh da si vnesesh kolata bez mito i danak. pri vlizaneto ti v canada triabva da opishesh s kakvi pokashtnina vlizash i tova ne se oblaga.
zmeitshe написа:http://www.cbsa-asfc.gc.ca/E/pub/cp/rc4 ... 140-e.html
tova e website s informatzia za vnos na koli v canada. kakvo tochno ti e polojenieto? pitam zashtoto ako jiveesh jiveesh v usa i tepurva shte se mestish v canada mojesh da si vnesesh kolata bez mito i danak. pri vlizaneto ti v canada triabva da opishesh s kakvi pokashtnina vlizash i tova ne se oblaga.
Да, това го зная и затова мисля да си внеса колата. Този site казва
че колата ми е admissible и не посочва никакви модификации.
Интересува ме дали мога да прехваля заводската гаранция от САЩ
в Канада ? И какво е това daytime running lights ?
-
KolioBalkanski
- Marquis de Suhindol
- Мнения: 9069
- Регистриран на: Пет Авг 29, 2003 8:40 am
- Местоположение: j-cowboyland, Toronto
- Обратна връзка:
nai dobre e da se obadish na http://www.riv.ca/ registrar of imported vehicles - Canadasofia написа:zmeitshe написа:http://www.cbsa-asfc.gc.ca/E/pub/cp/rc4 ... 140-e.html
tova e website s informatzia za vnos na koli v canada. kakvo tochno ti e polojenieto? pitam zashtoto ako jiveesh jiveesh v usa i tepurva shte se mestish v canada mojesh da si vnesesh kolata bez mito i danak. pri vlizaneto ti v canada triabva da opishesh s kakvi pokashtnina vlizash i tova ne se oblaga.
Да, това го зная и затова мисля да си внеса колата. Този site казва
че колата ми е admissible и не посочва никакви модификации.
Интересува ме дали мога да прехваля заводската гаранция от САЩ
в Канада ? И какво е това daytime running lights ?
te shte ti dadat list na dealeri koito instalirat daytime running lights i praviat drugite neobhodimi modificacii
az povtorno ti povtariam che dori i da ne triabva da plashtash mito, nai dobre e da si prodadesh kolata tam i da si kupish nova tuk s parite osven ako niama da si ia karash taia kola oshte 10 godini.
Moi poznati doidoha s 3 koli ot US - ne me poslushaha i sega sajaliavat.
Nai loshoto e che kato ia preprodavash niama da i vzemesh parite, dori i kato ostavim fakta nastrana che samo daytime running lights i certifikaciata e nai malko 395 (a moje da stigne do 2000-2500 ako otidesh v niakoi dealer).
Savetvam te da proverish vsichki ceni , da se svarjesh s Ford, ako da rechem kolata ti e Ford i da vidish dali garanciata se prehvarlia (az si prehvarlih moita)
Uspeh kakvoto i da reshish.
Помогнаха на бай Ганя да смъкне от плещите си агарянския ямурлук, наметна си той една белгийска мантия - и всички рекоха, че бай Ганьо е вече цял европеец.
ami Koleto e praw -oswen Dnewnite swetlini pro4etox 4e i
Bronite trqbwa lo da sa ''meki'' - pri udar se swiwali tam edi kolko si prozenta.
Nali wi e qsno 4e zqlata taq ziganiq e naprawena z ada se wzemat kinti ot wnositelite.
ina4e kak se komentirate fakta
Importing vehicles from countries other than the United States
You cannot import a vehicle that was manufactured to meet the safety standards of a country other than the United States or Canada, unless the vehicle is:
fifteen years or older (excludes buses);
a bus manufactured before January 1, 1971; or
entering Canada temporarily.
zan4i ako e po stara ot 15 godini -nqma problem da se wnese -Ama 4e taq kola pak nqma da otgowarq na taka nare4eniq -Canadian safety standards- nqma zan4enie -tq e stara baraka i nqma da e
konkurentno sposobna na kolite prodawani ot kanadskite dilari.
Bronite trqbwa lo da sa ''meki'' - pri udar se swiwali tam edi kolko si prozenta.
Nali wi e qsno 4e zqlata taq ziganiq e naprawena z ada se wzemat kinti ot wnositelite.
ina4e kak se komentirate fakta
Importing vehicles from countries other than the United States
You cannot import a vehicle that was manufactured to meet the safety standards of a country other than the United States or Canada, unless the vehicle is:
fifteen years or older (excludes buses);
a bus manufactured before January 1, 1971; or
entering Canada temporarily.
zan4i ako e po stara ot 15 godini -nqma problem da se wnese -Ama 4e taq kola pak nqma da otgowarq na taka nare4eniq -Canadian safety standards- nqma zan4enie -tq e stara baraka i nqma da e
konkurentno sposobna na kolite prodawani ot kanadskite dilari.