Другари,
ниакой сте ме светне ли по въпроса какъв е процеса по купуване на кола от US. СмЯтам да отида да Buffalo и да buy v cash.
Благодарим
Купуване на кола от US
Привет,
Имайки пресен и положителен опит ...
1. Отиваш и плащаш каш.
2. Искаш копие на тайтъла
3. Свътзваш се с САЩ къстомс където ще пресичаш и им пращаш тайтъла и формата която ти дадат
4. Чакаш 72 часа да ти разрешат да експортнеш колата от САЩ
5. Междувременно бъгваш наред ауто компанията (ако е Тойота бъгваш Тойота САЩ) да ти дадат Рекалл леттре
6. Получаваш известие колата е готова да се експортне. Отиваш и минаваш границата САЩ за 5 мин
7. Отиваш в Канада къстомс. Форм 1 ти го попълват те. Плащаш ГСТ 6%, айр кондитионър 100$
8. Факсваш форм 1 до www.riv.ca колкото се може по скоро
9. Бъгваш рив.са постоянно и искаш форм 2
10. форм 2 го получаваш емаил или факс. Отиваш в Канадиан Тире и минаваш инспекшън. Дай лайт може би също
11. Иншурансе, PST и си готов.
12. Смяташ тотал савинг от неколко хиляди и пиеш бира
Успех
Имайки пресен и положителен опит ...
1. Отиваш и плащаш каш.
2. Искаш копие на тайтъла
3. Свътзваш се с САЩ къстомс където ще пресичаш и им пращаш тайтъла и формата която ти дадат
4. Чакаш 72 часа да ти разрешат да експортнеш колата от САЩ
5. Междувременно бъгваш наред ауто компанията (ако е Тойота бъгваш Тойота САЩ) да ти дадат Рекалл леттре
6. Получаваш известие колата е готова да се експортне. Отиваш и минаваш границата САЩ за 5 мин
7. Отиваш в Канада къстомс. Форм 1 ти го попълват те. Плащаш ГСТ 6%, айр кондитионър 100$
8. Факсваш форм 1 до www.riv.ca колкото се може по скоро
9. Бъгваш рив.са постоянно и искаш форм 2
10. форм 2 го получаваш емаил или факс. Отиваш в Канадиан Тире и минаваш инспекшън. Дай лайт може би също
11. Иншурансе, PST и си готов.
12. Смяташ тотал савинг от неколко хиляди и пиеш бира
Успех
застраховаш я от деня на пик ъп
ако колата не е произведена в северна америка + 6.1% duty на канадската митница.
на рив кихаш и една такса $200
аз факснах тайтъла 5 дена по рано но беше лонг уикенд и каката в уса не искаше да ми тури печат за тва минах без печат. канадците те питат ок ли са документите ти казваш че са ок, попълваш форм 1 плащаш и бегаш. даже не излязоха да я погледнат колата
рекал летъра не ми го искаха също ама си се подготви
купуваш си временен номер ако искаш да си я караш докато минеш инспекцията - $10
изчакай още малко с тоя $$ - 2 седмици по късно колата ми е $1000 по малко
всичко мина учудвашо лесно
ако колата не е произведена в северна америка + 6.1% duty на канадската митница.
на рив кихаш и една такса $200
аз факснах тайтъла 5 дена по рано но беше лонг уикенд и каката в уса не искаше да ми тури печат за тва минах без печат. канадците те питат ок ли са документите ти казваш че са ок, попълваш форм 1 плащаш и бегаш. даже не излязоха да я погледнат колата
рекал летъра не ми го искаха също ама си се подготви
купуваш си временен номер ако искаш да си я караш докато минеш инспекцията - $10
изчакай още малко с тоя $$ - 2 седмици по късно колата ми е $1000 по малко
всичко мина учудвашо лесно
Който може нещо - го прави, който не може - учи другите, който не може да обучава - ръководи.