BgCanada

becks написа:Ха ха. Ако виждаш зад воланите на БМВ-тата само китайци, то не е защото ги карат само китайци. Може би живееш във Ванкувър

Хехе, донякъде си прав, обаче това пак не обяснява що всичкото китаец кара само най-скъпите коли. Първоначално преди години картинката представляваше голям шок за балкански субект като мен, свикнал да среща само дебеловрати мутри зад волана на подобни возила. Правил съм си статистика - над 80% от управляващите най-новите модели BMW X5 и Mercedes ML550 (или особено с инициалите ML63 AMG) са миниатюрни китайки от категорията 80 паунда с мокри гащи. Дори не се забелязват в колата и в началото изпадах в ужас като си мислех, че возилата вървят сами на автопилот.

Понякога карам малката кола на жена ми. Усещам всички пътни дупки, оливам се с кафе, уморявам се и не мога да натоваря нищо голямо. И всичко това за да спестя 2л бензин. Ако трябваше да е всеки ден бих се гръмнал.
Знам, че ванът ускорява бавно, кофти е при висока скорост на завоите, не е гъзарски и всички такива неща които много ме вълнуваха когато бях на 18.
Това е най-функционалната кола в свешьл

Алблъд, защо не огледаш и класа SUW. Субару Легаси Аутбек например е прекрасен автомобил, има по-добра возия от Доджа, гори по-малко макар и с перменентно 4 по 4, товари много багаж, отлично се представя както на магистрала, така и по мокър или снежен път.

Ase,
Явно имаме огромна разлика в разбиранията за "много багаж". Пък и липсва един ред седалки. Малка кола!
Повечето от SUV-тата също са малки като купе. Наистина големите струват мноооого по-скъпо от аналогичните ванове. когато започна да живея във вила в планината, ще се замисля за селско 4х4.

ablood написа:...
Знам, че ванът ускорява бавно, кофти е при висока скорост на завоите, не е гъзарски и всички такива неща които много ме вълнуваха когато бях на 18.
Това е най-функционалната кола в свешьл

Бе ти очевидно не знаеш да го караш!

aseto написа:Алблъд, защо не огледаш и класа SUW. Субару Легаси Аутбек например е прекрасен автомобил, има по-добра возия от Доджа, гори по-малко макар и с перменентно 4 по 4, товари много багаж, отлично се представя както на магистрала, така и по мокър или снежен път.

Aseto, ти легаси ли караш? Гледам ги напоследък, какъв е този феномен, обикновено субаруто държи цена, а какво става че модели 2006 са 31 хил, а 2003-4 - току излезли от лизване на около 70 хил км. вече са 10-13 хил., реална ли е тази цена или има нещо гнило ? Да не би горивата да бутнаха така цените, защото има сташни сделки напоследък ...

ablood написа:Ase,
Явно имаме огромна разлика в разбиранията за "много багаж". Пък и липсва един ред седалки. Малка кола!
Повечето от SUV-тата също са малки като купе. Наистина големите струват мноооого по-скъпо от аналогичните ванове. когато започна да живея във вила в планината, ще се замисля за селско 4х4.

Ван не бих си взел никога, особено пък американски таралясник. За какво ти е този допълнителен ред седалки, освен ако не возиш многобройна челяд?

Колеги съфорумци,вие сте по-запознати,та да попитам,гледам повечето ванове им дават по каталог извън-градско над 10,а пък градско над 12-13 разход на гориво.В реални условия сигурно харчат повече и понатоварени за пътуване сигурно дигат разхода над 15-16.

Няма ли някакви по-икономични ванове?Нещо японско ли ще е,какво ще е де да знам.
Ето това намерих по българските сайтове,може и да не е точна информацията,но в канадските системата е в галони и мили и не мога да се оправя.Ако съм сбъркал името на някой автомобил,прощавайте.

Така като гледам от цифрите,като че ли няма зависимост между теглото,обема на двигателя и разхода на гориво.Май зависи от направията.Разбира се в реални условия положението може да е савсем друго.А относно националността,гледам че има и американски изпълнения,които стигат до разхода на гориво на японците,пък с по-голям двигател.Не знам,вие май по-добре ще кажете.

KIA SERONA - 3,5 L

Извън-градско-12 л/100 км.
Градско- 16 л/100 км.

2140 кг.
_______________________________

PONTIAC MONTANA - 3,4 4x4

Извън-градско - 10 л/100 км
Градско - 13 л/100 км

2065 кг
________________________________

PONTIAC TRANS SPORT - 3,4 L

Извън-градско - 10 л/100 км
Градско - 13 л/100 км

1800 кг
________________________________
DODGE KARAVAN - 2,5 L

Извън-градско - 10 л/100 км
Градско - 12 л/100 км

1600 кг
_________________________________

DODGE GRAND KARAVAN - 3,8 L 4x4

Извън-градско - 10 л/100 км
Градско - 14 л/100 км

2130 кг
__________________________________

SHEVROLET LAMINA - 3,1 L

Извън-градско - 10 л/100 км
Градско - 14 л/100 км

__________________________________

OLDSMOBILE SILUETE - 3,2 L

Извън-градско - 9 л/100 км
Градско - 15 л/100 км

2700 кг

__________________________________

SHEVROLET VENTURE - 3,4 L

Извън-градско - 11 л/100 км
Градско - 17 л/100 км

1680 кг
__________________________________

HONDA ODISSEY - 2,4 L

Извън-градско - 9 л/100 км
Градско - 15 л/100 км

1600 кг
__________________________________

MAZDA MPV - 2 L

Извън-градско - 9 л/100 км
Градско - 13 л/100 км

1600 кг
__________________________________

Да а това е българският сайт за сравнение в литри и километри.

http://cars.radosi.com/index.php?a=12&b ... rs&lang=bg

Литрите и колометрите си ги има, само трябва да се превключи на metric units

Anxeli, аз карам Форестър и определено не съжалявам. А Легасито според мен си струва определено, особено ако го намериш толкова евтино.

MrGeek, това беше напълно пернишко изявление. Там смятат, че ВСИЧКИ френски коли са боклуци, а всички немски са супер качествени и престижни. Благодарение на това мислене навремето си купих размазващо Пежо 605 на цената на смотан Голф, мазно и безпроблемно навъртях 200 000, върху вече навъртяните 250 000км (т.е. общо 450к). Накрая го продадох в ПЕРФЕКТНО състояние, но заради пернишкото мислене - евтино.
Същото е и тук - чули, недочули, разбирачите обявяват ВСИЧКИ американски коли за боклуци, а ВСИЧКИ японски за перфектни. Съгласен съм, че средностатистически е така, но я сравни марките Сузуки и Крайслер? Ще си вземеш ли някое чипо Сузуки, Исузу или Дайхатсу, само за да се хвалиш, че караш японска кола? А разни мизерници с Кадилаци, Крайслери и Хъмъри да те гледат завистливо?
Ясно е защо си против вановете. Като си навъдиш няколко деца, или работата ти започне да изисква да пренасяш понякога обемисти предмети, ще си промениш мнението.
Много грешно понятие е, че големите двигатели харчат повече. 80% зависи от масата на колата и 20% от КПД-то на двигателя.

бе вземи си квото ти харесва.ти ще си го караш и ти ще си чупиш главата с него.
ако имаш кинти вземи едно Q7 да видиш на Гийкса как ще му увисне ченето,нищо ,че пернишките кюмюри си падат по немско.

bateto написа:бе вземи си квото ти харесва.ти ще си го караш и ти ще си чупиш главата с него.
ако имаш кинти вземи едно Q7 да видиш на Гийкса как ще му увисне ченето,нищо ,че пернишките кюмюри си падат по немско.

Хахаха, батката е много прав.