Страница 3 от 6

Публикувано на: Сря Авг 20, 2008 8:51 am
от ablood
lz2arn написа:
ablood написа:"Форсираш" 1" назад, после 2" напред, после 3" назад... докато излезеш.
Трябва мнооого търпение, прегрява двигателя, но е почти сигурно измъкване. десетки пъти ми се е слъчвало в БГ. Тук с ВАН със зимни гуми лесно се излиза отвсякъде.
На мен ми се случи веднаж след минаване на снегорина докато бях спрял при пълна липса на ... лопата в багажника.
Упс, снегоринът понякога хвърля над метър сняг. Лопатата е по-задължителна и от зимните гуми.

Някои от съседите ми имат снегомобили, но са предимно за забавление. Нямат право да ги карат по улиците.

Публикувано на: Сря Авг 20, 2008 2:05 pm
от mouse
IFF написа:Един съвет-никога не форсирайте в пряспа или кал,излиза се бавно с малко газ.При форсиране си копаеш една дупка и се оставаш там.
Ако си имате одеалце в колата, можете да си го подложите върху леда.

Публикувано на: Пон Авг 25, 2008 6:17 pm
от marinero
.

Публикувано на: Пон Авг 25, 2008 8:46 pm
от optics
Моторно масло винаги съм сменял на 10,000км и в България и тук и другаде. Винаги съм питал майсторите - как е - много ли е мръсно, а те са отговаряли - не бе - нормално.
Също смятам, че ако човек кара бавно по градски улици, дори и заснежени такива не му трябват зимни гуми. Последното не са празни приказки, проверено :)

Публикувано на: Пон Авг 25, 2008 10:23 pm
от dartcherniat
optics написа: Също смятам, че ако човек кара бавно по градски улици, дори и заснежени такива не му трябват зимни гуми. Последното не са празни приказки, проверено :)
Можеби в Ванкувар, ама в Монреал си трябват. Разликата е чуствителна, когато трябва да се измакнеш от някаде. А и много обичам някой с 30 -40 км/ч да ми се макне отпред. Как да е , от тази година зимните гуми тук са задалжителни.

Публикувано на: Пон Авг 25, 2008 10:34 pm
от marinero
.

Публикувано на: Пон Авг 25, 2008 11:16 pm
от ablood
Май честотата на смяната на маслото е право-пропорционална на километрите и. За какво да си губиш времето на всеки 5К ако караш кола на 200К, която и без това скоро ще се разпадне.
Спорна е "златната среда" - 100-150К, когато колата е хем стара, хем има още много живот в нея.
Колкото до зимните гуми, едва ли има човек който да е икономисал от тях дългосрочно. Рано или късно икономията му излиза през носа. Да не говорим за комфорта.

Публикувано на: Пон Авг 25, 2008 11:31 pm
от marinero
.

Re: 200 000 км

Публикувано на: Пон Авг 25, 2008 11:44 pm
от ablood
marinero написа:... тук хората поне не въртят километражи...
В кой свят живееш?
Няма диълър, който да не превърта. Ако някой не превърта, конкуренцията го изяжда.

Публикувано на: Вто Авг 26, 2008 12:20 am
от marinero
.

Публикувано на: Вто Авг 26, 2008 7:37 am
от ablood
Яаааа... все още имало хорица, вярващи на автоджамбазите.

Публикувано на: Вто Авг 26, 2008 11:46 am
от optics
dartcherniat написа:
optics написа: Също смятам, че ако човек кара бавно по градски улици, дори и заснежени такива не му трябват зимни гуми. Последното не са празни приказки, проверено :)
Можеби в Ванкувар, ама в Монреал си трябват. Разликата е чуствителна, когато трябва да се измакнеш от някаде. А и много обичам някой с 30 -40 км/ч да ми се макне отпред. Как да е , от тази година зимните гуми тук са задалжителни.
В Кингстън, Онтарио - две зими с летни гуми и една зима (всеки ден!) с колело. И да имаше сняг. Същественото в изказването ми беше не толкова отричането на зимните гуми въобще, колкото за малки разстояния в малък град. С кола (лятно) 9 минути, с колело 15-тина.

С други думи - да не абсолютизираме.
:)

Re: живея в Алберта

Публикувано на: Вто Авг 26, 2008 11:23 pm
от myhata II
marinero написа:живея в Алберта а тука хората все още са честни и не го правят.
Когато купиш от частник и той първи собственик или най много 2ри
нещата са много по добре. Все пак аз намекнах че бай Ганио ги върти километражите, а това е в Кебек и Онтарио където има много от нашите тарикати. Тук когато купих мойта кола си поговорих с канадеца, като разбра за какво става дума каза че може да отиде в затвора ако го направи, така че между търговците от автосалоните има и моженници, има и честни. Но пък ако ще купуваш от автосалон те хората ти дават 3 мес гаранция, какъв е проблема. Кой друг по света ще ти даде 3 мес гаранция за 2ра употреба кола за 2000$?
:lol:
Това е по закон,дильра е дльжен да ти даде ,а че льже за нещо си то се знае продава ти 2 ра рька кошница

Публикувано на: Вто Авг 26, 2008 11:26 pm
от myhata II
optics написа:
dartcherniat написа:
optics написа: Също смятам, че ако човек кара бавно по градски улици, дори и заснежени такива не му трябват зимни гуми. Последното не са празни приказки, проверено :)
Можеби в Ванкувар, ама в Монреал си трябват. Разликата е чуствителна, когато трябва да се измакнеш от някаде. А и много обичам някой с 30 -40 км/ч да ми се макне отпред. Как да е , от тази година зимните гуми тук са задалжителни.
В Кингстън, Онтарио - две зими с летни гуми и една зима (всеки ден!) с колело. И да имаше сняг. Същественото в изказването ми беше не толкова отричането на зимните гуми въобще, колкото за малки разстояния в малък град. С кола (лятно) 9 минути, с колело 15-тина.

С други думи - да не абсолютизираме.
:)
Не бьди крьгьл като този на ника ти ,спирал ли си в сукрашица и когато има трафик ,карал ли си по трамвайните релси ?

Публикувано на: Сря Авг 27, 2008 1:04 am
от 7George
От зимни гуми не се губи, само се печели комфорт и сигурност. Щото не са много по-скъпи от другите, ако с един комплект всесезонни караш примерно 3 години, с още 1 комплект зимни ще караш двойно повече. Е, ако се стискаш за всеки цент, значи работата е зле отвсякъде и всеки разход отгоре е трагедия.

Оптикс, във Виктория има ли сняг или лед изобщо или още не знаеш?