BgCanada

ZanzibarHero написа:

Californian написа:Като цени Торонто е на светлинни години от Монреал.

Това хубаво ли е или е лошо?

Скивай сега Занзибар,ей ти един голословен пример и лабаво няма !

Аз за нов автомобил в Торонто за застраховка плащам 300 кинта на месец,при положение че некъде си в Монтрел ,примерно Бистра ,след катастрофи и нарушения плаща 50 кинта на месец
Вече картинката ясна ли ти е ?

По-ниските застраховки са само малък бонус че се потим и на френски

Калифорниеца ако си беше стоял в Калифорния сега нямаше да се крие от торнадото в Тексас. Позагуби се напоследък, но вярвам че си е купил новата къща на правилното място.

79 на месец, щата Калифорния, за колата, застраховка, без местен стаж и опит.
А, ей сега бях на "Makers Fair" шоуто, лелеее ма тия хора, местните, много умни били ва, без да се бъзикам, толкова много малки и големи играчки на едно място въобще не съм виждал. При това повечето са любители. Даже видях и триизмерният принтер. А, ще смъкна и снимки, ма май по добре да направя отделна тема...

А какво да кажат хората, които се возят на наета лимузина с униформен шофьор за само 90 CAD на месец с включени разходи за застраховка и гориво...

myhata II написа:

ZanzibarHero написа:

Californian написа:Като цени Торонто е на светлинни години от Монреал.

Това хубаво ли е или е лошо?

Скивай сега Занзибар,ей ти един голословен пример и лабаво няма !

Аз за нов автомобил в Торонто за застраховка плащам 300 кинта на месец,при положение че некъде си в Монтрел ,примерно Бистра ,след катастрофи и нарушения плаща 50 кинта на месец
Вече картинката ясна ли ти е ?

Явно или си сгазил някой, или си си купил Hummer.

Ние тука имаме само един монополист, ICBC, в който е и хляба и ножа, пък плащаме по-малко от половината от това, като в тая цена влиза collision, comprehensive и годишна регистрация. Collision и comprehensive могат да са към друга компания вместо към монополиста ICBC и да се спестят още няколкостотин кинта на година.

При вас нали уж има конкуренция, 'що така ви дерат ? Има нещо гнило в цялата тая работа ... То при нас това е и оправданието за съществуването на монополиста ICBC, те търдят, че едно време и тука било същото както е сега при вас.

roumensp написа:

myhata II написа:

ZanzibarHero написа:

Californian написа:Като цени Торонто е на светлинни години от Монреал.

Това хубаво ли е или е лошо?

Скивай сега Занзибар,ей ти един голословен пример и лабаво няма !

Аз за нов автомобил в Торонто за застраховка плащам 300 кинта на месец,при положение че некъде си в Монтрел ,примерно Бистра ,след катастрофи и нарушения плаща 50 кинта на месец
Вече картинката ясна ли ти е ?

Явно или си сгазил някой, или си си купил Hummer.

Ние тука имаме само един монополист, ICBC, в който е и хляба и ножа, пък плащаме по-малко от половината от това, като в тая цена влиза collision, comprehensive и годишна регистрация. Collision и comprehensive могат да са към друга компания вместо към монополиста ICBC и да се спестят още няколкостотин кинта на година.

При вас нали уж има конкуренция, 'що така ви дерат ? Има нещо гнило в цялата тая работа ... То при нас това е и оправданието за съществуването на монополиста ICBC, те търдят, че едно време и тука било същото както е сега при вас.

Този въпрос трябва да го зададеш към Марто, привърженикът на "чистата" пазарна икономика.

Има определен клас продукти и услуги, които са нееластични, защото от тях или зависи оцеляването на индивида - например недвижими имоти, здравеопазване, храна, енергия и т.н., или са задължителни според закона (застраховки на МПС). Търсенето на тези продукти и услуги не е толкова зависимо от цената, колкото на други, опционални или луксозни стоки и услуги и съответно предлагащите тези нееластични стоки или услуги обикновенно се организират в неформален олигопол и поддържат сравнително по-високи цени.
Ако застраховките не бяха задължителни или ако имаше една държавна нон-профит организация, която да предлага съответният продукт или услуга (поне за да има някаква отправна референс цена), то сигурен съм, че и премиумите предлагани от частните застрахователи щяха да намалеят.

В Щатите също са задължителни, на чисто пазарен принцип и въпреки това три пъти по-ниски от при вас. Май терминът "застрахователна мафия" в Онтарио не е без почва.

Да не искате да кажете че в Квебек застрахователите работят на загуба като им плащам $69 на месец за две коли?

yahoo написа:Да не искате да кажете че в Квебек застрахователите работят на загуба като им плащам $69 на месец за две коли?

Разбира се, че не, но нали се сещаш, че застрахователите в Кебек, застраховат единствено и само материални щети. $69 на месец не е малко за това

pumpy написа:

yahoo написа:Да не искате да кажете че в Квебек застрахователите работят на загуба като им плащам $69 на месец за две коли?

Разбира се, че не, но нали се сещаш, че застрахователите в Кебек, застраховат единствено и само материални щети. $69 на месец не е малко за това

Ако обърна внимание, това е за две коли, което определено е по-малко, отколкото в останалите провинции.
Все едно сега да спорим дали детските градини в Квебек са на загуба, след като са доста по-евтини от останалите провинции ... ами не са разбира се, защото се субсидират от парите на данъкоплатеца. Ако някой случайно още не е разбрал, Квебек е с едни от най-високите провинциални данъци, докато БК и Албърта са на противоположния край.

В Кебек ако си купиш Волво, Ауди или Мерцедес и други подобни, нови или що годе нови, ако се разминеш само с 69$ на месец трябва да се пишеш кьсметлия.

Omega3 написа:В Кебек ако си купиш Волво, Ауди или Мерцедес и други подобни, нови или що годе нови, ако се разминеш само с 69$ на месец трябва да се пишеш кьсметлия.

За Audi A8 2012 (цена близо $100к) belairdirect онлайн ми дава $120 на месец пълна застраховка, но пак е доста далече от $300. Идея си нямам какво може повече да е включено в тяхната застраховка в Онтарио.

Най хубавото на Канада е че се прави пачка с която да обикалям света

yahoo написа:

Omega3 написа:В Кебек ако си купиш Волво, Ауди или Мерцедес и други подобни, нови или що годе нови, ако се разминеш само с 69$ на месец трябва да се пишеш кьсметлия.

За Audi A8 2012 (цена близо $100к) belairdirect онлайн ми дава $120 на месец пълна застраховка, но пак е доста далече от $300. Идея си нямам какво може повече да е включено в тяхната застраховка в Онтарио.

Телесни проведи и смьрт нанесени на други участници в движението. Дали и самият шофиор е покрит не знам. В Кебек това е покрито директно от SAAQ и си плащaш всяка година с регистрирането на колата, но пак струва ми се е доста по-малко от Онтарио.

А може би тази в Онтарио покрива и ако нанесеш с колата телесни повреди в САЩ на американски гражданин по твоя вина. Тогава там няма горна граница за щетите за които могат да те сьдят. Ако е някой хирург който печели по 1 милион на месец, хммм, сумите може да са астрономически ако да речем не може повече да работи заради нанесените му повреди. Не дай си боже, да не става такова нещo.

Omega3 написа:В Кебек ако си купиш Волво, Ауди или Мерцедес и други подобни, нови или що годе нови, ако се разминеш само с 69$ на месец трябва да се пишеш кьсметлия.

за една такава почти нова на стойност около 40К плащах 79 д на месец ту уей.но след 7 год шоф стаж в кебек с клас 1 и без нито едно произшествие и отнета точка
в българия за същата ме обрулиха с 220 лв на месец за пълно каско и гражданска застраховка