BgCanada

koceto77 написа:
Гъзар екстра са си детелините. Проблемът е в разни индивиди, които се включват в движението с 31.5км/ч при ограничение 100 или чакат да им направиш място за 2 тира за да се престроят.

Ти на това детелина можеш ли да му кажеш, прилича повече на кадаиф. Намира се на възлово място в Монреал и има реална опасност от срутване.



Затова и предвиждат да го ремонтират в близко време след което ще изглежда така:lol:

Kurta007,ей това ти препоръчвам без капка завист

Абсолютно няма да те интерсува дупки,тротоари и други коли.....не ми се мисли,,.....

Според мен , една от основните причини да се разбиват пътищата е здравото снегопочистване , като захапе оня ми ти снегорин земята тресе , ,,яде ,, бетонени бордюри като захар , какво остава за асфалта! Драго , кога стана калайджия , кога ти канадяса г..а?

Странджата написа:Според мен , една от основните причини да се разбиват пътищата е здравото снегопочистване , като захапе оня ми ти снегорин земята тресе , ,,яде ,, бетонени бордюри като захар , какво остава за асфалта! Драго , кога стана калайджия , кога ти канадяса г..а?

Всъщност причината са рязките температурни разлики. Преди около месец, една вечер температурата падна от +4 до -8 за 4 часа, а до сутринта стана -13. Падна страхотно цепене.

Причините са няколко !

Fireman написа:Kurta007,ей това ти препоръчвам без капка завист
Абсолютно няма да те интерсува дупки,тротоари и други коли.....не ми се мисли,,.....

Ще го интересува само цената на бензина, какво толкова

Fireman написа:Kurta007,ей това ти препоръчвам без капка завист
====
Абсолютно няма да те интерсува дупки,тротоари и други коли.....не ми се мисли,,.....

Драго, тука тва е значима част от обкръжението. Всеки втори реднек без много акъл и други интереси го разкарва... Като види задръстване веднага обръща през острови, бордюри и мантинели...
Не ти го препоръчвам.

Все още е Март, а по улиците взе да се пълни с мотори и кабриолети. Щяхме ли така да се радваме на пролетта, ако нямаше такава зима?

От местните знам,че италанската мафия прави пътищата на Кебек.

pm.dj написа:От местните знам,че италанската мафия прави пътищата на Кебек.

Ха-ха-ха,атака Италянската мафия,абе знаех си че някой европееееееееееееец е замесен ама сега нещата си дойдоха на мястото,ха ха...ето това е виц!!!!!!!!А тия индиянци дето правят моста Мерсие те от коя част на Италия са,ха ха ха.....теория на конспирацията,абе хора стига с тия филми бре,ха ха ха

gazara написа:Ха-ха-ха,атака Италянската мафия,абе знаех си че някой европееееееееееееец е замесен ама сега нещата си дойдоха на мястото,ха ха...ето това е виц!!!!!!!!А тия индиянци дето правят моста Мерсие те от коя част на Италия са,ха ха ха.....теория на конспирацията,абе хора стига с тия филми бре,ха ха ха

Кажи ми, че не си мислиш, че бачкаторите на улицата прибират големите кинти от общината за ремонтите на пътната мрежа. Човека ти говори за босовете на големите компании, дето отговарят за тия ремонти. Обществена тайна е, че този сектор се държи от италианците. Причината за лошите пътища не е нито снегопочистването, нито температурните разлики, нито липсата на умения. Единствената причина е липсата на желание. Всяка година се харчат стотици милиони по това направление. Я ми кажете кое е по- добре за шефовете, да правиш пътищата всяка година и да си прибираш милионите или да ги правиш вднъж на 10 год., като за това вземеш същата сума?!

George7,тя тази кола-камион,е от Калгари ,може и да си я виждал някъде.В багажното отделение сигурно човека си е сложил една бензинова колонка
Аз съм по-спокоен човек и предпочитам такива превозни средства само да ги гледам.

Ето малко от прехвалената София

Welder написа:

gazara написа:Ха-ха-ха,атака Италянската мафия,абе знаех си че някой европееееееееееееец е замесен ама сега нещата си дойдоха на мястото,ха ха...ето това е виц!!!!!!!!А тия индиянци дето правят моста Мерсие те от коя част на Италия са,ха ха ха.....теория на конспирацията,абе хора стига с тия филми бре,ха ха ха

Кажи ми, че не си мислиш, че бачкаторите на улицата прибират големите кинти от общината за ремонтите на пътната мрежа. Човека ти говори за босовете на големите компании, дето отговарят за тия ремонти. Обществена тайна е, че този сектор се държи от италианците. Причината за лошите пътища не е нито снегопочистването, нито температурните разлики, нито липсата на умения. Единствената причина е липсата на желание. Всяка година се харчат стотици милиони по това направление. Я ми кажете кое е по- добре за шефовете, да правиш пътищата всяка година и да си прибираш милионите или да ги правиш вднъж на 10 год., като за това вземеш същата сума?!

Изобщо не е от липса на желание, напротив, от голямо желание за прибиране на парички е...
Рзбира се, трябва да бъдем обективни, големите температурни амплитуди, силно променливата влажност (и над 95% през лятото), ръсенето със сол (отскоро вече в някои рйони ползват "синтетика"), тежките камиони и т.н. и т.н... всичко това си има значение, но все пак сме в 21 век и си има рецепти за настилки, устойчиви и на по-екстремални натоварвания от различно естество.
Обаче... кой е заинтересован да плаща за в пъти по-скъпа настилка, която ще държи 5-10 години? От какво ще живеят пътищарите?
Така че... споко, само в Рая всичко е ОК, тук на Земята ще се чанчим още.
А само да вметна, че при тези климатични условия и при тежкия камионен трафик в България, при нейното ниво на корупция, просто пътища нямаше да има.

Fireman написа:Kurta007,ей това ти препоръчвам без капка завист

Абсолютно няма да те интерсува дупки,тротоари и други коли.....не ми се мисли,,.....

на жената това й е мечта :):)

Последното изречение на Комитски Иван