BgCanada

ablood написа:...и имаш кола без гаранция.

Има марки който поддържат гаранцията и в Канада. Тойота също я признават.

А за файненсинг - има и с рейт 0%.

Kiwi написа:
А понякога спестявайки си няколко хиляди за скъпа кола на човек не му дреме дали има гаранция.

точно обратното според мен!
Какво ще ме друса че съм спестил и 3-4К на кола от порядъка на 40-50К, ако нямам гаранция и всеки ремонт ми струва по 2-3 хиляди.

bgmontreal написа: точно обратното според мен!
Какво ще ме друса че съм спестил и 3-4К на кола от порядъка на 40-50К, ако нямам гаранция и всеки ремонт ми струва по 2-3 хиляди.

Ако не ти поддържат гаранцията наистина няма никакъв смисъл, но за кола в цитирания от теб ценови диапозон, могат да се спестят и повече пари.

bgmontreal написа:

Kiwi написа:
А понякога спестявайки си няколко хиляди за скъпа кола на човек не му дреме дали има гаранция.

точно обратното според мен!
Какво ще ме друса че съм спестил и 3-4К на кола от порядъка на 40-50К, ако нямам гаранция и всеки ремонт ми струва по 2-3 хиляди.

Съгласен съм.

Но моят случай е малко по-различен: спестих си 8хил за кола струваща 18хил сега в Канада (над 30хил ако бе нова).

TaniaTz написа:А за файненсинг - има и с рейт 0%.

Мдааааа... и безплатен обяд.
Я попитай каква е отстъпката, ако платиш в кеш?
Тазо пролет на един клиент му направиха 10% допълнителна отстъпка върку ЦАЛАТА сума заради кешово плащане на кола с иначе безлихвен файненсинг. Като махнеш даунпеймънта, който така или иначе е неолихвяем, 10-те % стават даже повече.

Нямам идея каква е отсъпката ако се плати в кеш, но въпроса беше за разликата между лизинг и файненсинг. А и доколкото разбрах има значение от счетоводна гледна точка.
Ако ще си плащам в кеш предпочитам а си го купя от САЩ ( поне отсъпката или разликата в цените ще е чувствителна).