Две книжки в България, законно ли е?

[myhata II]

Карат в средната лената при дясна свободна и се чудят защо ги били изпреварвали от двете страни!!!

В дясна лента не е много удобно да се кара, тъй като трябва непрекъснато да се съобразяваш с мърджващият се трафик. Аз лично когато преминавам през градове винаги карам (поне) една лента вляво от крайна дясна.

ти като трак си "задължен да караш в дясна лента, за да не правиш трафици майна !

[Kpetrov]

Карат в средната лената при дясна свободна и се чудят защо ги били изпреварвали от двете страни!!!

В дясна лента не е много удобно да се кара, тъй като трябва непрекъснато да се съобразяваш с мърджващият се трафик. Аз лично когато преминавам през градове винаги карам (поне) една лента вляво от крайна дясна.

Става много интересно обаче, когато с камиона настигнеш някой с лека кола на когото също му е много удобно да кара в средната лента с 90 да речем.
Как му се лепят за задницата... интересно ми е тези с леките коли, които карат така, дали въобще осъзнават какво се случва зад тях?!

[agent Ozo]

Става много интересно обаче, когато с камиона настигнеш някой с лека кола на когото също му е много удобно да кара в средната лента с 90 да речем.
Как му се лепят за задницата... интересно ми е тези с леките коли, които карат така, дали въобще осъзнават какво се случва зад тях?!

Става още по-интересно когато забързаните камионджии се лепнат един в друг, след като са карали залепнали един зад друг.
Така един такъв шофьор на цистерна си изгоря жив в кабината преди седмица, на 40-та, посред Монреал.
След удара започва да гори разлято гориво и масло, а човекът е заклещен в кабината и не може да излезе.


Следват няколко поредни експлозии и огромен пожар:


И накрая от камиона-цистерна остана това:


Мир на праха му на драйвъра!
Но едва ли ще им дойде акъла на колегите му от случилото се. Имат се за всемогъщи и безсмъртни като се качат в кабините на тръковете.

[the_coach]

Но едва ли ще им дойде акъла на колегите му от случилото се. Имат се за всемогъщи и безсмъртни като се качат в кабините на тръковете.

Пак говориш наизуст. Трък драйвърите спазват доста повече правилата от останалите шофьори, най-малкото защото са много повече наблюдавани и проверявани, а и толеранса от полицията е много по-малък. Отделно всеки тръкър е наясно, че има да управлява поне 18 колелета, 12 предавки, 40 тона, 75 фийта, 500 к.с., така че всеки който има акъл в главата си знае, че безопасността е на първо място.
Мен ме спират за пълна инспекция поне веднъж месечно и да ти кажа съм много доволен от това, защото съм сигурен, че машината е в изправност, и когато ми се наложи да предпазя на пътя някой Озо от собствената му глупост, със сигурност ще е успешно

[the_coach]

Карат в средната лената при дясна свободна и се чудят защо ги били изпреварвали от двете страни!!!

В дясна лента не е много удобно да се кара, тъй като трябва непрекъснато да се съобразяваш с мърджващият се трафик. Аз лично когато преминавам през градове винаги карам (поне) една лента вляво от крайна дясна.

ти като трак си "задължен да караш в дясна лента, за да не правиш трафици майна !

Зависи, Майна.
По принцип by law "Slower traffic keep right", обаче има места където няма рестрикции или пък си пише в кои ленти могат да карат камионите и в кои не.
А трафиците не винаги ги правят тръковете, тръковете обикновено карат със спийд лимита. Знаеш, че много други хора карат под лимита и именно те са тези, които създават трафиците

[the_coach]

Карат в средната лената при дясна свободна и се чудят защо ги били изпреварвали от двете страни!!!

В дясна лента не е много удобно да се кара, тъй като трябва непрекъснато да се съобразяваш с мърджващият се трафик. Аз лично когато преминавам през градове винаги карам (поне) една лента вляво от крайна дясна.

Става много интересно обаче, когато с камиона настигнеш някой с лека кола на когото също му е много удобно да кара в средната лента с 90 да речем.
Как му се лепят за задницата... интересно ми е тези с леките коли, които карат така, дали въобще осъзнават какво се случва зад тях?!

Ако няма как да го изпреваря, отварям леко прозореца, паля цигара, пия си кафето и си пускам Нийл Йънг Какво друго да направя, не мога да мина отгоре му, нито да му свирна с клаксона, нито да му присвяткам Това обаче се случва само в Канада и в частност в нашата провинция. В Албърта са по-бързи шофьорите.
Между другото най-приятно ми е мърджването в Калифорния - много трафик, кола зад кола във всички ленти, успяват да се движат със спийд лимита. Но в момента, в който стъпя на рампата и дам мигач, че и аз "влизам" и в огледалото виждам как веднага се освобождава дясната лента. Най-якото е, че го правят без да си намалят скоростта и без да се застрашават един друг, просто трябва да го види човек. Там имат много добра култура на каране.

[agent Ozo]

Нека да е така, както казваш, Боец. Но все пак ми се струва, че въпросният трък-драйвър щеше да е още жив, ако казаното от теб е общо валидно правило.

[the_coach]

Нека да е така, както казваш, Боец. Но все пак ми се струва, че въпросният трък-драйвър щеше да е още жив, ако казаното от теб е общо валидно правило.

За съжаление не е. Не е добре да се генерализират нещата - нито аз мога да кажа, че всички тръкъри са стриктни в правилата, нито ти че тръкърите веднъж седнали в кабината са вездесъщи и безсмъртни.

[the_coach]

Карат в средната лената при дясна свободна и се чудят защо ги били изпреварвали от двете страни!!!

В дясна лента не е много удобно да се кара, тъй като трябва непрекъснато да се съобразяваш с мърджващият се трафик. Аз лично когато преминавам през градове винаги карам (поне) една лента вляво от крайна дясна.

Става много интересно обаче, когато с камиона настигнеш някой с лека кола на когото също му е много удобно да кара в средната лента с 90 да речем.
Как му се лепят за задницата... интересно ми е тези с леките коли, които карат така, дали въобще осъзнават какво се случва зад тях?!

https://www.youtube.com/watch?v=1mWQKQo ... e=youtu.be
Ето едно видео от даш камерата ми, в което се вижда, че най-бавните камиони карат дори в шолдъра именно за да не задържат трафика, а един екземпляр с лека кола си кара в лявата лента въпреки, че е по-бавен от мен

[Kpetrov]

Началото на коментара ми няма нищо общо с тежкотоварни автомобили и ти си извинен, че се движиш там където е по удобно за теб.
Говорех точно за такива, като този от твоето видео, които карат леки автомобили където им е удобно без да се съобразяват.

[myhata II]

Карат в средната лената при дясна свободна и се чудят защо ги били изпреварвали от двете страни!!!

В дясна лента не е много удобно да се кара, тъй като трябва непрекъснато да се съобразяваш с мърджващият се трафик. Аз лично когато преминавам през градове винаги карам (поне) една лента вляво от крайна дясна.

Става много интересно обаче, когато с камиона настигнеш някой с лека кола на когото също му е много удобно да кара в средната лента с 90 да речем.
Как му се лепят за задницата... интересно ми е тези с леките коли, които карат така, дали въобще осъзнават какво се случва зад тях?!

https://www.youtube.com/watch?v=1mWQKQo ... e=youtu.be
Ето едно видео от даш камерата ми, в което се вижда, че най-бавните камиони карат дори в шолдъра именно за да не задържат трафика, а един екземпляр с лека кола си кара в лявата лента въпреки, че е по-бавен от мен

боец, що го пънеш тоя празен камион така ?
бай дъ вей СУВто в лявата лента кара по правилата в разрешената скорост !
ако така караш в Онтарио, одма си изгърмял и книжката ще я качат на трупчета !

[the_coach]

боец, що го пънеш тоя празен камион така ?
бай дъ вей СУВто в лявата лента кара по правилата в разрешената скорост !
ако така караш в Онтарио, одма си изгърмял и книжката ще я качат на трупчета !

Карам със спийд лимита и достатъчно сейф. Колата в лявата лента наистина в случая си е добре там, да не се завира много между камионите. А в Онтарио какво? Взимат книжките за каране с лимита ли

[Kan_Tangra]

Карат в средната лената при дясна свободна и се чудят защо ги били изпреварвали от двете страни!!!

В дясна лента не е много удобно да се кара, тъй като трябва непрекъснато да се съобразяваш с мърджващият се трафик. Аз лично когато преминавам през градове винаги карам (поне) една лента вляво от крайна дясна.

Става много интересно обаче, когато с камиона настигнеш някой с лека кола на когото също му е много удобно да кара в средната лента с 90 да речем.
Как му се лепят за задницата... интересно ми е тези с леките коли, които карат така, дали въобще осъзнават какво се случва зад тях?!

https://www.youtube.com/watch?v=1mWQKQo ... e=youtu.be
Ето едно видео от даш камерата ми, в което се вижда, че най-бавните камиони карат дори в шолдъра именно за да не задържат трафика, а един екземпляр с лека кола си кара в лявата лента въпреки, че е по-бавен от мен

Ами я иди в Квебек, да видиш, че всички карат като тоя.
А ти го правиш на въпрос от 1 кола.
И поне да караха само в лявата лента, иди дойди, ще ги заобиколиш в дясната, но не! Те държат да се пръснат във всички ленти и да карат с една и съща скорост (40-50км/ч) успоредно един до друг във всички ленти. И да няма откъде да ги задминеш.
И ако случайно се възмутиш, те обвиняват в нетърпеливост, и какво ли не.

В бг може да са всякакви, но поне всеки се старае да не задръства трафика и да не пречи. Докато в Квебек това е едва ли не цел за някои.

[the_coach]

Ами я иди в Квебек, да видиш, че всички карат като тоя.
А ти го правиш на въпрос от 1 кола.
И поне да караха само в лявата лента, иди дойди, ще ги заобиколиш в дясната, но не! Те държат да се пръснат във всички ленти и да карат с една и съща скорост (40-50км/ч) успоредно един до друг във всички ленти. И да няма откъде да ги задминеш.
И ако случайно се възмутиш, те обвиняват в нетърпеливост, и какво ли не.

В бг може да са всякакви, но поне всеки се старае да не задръства трафика и да не пречи. Докато в Квебек това е едва ли не цел за някои.

Важното Тангра е да не се нервиш Казах го малко по-горе, като не мога да изпреваря, пускам си Нийл Йънг, Саймън и Гарфънкъл или нещо подобно и just relax Това най-често се случва сега лятото когато преминавам през Джаспър, пълно с туристи с караванки, каращи със 60 км/ч, и тях не ги интересува, че аз съм на работа

[myhata II]

боец, що го пънеш тоя празен камион така ?
бай дъ вей СУВто в лявата лента кара по правилата в разрешената скорост !
ако така караш в Онтарио, одма си изгърмял и книжката ще я качат на трупчета !

Карам със спийд лимита и достатъчно сейф. Колата в лявата лента наистина в случая си е добре там, да не се завира много между камионите. А в Онтарио какво? Взимат книжките за каране с лимита ли

няма да повярваш какви чудеса са ставали за 25 км. отгоре .......
до преди 4 години тук полицаите бяха зверове, убиваха и спираха за щяло и нещяло