jovani написа:Ivan1007 написа:Kpetrov написа:
Добре де, за Боинг разбрахме, че според теб имат много малка вина и е разбираемо. Липса на информация, прибързаност в изводите и т.н.,
Дотук не видях никой от твърдящите, че
вината за двете катастрофи е изцяло или главно на Боинг да има информация.
Върхът беше изцепката, че щом нещо е писано във Вашингтон Пост, градът на Боинг, значи е вярно, но и другите не са кой-знае колко по-добре информирани.
Аз го твърдя.
И нямам време да участвам в замеряне с изрезки от вестници - информацията е общодостъпна на този етап.
Самолетите с този дизайн не могат да летят вече повече от месец, грешките в дизайна, имплементацията и сертификацията на самолета са установени отдавна.
Сега очакваме да се произнесе съдът.
В "Наръчника на ЗаКаПиЧето" пише:
1. Отричай вината, дори и да има несъмнени доказателства
2. Остави адвокатите, началството и ПР специалистите да решат как да маскират проблема
3. Обвини тези, които няма как, или не разполагат с необходимите ресурси да се защитят
Ти си ясен - на теб ти е пълна каша в главата - state of Washington, Washington DC, Seattle,Boeing е все едно.
Аз не замервам с изрезки от вестници за разлика от теб. Ти го правиш, щото 30 страници на предварителния доклад са прекалено сложна материя за теб.
Аз не съм виновен в нищо, за да отричам.
Вината е твоя, че си неграмотен и повтаряш като папагал вестникарски изрезки.
Дори и във вестниците има достатъчно писано от пилоти, посочващи грубите грешки на пилотите на етиопския самолет, грубите грешки и непознаването на FOM от загиналите пилоти на индонезийския самолет, грубите нарушения на индонезийските авиолинии, които предния ден са летели на същия самолет и не са докладвали за проблема, който са имали и от който са се отървали по-чудо, защото в кабината имало случайно трети пилот, който за разлика от тях знаел какво прави.
Обвинението не е срещу загиналите пилоти - вината е главно на авиокомпаниите, които са допуснали това да се случи.
В доклада пише колко часа е имал втория пилот на етиопския самоле - с толкова часове не можеш да получиш class 5 driver license в Албърта - 2 години си на пробейшън, да не говорим да караш автобус.
За толкова пари толкова - който се понаучи си заминава и от Етиопия, и от България, и от Индонезия