Канадски простотии

Конкретни въпроси и проблеми от житието-битието в останалите провинции (без Квебек)
Заключено
jovani
Мнения: 4047
Регистриран на: Съб Ное 19, 2005 4:44 am

Re: Канадски простотии

Мнение от jovani »

Разширението на петролопровода ще стане до 2-3 години.
Влаковите композиции ще дойдат догодина.
Фракинга няма да е вечен - като свършат добрите места и добивите ще паднат.
Просто трябва да потърпите малко.
И както казах, примерът ми с "Хан Аспарух" е много точен.
Разликата в плътността на WCS и WTI е около 12%...
Глупавите хора си повтарят грешките, умните не, а мъдрите се учат от чуждите такива.
Някои хора се нагаждат към околната среда, други променят средата според себе си.
Има три вида хора: такива, които могат да броят и такива, които не могат...
Аватар
Ivan1007
Мнения: 12442
Регистриран на: Нед Юни 11, 2006 2:01 am
Местоположение: Calgary

Re: Канадски простотии

Мнение от Ivan1007 »

Примерът ти с “Хан Аспарух” е много тъп, щото Serene Sea е с 3 метра по-широк от него и е с deadweight 105244 t.
Проблемът не е в танкерите, а в мижавите възможности да се транспортира нефт до Ванкувър.
Добивът в САЩ може и да падне, но аз няма да съм жив дотогава.
Оценките са, че запасите само в Permian basin в Тексас ще стигнат за около 50 години при седашните нива на добив.
Това всъщност е без значение.
Албърта добива при съпоставими цени с много от находищата в САЩ, а става въпрос и за различен нефт, за който има търсене поради намаляване на износа от Мексико, санкциите срещу Иран и вече почти спрелия износ от Венецуела.
Това също е без значение, защото както споменах ОПЕК и Русия се нуждаят от още по-високи цени.
Проблемът е в целенасоченото саботиране от леберала Трюдо на строителство на нефтопроводи.
Освен до Ванкувър нефтопровод може да се направи до Чърчил, Манитоба. Разстоянието е същото, но няма да минава през планини. Железницата я ремонтираха, въпрос е на оценка от специалисти и току виж хората там станали повече от белите мечки.
Тръбопровод може да се построи и до някои от съществуващите пристанища в щата Вашингтон - след като Ванкувърските шамани и екоталибани не щат.

Пари има - само с парите дето даваме на Квебек всяка година може да строим по един нефтопровод :o
Тясната съветизация в широкия смисъл на думата води до широка идиотизация в тесния смисъл на думата.

Be careful when you follow the Masses! Sometimes M is silent.
Аватар
ivandaman
Мнения: 5245
Регистриран на: Съб Яну 30, 2010 9:09 pm
Местоположение: NOT in 'The Mental Institution Formerly Known as Canada', but in a perfect multiCULTural UTOPIA

Re: Канадски простотии

Мнение от ivandaman »

The police is looking for a "white" man who sexually assaulted a 14 y/o girl.

_________________________________________________
Pro-OPEN BORDERS
Proud GLOBALIST & proponent of DIVERSITY - OUR GREATEST STRENGTH
UNCONDITIONAL support for & ZIONISM
Justin Trudeau's BIGGEST FAN
Аватар
roumensp
Мнения: 15285
Регистриран на: Сря Мар 28, 2007 7:38 pm
Местоположение: Далеч от наполеонки и дзифт

Re: Канадски простотии

Мнение от roumensp »

Ivan1007 написа:Тръбопровод може да се построи и до някои от съществуващите пристанища в щата Вашингтон - след като Ванкувърските шамани и екоталибани не щат.
Gov. Inslee: Canada’s unneighborly pipeline deal threatens orcas and climate

Може, ама няма. Ти си живееш в някакъв твой измислен свят. :D
jovani
Мнения: 4047
Регистриран на: Съб Ное 19, 2005 4:44 am

Re: Канадски простотии

Мнение от jovani »

Ivan1007 написа:Примерът ти с “Хан Аспарух” е много тъп, щото Serene Sea е с 3 метра по-широк от него и е с deadweight 105244 t.
Проблемът не е в танкерите, а в мижавите възможности да се транспортира нефт до Ванкувър.
Добивът в САЩ може и да падне, но аз няма да съм жив дотогава.
Оценките са, че запасите само в Permian basin в Тексас ще стигнат за около 50 години при седашните нива на добив.
Това всъщност е без значение.
Албърта добива при съпоставими цени с много от находищата в САЩ, а става въпрос и за различен нефт, за който има търсене поради намаляване на износа от Мексико, санкциите срещу Иран и вече почти спрелия износ от Венецуела.
Това също е без значение, защото както споменах ОПЕК и Русия се нуждаят от още по-високи цени.
Проблемът е в целенасоченото саботиране от леберала Трюдо на строителство на нефтопроводи.
Освен до Ванкувър нефтопровод може да се направи до Чърчил, Манитоба. Разстоянието е същото, но няма да минава през планини. Железницата я ремонтираха, въпрос е на оценка от специалисти и току виж хората там станали повече от белите мечки.
Тръбопровод може да се построи и до някои от съществуващите пристанища в щата Вашингтон - след като Ванкувърските шамани и екоталибани не щат.

Пари има - само с парите дето даваме на Квебек всяка година може да строим по един нефтопровод :o
Още по-лошо, това значи, че "Serene Sea" не е бил натоварен до капацитета си. 68,000 тона WTI = 77,000 тона WCS+/-.
Следователно "Serene Sea" е натоварил само 2/3 от възможният си максимален ДВТ.
Предполагам, купувача е решил да получи мостра, за да прецени става ли нещо от този петрол.
"Хан Аспарух" е могъл да поеме повече от 80,000 тона.
Глупавите хора си повтарят грешките, умните не, а мъдрите се учат от чуждите такива.
Някои хора се нагаждат към околната среда, други променят средата според себе си.
Има три вида хора: такива, които могат да броят и такива, които не могат...
Аватар
Ivan1007
Мнения: 12442
Регистриран на: Нед Юни 11, 2006 2:01 am
Местоположение: Calgary

Re: Канадски простотии

Мнение от Ivan1007 »

Адаш,
Ти си го вкара сам и сега, колкото повече ти влиза :D
Пак пишеш за работи дето дори отказваш да прочетеш нещо. :D

DWT е нещо съвсем различно от полезния товар, който може да пренася танкера :D
И оттам всичко дето си го изписал след това показва единствено, че си айран без кисело млеко :D
Тясната съветизация в широкия смисъл на думата води до широка идиотизация в тесния смисъл на думата.

Be careful when you follow the Masses! Sometimes M is silent.
jovani
Мнения: 4047
Регистриран на: Съб Ное 19, 2005 4:44 am

Re: Канадски простотии

Мнение от jovani »

Ivan1007 написа:Адаш,
Ти си го вкара сам и сега, колкото повече ти влиза :D
Пак пишеш за работи дето дори отказваш да прочетеш нещо. :D

DWT е нещо съвсем различно от полезния товар, който може да пренася танкера :D
И оттам всичко дето си го изписал след това показва единствено, че си айран без кисело млеко :D
Вкара си го ти, отново:
https://en.wikipedia.org/wiki/Deadweight_tonnage
"Deadweight tonnage (also known as deadweight; abbreviated to DWT, D.W.T., d.w.t., or dwt) or tons deadweight (TDW) is a measure of how much weight a ship can carry,[1][2][3] not its weight, empty or in any degree of load."

Както казах: ясно е, че не разбираш от много неща, трагедията е, че и от петролодобив май разбираш по-малко от един лаик, като мен.
(който никога през живота си не е работил в тази сфера, а разчита на обща култура и малко логика)
Глупавите хора си повтарят грешките, умните не, а мъдрите се учат от чуждите такива.
Някои хора се нагаждат към околната среда, други променят средата според себе си.
Има три вида хора: такива, които могат да броят и такива, които не могат...
Аватар
Ivan1007
Мнения: 12442
Регистриран на: Нед Юни 11, 2006 2:01 am
Местоположение: Calgary

Re: Канадски простотии

Мнение от Ivan1007 »

Аууу,
Той почнал да чете, но спира след първото изречение :D

От същия източник, следващото изречение:
DWT is the sum of the weights of cargo, fuel, fresh water, ballast water, provisions, passengers, and crew.[
Имаш ли нужда от превод или трябва да ти рисувам картинка :D
Тясната съветизация в широкия смисъл на думата води до широка идиотизация в тесния смисъл на думата.

Be careful when you follow the Masses! Sometimes M is silent.
pumpy
Мнения: 10244
Регистриран на: Съб Юли 26, 2003 2:47 pm

Re: Канадски простотии

Мнение от pumpy »

Джовани, общата ти култура и логика по отношение на корабите и полезния им товар издиша. Смени темата...
jovani
Мнения: 4047
Регистриран на: Съб Ное 19, 2005 4:44 am

Re: Канадски простотии

Мнение от jovani »

Ivan1007 написа:Аууу,
Той почнал да чете, но спира след първото изречение :D

От същия източник, следващото изречение:
DWT is the sum of the weights of cargo, fuel, fresh water, ballast water, provisions, passengers, and crew.[
Имаш ли нужда от превод или трябва да ти рисувам картинка :D
Теглото на моряците и провизиите им може да има значение при определянето на капацитета на полезният товар на една рибарска лодка.
Но няма никакво значение за един 100,000+ тонен танкер - това са няколко допълнителни барела нефт.

Фактите са:
1. "Serene Sea" е бил натоварен с 77,000 (+/- 1000) тона нефт WCS
2. “Хан Аспарух” е бил натоварен с 80,035 тона нефт на 27 окт. 2001
3. 80,000 > 77,000 => примерът ми е абсолютно точен. Не че има голямо значение, аз го дадох само за да илюстрирам "мащабите" на търговията с нефт на Албърта с Източна Азия, на която разчитат да им реши проблемите с овърпродукцията. За една година са изнесли петрол малко повече от това, което "Хан Аспарух" е товарил на един курс от Русия ("Хан Аспарух" е построен през 1977 година).
4. "Serene Sea" е бил натоварен с под 75% от капацитета си - не са могли или не са искали дори да го натоварят целия.

Както винаги аз съм прав, на останалите предлагам да молчать, за да не се излагат.
Глупавите хора си повтарят грешките, умните не, а мъдрите се учат от чуждите такива.
Някои хора се нагаждат към околната среда, други променят средата според себе си.
Има три вида хора: такива, които могат да броят и такива, които не могат...
Аватар
Pyrelight
Напуснал форума
Мнения: 8662
Регистриран на: Нед Май 07, 2017 10:52 am
Местоположение: Out of dumbassworld

Re: Канадски простотии

Мнение от Pyrelight »

jovani написа: Както винаги аз съм прав, на останалите предлагам да молчать, за да не се излагат.
Джовани, ти руснак ли си? Арг! :envy: :puke:
''Между другото това ми е помогнало по мoй си начин: няма нещо на този свят, което да ме мотивира повече от твърдението " няма да стане", ай сиктер.''
powered by pumpy
jovani
Мнения: 4047
Регистриран на: Съб Ное 19, 2005 4:44 am

Re: Канадски простотии

Мнение от jovani »

Pyrelight написа:
jovani написа: Както винаги аз съм прав, на останалите предлагам да молчать, за да не се излагат.
Джовани, ти руснак ли си? Арг! :envy: :puke:
Още не съм...
Глупавите хора си повтарят грешките, умните не, а мъдрите се учат от чуждите такива.
Някои хора се нагаждат към околната среда, други променят средата според себе си.
Има три вида хора: такива, които могат да броят и такива, които не могат...
Аватар
Ivan1007
Мнения: 12442
Регистриран на: Нед Юни 11, 2006 2:01 am
Местоположение: Calgary

Re: Канадски простотии

Мнение от Ivan1007 »

jovani написа:
Ivan1007 написа:Аууу,
Той почнал да чете, но спира след първото изречение :D

От същия източник, следващото изречение:
DWT is the sum of the weights of cargo, fuel, fresh water, ballast water, provisions, passengers, and crew.[
Имаш ли нужда от превод или трябва да ти рисувам картинка :D
Теглото на моряците и провизиите им може да има значение при определянето на капацитета на полезният товар на една рибарска лодка.
Но няма никакво значение за един 100,000+ тонен танкер - това са няколко допълнителни барела нефт.

Фактите са:
1. "Serene Sea" е бил натоварен с 77,000 (+/- 1000) тона нефт WCS
2. “Хан Аспарух” е бил натоварен с 80,035 тона нефт на 27 окт. 2001
3. 80,000 > 77,000 => примерът ми е абсолютно точен. Не че има голямо значение, аз го дадох само за да илюстрирам "мащабите" на търговията с нефт на Албърта с Източна Азия, на която разчитат да им реши проблемите с овърпродукцията. За една година са изнесли петрол малко повече от това, което "Хан Аспарух" е товарил на един курс от Русия ("Хан Аспарух" е построен през 1977 година).
4. "Serene Sea" е бил натоварен с под 75% от капацитета си - не са могли или не са искали дори да го натоварят целия.

Както винаги аз съм прав, на останалите предлагам да молчать, за да не се излагат.
Да допуснем, че 1 и 2 са верни, което в случай, че е бил натоварен с битум може и да не е вярно то товарите са приблизително еднакви по тегло.
Ти се изцепи, че Serene Sea може да се побере вътре в Хан Аспарух, което е пълна глупост, щото е с 3 метра по-широк.
Пълна глупост е, че теглото на гориво и баласт са колкото на няколко барела с нефт :D
Оставам ти да се опиташ да намериш защо :$

Serene Sea e била натоварена максимално.
Износът за Азия е на този минимум, защото просто няма нефтопровод.
Както винаги дрънчиш на празно тенеке :D
Тясната съветизация в широкия смисъл на думата води до широка идиотизация в тесния смисъл на думата.

Be careful when you follow the Masses! Sometimes M is silent.
jovani
Мнения: 4047
Регистриран на: Съб Ное 19, 2005 4:44 am

Re: Канадски простотии

Мнение от jovani »

Ivan1007 написа:
jovani написа:
Ivan1007 написа:Аууу,
Той почнал да чете, но спира след първото изречение :D

От същия източник, следващото изречение:
DWT is the sum of the weights of cargo, fuel, fresh water, ballast water, provisions, passengers, and crew.[
Имаш ли нужда от превод или трябва да ти рисувам картинка :D
Теглото на моряците и провизиите им може да има значение при определянето на капацитета на полезният товар на една рибарска лодка.
Но няма никакво значение за един 100,000+ тонен танкер - това са няколко допълнителни барела нефт.

Фактите са:
1. "Serene Sea" е бил натоварен с 77,000 (+/- 1000) тона нефт WCS
2. “Хан Аспарух” е бил натоварен с 80,035 тона нефт на 27 окт. 2001
3. 80,000 > 77,000 => примерът ми е абсолютно точен. Не че има голямо значение, аз го дадох само за да илюстрирам "мащабите" на търговията с нефт на Албърта с Източна Азия, на която разчитат да им реши проблемите с овърпродукцията. За една година са изнесли петрол малко повече от това, което "Хан Аспарух" е товарил на един курс от Русия ("Хан Аспарух" е построен през 1977 година).
4. "Serene Sea" е бил натоварен с под 75% от капацитета си - не са могли или не са искали дори да го натоварят целия.

Както винаги аз съм прав, на останалите предлагам да молчать, за да не се излагат.
Да допуснем, че 1 и 2 са верни, което в случай, че е бил натоварен с битум може и да не е вярно то товарите са приблизително еднакви по тегло.
Ти се изцепи, че Serene Sea може да се побере вътре в Хан Аспарух, което е пълна глупост, щото е с 3 метра по-широк.
Пълна глупост е, че теглото на гориво и баласт са колкото на няколко барела с нефт :D
Оставам ти да се опиташ да намериш защо :$

Serene Sea e била натоварена максимално.
Износът за Азия е на този минимум, защото просто няма нефтопровод.
Както винаги дрънчиш на празно тенеке :D
Ако "Serene Sea" е била натоварена "максимално", както твърдиш ти, това означава, че "Serene Sea" има по-малък товарен капацитет (77К-78К тона) от “Хан Аспарух” (80К+ тона).
“Хан Аспарух” (построен 1977г.) също е имал екипаж, баласт и гориво и вероятно не е бил по-икономичен от "Serene Sea" (построен 2009г.)
Как тогава ще обясним, че "Serene Sea" е 3 метра по-широка от “Хан Аспарух”?
Вярно е, че “Хан Аспарух” не е отговарял на новите изисквания за корпус с двойни стени и това може да обясни до някаква степен разликата в широчината (аз не съм експерт по въпроса).

Важното е, че (1) товарът на "Serene Sea" е могъл да се побере в “Хан Аспарух” (факт) и (2) ако за почти година са натоварени 873,473 барела (малко над 130,000 тона WCS, на обща стойност $44М CAD) за цяла Азия от пристанището във Ванкувър, то как може да се твърди, че проблемът на петролодобива в Албърта е липсата на капацитет на тръбопровода до Ванкувър? Това е нищожно количество спрямо експорта за САЩ от същото това пристанище. Може би проблемът е, че няма пазарен интерес в Азия за този петрол? Може би затова КМ продадоха петролопровода, след като са се убедили, че разширението няма да донесе очакваната възвръщаемост?
Глупавите хора си повтарят грешките, умните не, а мъдрите се учат от чуждите такива.
Някои хора се нагаждат към околната среда, други променят средата според себе си.
Има три вида хора: такива, които могат да броят и такива, които не могат...
Аватар
Ivan1007
Мнения: 12442
Регистриран на: Нед Юни 11, 2006 2:01 am
Местоположение: Calgary

Re: Канадски простотии

Мнение от Ivan1007 »

Аха,
Успях да те накарам да дойдеш до извора.
Естествено няма начин да те накарам да пиеш вода от него :D
Сега вземи си припомни какво писа - че няколко танкера като Serene Sea ще се поберат в “Хан Аспарух” 8)
Чудя се дали си луд или се правиш на луд ? :D
Как можеш да изнасяш нещо дето го няма?
Щото благодарение на целенасочената политика на Трюдо с подкрепата на екоталибани и инфиански шамани, нефта от Албърта просто го няма за износ Франко Ванкувър, нито където и да било другаде по крайбрежието на Канада :tmi:
КМ се отказаха от петролопровода, поради същата причина поради която TransCanada се отказаха от EnergyEast и Enbridge се отказаха от Nirthern Gateway - политиката на Трюдо да заколи кокошката, която снася златни яйца.
Тясната съветизация в широкия смисъл на думата води до широка идиотизация в тесния смисъл на думата.

Be careful when you follow the Masses! Sometimes M is silent.
Заключено