Мнението ми за Канада след 10 месеца живот тук

[myhata II]

Като цени Торонто е на светлинни години от Монреал.

Това хубаво ли е или е лошо?

Скивай сега Занзибар,ей ти един голословен пример и лабаво няма !

Аз за нов автомобил в Торонто за застраховка плащам 300 кинта на месец,при положение че некъде си в Монтрел ,примерно Бистра ,след катастрофи и нарушения плаща 50 кинта на месец
Вече картинката ясна ли ти е ?

[yahoo]

По-ниските застраховки са само малък бонус че се потим и на френски

Калифорниеца ако си беше стоял в Калифорния сега нямаше да се крие от торнадото в Тексас. Позагуби се напоследък, но вярвам че си е купил новата къща на правилното място.

[umeiko]

79 на месец, щата Калифорния, за колата, застраховка, без местен стаж и опит.
А, ей сега бях на "Makers Fair" шоуто, лелеее ма тия хора, местните, много умни били ва, без да се бъзикам, толкова много малки и големи играчки на едно място въобще не съм виждал. При това повечето са любители. Даже видях и триизмерният принтер. А, ще смъкна и снимки, ма май по добре да направя отделна тема...

[ZanzibarHero]

А какво да кажат хората, които се возят на наета лимузина с униформен шофьор за само 90 CAD на месец с включени разходи за застраховка и гориво...

[roumensp]

Като цени Торонто е на светлинни години от Монреал.

Това хубаво ли е или е лошо?

Скивай сега Занзибар,ей ти един голословен пример и лабаво няма !

Аз за нов автомобил в Торонто за застраховка плащам 300 кинта на месец,при положение че некъде си в Монтрел ,примерно Бистра ,след катастрофи и нарушения плаща 50 кинта на месец
Вече картинката ясна ли ти е ?

Явно или си сгазил някой, или си си купил Hummer.

Ние тука имаме само един монополист, ICBC, в който е и хляба и ножа, пък плащаме по-малко от половината от това, като в тая цена влиза collision, comprehensive и годишна регистрация. Collision и comprehensive могат да са към друга компания вместо към монополиста ICBC и да се спестят още няколкостотин кинта на година.

При вас нали уж има конкуренция, 'що така ви дерат ? Има нещо гнило в цялата тая работа ... То при нас това е и оправданието за съществуването на монополиста ICBC, те търдят, че едно време и тука било същото както е сега при вас.

[jovani]

Като цени Торонто е на светлинни години от Монреал.

Това хубаво ли е или е лошо?

Скивай сега Занзибар,ей ти един голословен пример и лабаво няма !

Аз за нов автомобил в Торонто за застраховка плащам 300 кинта на месец,при положение че некъде си в Монтрел ,примерно Бистра ,след катастрофи и нарушения плаща 50 кинта на месец
Вече картинката ясна ли ти е ?

Явно или си сгазил някой, или си си купил Hummer.

Ние тука имаме само един монополист, ICBC, в който е и хляба и ножа, пък плащаме по-малко от половината от това, като в тая цена влиза collision, comprehensive и годишна регистрация. Collision и comprehensive могат да са към друга компания вместо към монополиста ICBC и да се спестят още няколкостотин кинта на година.

При вас нали уж има конкуренция, 'що така ви дерат ? Има нещо гнило в цялата тая работа ... То при нас това е и оправданието за съществуването на монополиста ICBC, те търдят, че едно време и тука било същото както е сега при вас.

Този въпрос трябва да го зададеш към Марто, привърженикът на "чистата" пазарна икономика.

Има определен клас продукти и услуги, които са нееластични, защото от тях или зависи оцеляването на индивида - например недвижими имоти, здравеопазване, храна, енергия и т.н., или са задължителни според закона (застраховки на МПС). Търсенето на тези продукти и услуги не е толкова зависимо от цената, колкото на други, опционални или луксозни стоки и услуги и съответно предлагащите тези нееластични стоки или услуги обикновенно се организират в неформален олигопол и поддържат сравнително по-високи цени.
Ако застраховките не бяха задължителни или ако имаше една държавна нон-профит организация, която да предлага съответният продукт или услуга (поне за да има някаква отправна референс цена), то сигурен съм, че и премиумите предлагани от частните застрахователи щяха да намалеят.

[roumensp]

В Щатите също са задължителни, на чисто пазарен принцип и въпреки това три пъти по-ниски от при вас. Май терминът "застрахователна мафия" в Онтарио не е без почва.

[yahoo]

Да не искате да кажете че в Квебек застрахователите работят на загуба като им плащам $69 на месец за две коли?

[pumpy]

Да не искате да кажете че в Квебек застрахователите работят на загуба като им плащам $69 на месец за две коли?

Разбира се, че не, но нали се сещаш, че застрахователите в Кебек, застраховат единствено и само материални щети. $69 на месец не е малко за това

[roumensp]

Да не искате да кажете че в Квебек застрахователите работят на загуба като им плащам $69 на месец за две коли?

Разбира се, че не, но нали се сещаш, че застрахователите в Кебек, застраховат единствено и само материални щети. $69 на месец не е малко за това

Ако обърна внимание, това е за две коли, което определено е по-малко, отколкото в останалите провинции.
Все едно сега да спорим дали детските градини в Квебек са на загуба, след като са доста по-евтини от останалите провинции ... ами не са разбира се, защото се субсидират от парите на данъкоплатеца. Ако някой случайно още не е разбрал, Квебек е с едни от най-високите провинциални данъци, докато БК и Албърта са на противоположния край.

[Omega3]

В Кебек ако си купиш Волво, Ауди или Мерцедес и други подобни, нови или що годе нови, ако се разминеш само с 69$ на месец трябва да се пишеш кьсметлия.

[yahoo]

В Кебек ако си купиш Волво, Ауди или Мерцедес и други подобни, нови или що годе нови, ако се разминеш само с 69$ на месец трябва да се пишеш кьсметлия.

За Audi A8 2012 (цена близо $100к) belairdirect онлайн ми дава $120 на месец пълна застраховка, но пак е доста далече от $300. Идея си нямам какво може повече да е включено в тяхната застраховка в Онтарио.

[mortigur]

Най хубавото на Канада е че се прави пачка с която да обикалям света

[Omega3]

В Кебек ако си купиш Волво, Ауди или Мерцедес и други подобни, нови или що годе нови, ако се разминеш само с 69$ на месец трябва да се пишеш кьсметлия.

За Audi A8 2012 (цена близо $100к) belairdirect онлайн ми дава $120 на месец пълна застраховка, но пак е доста далече от $300. Идея си нямам какво може повече да е включено в тяхната застраховка в Онтарио.

Телесни проведи и смьрт нанесени на други участници в движението. Дали и самият шофиор е покрит не знам. В Кебек това е покрито директно от SAAQ и си плащaш всяка година с регистрирането на колата, но пак струва ми се е доста по-малко от Онтарио.

А може би тази в Онтарио покрива и ако нанесеш с колата телесни повреди в САЩ на американски гражданин по твоя вина. Тогава там няма горна граница за щетите за които могат да те сьдят. Ако е някой хирург който печели по 1 милион на месец, хммм, сумите може да са астрономически ако да речем не може повече да работи заради нанесените му повреди. Не дай си боже, да не става такова нещo.

[newcomer]

В Кебек ако си купиш Волво, Ауди или Мерцедес и други подобни, нови или що годе нови, ако се разминеш само с 69$ на месец трябва да се пишеш кьсметлия.

за една такава почти нова на стойност около 40К плащах 79 д на месец ту уей.но след 7 год шоф стаж в кебек с клас 1 и без нито едно произшествие и отнета точка
в българия за същата ме обрулиха с 220 лв на месец за пълно каско и гражданска застраховка