Време е да я подарите на тъщата и да и купиш нещо по-безопасноablood написа:... Сънфайъра на жената е спортно ориентиран - нисък, мощен и бърз, все пак си е малка, некомфортна и опасна кола.
Какви коли карате
1996 Honda Civic DX, над 270 хил. км. - първата ми кола в Канада. Доста подобрения по нея, но слаби тенекии, почна да ръждясва (в най-източната провинция). Малък багажник. Гореше доста вече, но бягаше яко иначе. На местните им увисваха ченетата, като ги издухвах... Купих я за два бона някъде и я карахме 1 година. Смених едно гърне, че падна, там всичко гниеше; и предно стъкло, че беше спукано, а в оная провинция не щяха да я регистрират така.
Последно промяна от 7George на Пет Сеп 12, 2008 4:43 pm, променено общо 1 път.
Embrace your climate change!
Карах понтиак 3 години и крайслер около година - добре са. Всъщност климатикът и автоматичните скорости са по-важни от марката.VIVARO написа:Абе хора,интересувам се от Крайслер или Понтиак,а нямам никаква представа от американски коли.Разчитам на вашите мнения да си изградя
някаква представа за тези марки автомобили.Моля за вашата помощ.
Споменатият двигател на крайслер дето сам умирал и трябва да се избягва е 6-цилиндров, 2.7 L от 2001 плюс/минус 3 години. Моят е такъв, да чукам на дърво
«Хотели как лучше, а получилось как всегда» - Виктор Степанович Черномырдин
Точно. 2.7-литровия на Интрепид, Конкорд, Себринг и Стратус (98-2004 приблизително) има проблеми със запичане на маслото - sludge (изглежда са много тесни каналите) особено ако не е сменяно навреме. Аз си купих Интрепид 2.7л(нов) през 2000-та и съм му навъртял почти 250 хил км без проблеми и без да пипам нищо по двигателя вкл. без да сменям свещи, но чета по бордовете и са ми казвали по сервизите че има доста хора с проблеми, особено като се има предвид че има на пазара много бивши коли от рентал агенции...c200 написа:Карах понтиак 3 години и крайслер около година - добре са. Всъщност климатикът и автоматичните скорости са по-важни от марката.VIVARO написа:Абе хора,интересувам се от Крайслер или Понтиак,а нямам никаква представа от американски коли.Разчитам на вашите мнения да си изградя
някаква представа за тези марки автомобили.Моля за вашата помощ.
Споменатият двигател на крайслер дето сам умирал и трябва да се избягва е 6-цилиндров, 2.7 L от 2001 плюс/минус 3 години. Моят е такъв, да чукам на дърво
Доколкото знам синтетично масло (като Мобил 1) оправя нещата. Аз ползвам само такова и го сменям горе-долу 2 пъти годишно.
При Chrysler проблемите са основно със скоростните кутии, а не с двигателите. Имах колега, който караше 15-годишен Voyager на над 250к, и двигателя си беше наред, но беше сменял скоростна кутия 2 пъти и се гласеше да го прави за 3-и път . Карал съм M300 rent-a-car на 12000 км и вече имаше проблем със задната предавка.
Като цяло американски коли над 5 години трябва да се избягват, както и японските над 10, най-вече заради ръждата. Може би 6-8 годишна японска кола е най-доброто решение за имигрант, стига да не е тръгнала много ръждата и да се намери на добра цена, че нещо прекалено им надуват цените на тях.
Аз откакто се прибрах в Европа се родих. Карам само немски дизели - здрави, икономични, качествено изработени, не ръждясват, а как вървят не е истина. В сервиз влизам само за смяна на консумативи и никакви глезотии - основно здраво каране
Като цяло американски коли над 5 години трябва да се избягват, както и японските над 10, най-вече заради ръждата. Може би 6-8 годишна японска кола е най-доброто решение за имигрант, стига да не е тръгнала много ръждата и да се намери на добра цена, че нещо прекалено им надуват цените на тях.
Аз откакто се прибрах в Европа се родих. Карам само немски дизели - здрави, икономични, качествено изработени, не ръждясват, а как вървят не е истина. В сервиз влизам само за смяна на консумативи и никакви глезотии - основно здраво каране
"You can always count on Americans to do the right thing. After they've tried everything else."
Winston Churchill
Winston Churchill
Много си прав 'Пипоне".
Но ако от 2-5 години решиш да правиш ремонт на скорости-отново!!!- значи има нещо "ронг" в шофьора
Моят съвет е:
Шофьора да не му мисли много, ами да си сменя работата - с такава за повече пари и да спре да мисли за 'щуротии'!
Ако ренонтът на скоростите е сполучлив/според тукашните разбирания/, то спокойно можеш да изкараш 2-5 години-до следващият такъв.При Chrysler проблемите са основно със скоростните кутии, а не с двигателите. Имах колега, който караше 15-годишен Voyager на над 250к, и двигателя си беше наред, но беше сменял скоростна кутия 2 пъти и се гласеше да го прави за 3-и път . Карал съм M300 rent-a-car на 12000 км и вече имаше проблем със задната предавка.
Но ако от 2-5 години решиш да правиш ремонт на скорости-отново!!!- значи има нещо "ронг" в шофьора
Моят съвет е:
Шофьора да не му мисли много, ами да си сменя работата - с такава за повече пари и да спре да мисли за 'щуротии'!
Човек е голям, колкото са големи мечтите му
http://www.youtube.com/watch?v=8QnN4Ob_CPE" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=8QnN4Ob_CPE" onclick="window.open(this.href);return false;
- ablood
- Мнения: 10496
- Регистриран на: Нед Авг 28, 2005 2:51 pm
- Местоположение: Montreal
- Обратна връзка:
Вече стана дума, че северноамериканците, не се занимават да сменят маслото на трансмисията, защото тя и без това издържа над 150000 без смяна. Следващия собственик да му мисли. 10 смени по над $50 - по добре да се смени за $1000 като се скапе.
Тези които мислят да карат дълго колите си и правят задължителните профилактики никога не стигат до такива главоболия.
Тези които мислят да карат дълго колите си и правят задължителните профилактики никога не стигат до такива главоболия.
- Kan_Tangra
- Мнения: 5866
- Регистриран на: Пет Апр 02, 2004 2:40 am
- Местоположение: България
Toyota Corolla 2004 -ръчка
За сега е пушка, макар и малко малка за моя вкус - само 130коня. Не че не им извличам максимума, като ми потрябва да изпреварвам.
Бензина само го мирише, въпреки агресивното каране. Някъде към 7/100 е смесено. Към 8 и нещо е градското с климатик.
За сега е пушка, макар и малко малка за моя вкус - само 130коня. Не че не им извличам максимума, като ми потрябва да изпреварвам.
Бензина само го мирише, въпреки агресивното каране. Някъде към 7/100 е смесено. Към 8 и нещо е градското с климатик.
pumpy написа:
В момента на стола имам пациент по джапанки - ако щеш....
Температурата навън е минус 12 и вали сняг
ми той на две линии местния нейтив и по шнорхел може да ти седне на стола
Powered by bateto
В момента на стола имам пациент по джапанки - ако щеш....
Температурата навън е минус 12 и вали сняг
ми той на две линии местния нейтив и по шнорхел може да ти седне на стола
Powered by bateto
- Kan_Tangra
- Мнения: 5866
- Регистриран на: Пет Апр 02, 2004 2:40 am
- Местоположение: България
Ми и ти си прав, .. но началото е много разтегливо понятие.
За мен горе долу това е началото. Мен тва ми е 1та кола в Кан. Още не съм почнал постоянна работа, за сега следвам.
За мен горе долу това е началото. Мен тва ми е 1та кола в Кан. Още не съм почнал постоянна работа, за сега следвам.
pumpy написа:
В момента на стола имам пациент по джапанки - ако щеш....
Температурата навън е минус 12 и вали сняг
ми той на две линии местния нейтив и по шнорхел може да ти седне на стола
Powered by bateto
В момента на стола имам пациент по джапанки - ако щеш....
Температурата навън е минус 12 и вали сняг
ми той на две линии местния нейтив и по шнорхел може да ти седне на стола
Powered by bateto
- ablood
- Мнения: 10496
- Регистриран на: Нед Авг 28, 2005 2:51 pm
- Местоположение: Montreal
- Обратна връзка:
Първата кола?
Около 2 седмици след пристигането купих един Chevrolet Lumina VAN за $600. Нямаше никаква забележка, но както всеки дърт GM проблемите не закъсняха. Дреболия, след дреболия, без ваканция. Беше сменен с по-млад и по-малко каран Pontiac Grand Am, който се оказа същия боклук.
Оттогава карам само Доджове и съм несравнимо по-доволен, макар, че първия беше почти 20 годишен. Уви жена ми пак си купи Pontiac и се започна с ремонтите.
Около 2 седмици след пристигането купих един Chevrolet Lumina VAN за $600. Нямаше никаква забележка, но както всеки дърт GM проблемите не закъсняха. Дреболия, след дреболия, без ваканция. Беше сменен с по-млад и по-малко каран Pontiac Grand Am, който се оказа същия боклук.
Оттогава карам само Доджове и съм несравнимо по-доволен, макар, че първия беше почти 20 годишен. Уви жена ми пак си купи Pontiac и се започна с ремонтите.
Па как да не си доволна от кола на 3 години?jess написа:Бе никой ли не кара Нисан.Аз съм много доволна.2005 досега само сменям масло,вече е на 145000.Тая есен искам да купя малка кола,мислех пак нисан ама май са много шумни.
& Запорожец да беше пак щеше да сменяш само масло (като се изключат разни фабрични проблеми с определени модели чието отстраняване се поема напълно от производителя).