Какви коли карате

[mouse]

... Сънфайъра на жената е спортно ориентиран - нисък, мощен и бърз, все пак си е малка, некомфортна и опасна кола.

Време е да я подарите на тъщата и да и купиш нещо по-безопасно

[7George]

1996 Honda Civic DX, над 270 хил. км. - първата ми кола в Канада. Доста подобрения по нея, но слаби тенекии, почна да ръждясва (в най-източната провинция). Малък багажник. Гореше доста вече, но бягаше яко иначе. На местните им увисваха ченетата, като ги издухвах... Купих я за два бона някъде и я карахме 1 година. Смених едно гърне, че падна, там всичко гниеше; и предно стъкло, че беше спукано, а в оная провинция не щяха да я регистрират така.

[c200]

Абе хора,интересувам се от Крайслер или Понтиак,а нямам никаква представа от американски коли.Разчитам на вашите мнения да си изградя
някаква представа за тези марки автомобили.Моля за вашата помощ.

Карах понтиак 3 години и крайслер около година - добре са. Всъщност климатикът и автоматичните скорости са по-важни от марката.

Споменатият двигател на крайслер дето сам умирал и трябва да се избягва е 6-цилиндров, 2.7 L от 2001 плюс/минус 3 години. Моят е такъв, да чукам на дърво

[Maria]

Suzuki Aerio 2003 Hatchback ... беше на 32 000 км като я взехме ... Здрава кола е Suzuki-то ...

[ablood]

Имал съм три 3 Каравана с 6 цилиндрови двигатели Крайслер и някой от тях не умря. Даже никой Караван не ми създаде какъвто и да е проблем с едно изключение - при втория скъсах ангренажен ремък. Явно никога не беше сменян, а колата беше почти на 200'000. Много здрави коли.

[pop]

Абе хора,интересувам се от Крайслер или Понтиак,а нямам никаква представа от американски коли.Разчитам на вашите мнения да си изградя
някаква представа за тези марки автомобили.Моля за вашата помощ.

Карах понтиак 3 години и крайслер около година - добре са. Всъщност климатикът и автоматичните скорости са по-важни от марката.

Споменатият двигател на крайслер дето сам умирал и трябва да се избягва е 6-цилиндров, 2.7 L от 2001 плюс/минус 3 години. Моят е такъв, да чукам на дърво

Точно. 2.7-литровия на Интрепид, Конкорд, Себринг и Стратус (98-2004 приблизително) има проблеми със запичане на маслото - sludge (изглежда са много тесни каналите) особено ако не е сменяно навреме. Аз си купих Интрепид 2.7л(нов) през 2000-та и съм му навъртял почти 250 хил км без проблеми и без да пипам нищо по двигателя вкл. без да сменям свещи, но чета по бордовете и са ми казвали по сервизите че има доста хора с проблеми, особено като се има предвид че има на пазара много бивши коли от рентал агенции...
Доколкото знам синтетично масло (като Мобил 1) оправя нещата. Аз ползвам само такова и го сменям горе-долу 2 пъти годишно.

[Pepon]

При Chrysler проблемите са основно със скоростните кутии, а не с двигателите. Имах колега, който караше 15-годишен Voyager на над 250к, и двигателя си беше наред, но беше сменял скоростна кутия 2 пъти и се гласеше да го прави за 3-и път . Карал съм M300 rent-a-car на 12000 км и вече имаше проблем със задната предавка.
Като цяло американски коли над 5 години трябва да се избягват, както и японските над 10, най-вече заради ръждата. Може би 6-8 годишна японска кола е най-доброто решение за имигрант, стига да не е тръгнала много ръждата и да се намери на добра цена, че нещо прекалено им надуват цените на тях.
Аз откакто се прибрах в Европа се родих. Карам само немски дизели - здрави, икономични, качествено изработени, не ръждясват, а как вървят не е истина. В сервиз влизам само за смяна на консумативи и никакви глезотии - основно здраво каране

[army]

Много си прав 'Пипоне".

При Chrysler проблемите са основно със скоростните кутии, а не с двигателите. Имах колега, който караше 15-годишен Voyager на над 250к, и двигателя си беше наред, но беше сменял скоростна кутия 2 пъти и се гласеше да го прави за 3-и път . Карал съм M300 rent-a-car на 12000 км и вече имаше проблем със задната предавка.

Ако ренонтът на скоростите е сполучлив/според тукашните разбирания/, то спокойно можеш да изкараш 2-5 години-до следващият такъв.
Но ако от 2-5 години решиш да правиш ремонт на скорости-отново!!!- значи има нещо "ронг" в шофьора
Моят съвет е:
Шофьора да не му мисли много, ами да си сменя работата - с такава за повече пари и да спре да мисли за 'щуротии'!

[ablood]

Вече стана дума, че северноамериканците, не се занимават да сменят маслото на трансмисията, защото тя и без това издържа над 150000 без смяна. Следващия собственик да му мисли. 10 смени по над $50 - по добре да се смени за $1000 като се скапе.
Тези които мислят да карат дълго колите си и правят задължителните профилактики никога не стигат до такива главоболия.

[Kan_Tangra]

Toyota Corolla 2004 -ръчка

За сега е пушка, макар и малко малка за моя вкус - само 130коня. Не че не им извличам максимума, като ми потрябва да изпреварвам.

Бензина само го мирише, въпреки агресивното каране. Някъде към 7/100 е смесено. Към 8 и нещо е градското с климатик.

[Marginal39]

Чакай са, нещо не ми стаа ясно.
Автора на темата пита: "Какви коли карахте в началото?" а мисля че много от отговорилите отговарят какви коли карат накрая ...
Кво мислите за тва?

[Kan_Tangra]

Ми и ти си прав, .. но началото е много разтегливо понятие.
За мен горе долу това е началото. Мен тва ми е 1та кола в Кан. Още не съм почнал постоянна работа, за сега следвам.

[ablood]

Първата кола?
Около 2 седмици след пристигането купих един Chevrolet Lumina VAN за $600. Нямаше никаква забележка, но както всеки дърт GM проблемите не закъсняха. Дреболия, след дреболия, без ваканция. Беше сменен с по-млад и по-малко каран Pontiac Grand Am, който се оказа същия боклук.
Оттогава карам само Доджове и съм несравнимо по-доволен, макар, че първия беше почти 20 годишен. Уви жена ми пак си купи Pontiac и се започна с ремонтите.

[jess]

Бе никой ли не кара Нисан.Аз съм много доволна.2005 досега само сменям масло,вече е на 145000.Тая есен искам да купя малка кола,мислех пак нисан ама май са много шумни.

[Marginal39]

Бе никой ли не кара Нисан.Аз съм много доволна.2005 досега само сменям масло,вече е на 145000.Тая есен искам да купя малка кола,мислех пак нисан ама май са много шумни.

Па как да не си доволна от кола на 3 години?
& Запорожец да беше пак щеше да сменяш само масло (като се изключат разни фабрични проблеми с определени модели чието отстраняване се поема напълно от производителя).