Ivan1007 написа:Нормите по опазване на околната среда не са по назад или по напред в Америка в сравнение с Европа, а са просто по-различни. В самата Америка са много различни в различните части на Canada и щати на САЩ и не може да се казва така едно към гьотерем.
Журналистите много често пишат глупости, но заменянето на едни глупости с глупости писани от лаици които не са стъпвали в рафинерия, на сондаж или в химически завод в Canada не е най доброто.
Имам преки впечатления от работи на сондажи включително и в химически заводи тук и знам много добре какви са изискванията за работа. Всичко се оставя в вида в който е заварено и не масло разлято по земята ми парцалче не може да остане неприбрано.
Бил съм на сондажи по полето в южна Алберта в райони които се водят и са регистрирани като "високо чувствителни по опазване на околната среда" Пустош ако ме питаш мен - прерия, треволяк. Ама има представител на клиента, който следи не да не капне капка масло или грес, ми кара и тоалетна и не дава да се изпикаеш на полето.
В никoй голям град не може да има 100 % гаранция, че някоя кола няма да тече нещо от нея. Ма това дето го разправяш че паркинзите в Canada плуват в масло е пълна глупост. Тези паркинзи са собственост на някои и дори и да има разлив се чистят.
В Calgary през лятото е пълно с хора в реката и водата е кристално чиста и питейна.
Може ли да кажеш същото за Майн във Frankfurt например?
Иване - по причина че по горния ти пост ти изпадаш в положение на лаик -веднага подкрепямтвърдението си за Корено различни норми между Европа и Америка с ФАКТИ.
Понеже сън запознат с колите сте ти покажа че не говоря дрън брън приказки.
Отиваш еи тук -
www.aicare.ca
Оbtain the current emissions standards for your vehicle type, enter the appropriate information below and click the Get Standards
И е те тва е пътя до 1 пдф документче..
www.aicare.ca => Inspectin Info =>Inspections Standarts =>
To download an Adobe PDF file containing the complete list of AirCare standards for all vehicle types, click here.
и какво виждаме
1-Vehicle Model Year => 1998 and new =>
CO – 4,97g/km
а после отиваме еи тук
http://en.wikipedia.org/wiki/European_e ... enger_cars
и гледаме еи тая табличка
European emission standards for passenger cars (Category M1*), g/km
така нареченото Евро 1 от 1989 година дефинира СО - 2,72g/km
А актуалното Евро 4 което деиства в момента СО - 0,5 g/km
Мисля че децата в 3-4 клас клас могат да сравняват тия цифри и по нататака няма какво да говоря.
Също е ясен отговора на въпроса -съвсем условно сравнение -ако в 2 страни(да примем равни и по територя) които сравняваме броя на колите е еднакъв -къде въздуха ще е по чист .....
А относно омасларванто по паркингите -ти обешавам снимков матерял пред свидетели....
А еи тва много ме кефи ....
http://www.aircare.ca/faqwindow.php?id=34
Why is AirCare not province-wide?
The AirCare boundaries (from Furry Creek to Chilliwack) were established to address a serious ground-level ozone problem in the Lower Fraser Valley that is caused by the over one million light duty vehicles operating within a confined basin.
To date, the AirCare program has not been expanded to other regions of the province because the impact of motor vehicle pollution on air quality is not considered to be as severe. In the future, AirCare-type programs may be implemented in other areas of the province, like Squamish/Whistler, once local officials feel the control of motor vehicle emissions is a necessity to improve their air quality.
да колите на 1 място замърсяват ама на друго място не замърсяват ...
Както и преди ти казах -причината да е чисто при вас е не че се взимат някакви особени мерки а просто площа е огромна с малко население.Иначе ако бяхте на територия колкото нас с толкова население -с тия норми за изгорели газове ще се удушите от замърсен въздух например.
И не приемаи моите приказки като камъни в твоита лична градина - ти специално живееш на наи чистото място в Канада - надявам се си доволен от тва мое твърдение....
