BgCanada

И още нещо.
Когато някой онтариец тръгне за Кебек, всички му викат - и да внимаваш - че те там (напр. в Монреал) карат ужасно ...
Това донякъде е вярно - има повече софийско-мутрашки изпълнения, но за щастие далеч не могат да се сравняват с оригинала.


По принцип колкото е по-голям един град в която и да е държава, толкова по-често може да се натъкнеш на простотии. Такава е моята статистика.

Това за стила на каране в Монреал, не е вярно!Има понякога заспал народ, който не предценява добре ситуациите на пътя, но като цяло хората са много дисциплинирани! Куртоазията на платното е издигната в почит!(Това ви го казва шофьор, който и на мравката път сторва!) Направо да ти е кеф да шофираш! Аз например в София не го правех, щото ме беше шубе, но тук карам с удоволствие!

А зависи къде в Монреал караш. В Код де неж, като и около Жан Талон е кошмар. А на магистралите винаги има някоя който сменя платната без сигнал и без да се оглежда. Другия кошмар са колоездачите, които избягват да ползват отредените им алеи, а се фръцкат по средата на платното и не зачитат червените светофари. Естествено не може и да става дума за сравнение със София.

IRA написа:А зависи къде в Монреал караш. В Код де неж, като и около Жан Талон е кошмар. А на магистралите винаги има някоя който сменя платната без сигнал и без да се оглежда. Другия кошмар са колоездачите, които избягват да ползват отредените им алеи, а се фръцкат по средата на платното и не зачитат червените светофари. Естествено не може и да става дума за сравнение със София.

Да, може би си права ...кварталите между 132-ра и 30-та са по-скоро южните предградия и тук животът е значително по-спокоен,... шофирането също! На мен рядко ми се налага да ходя на острова,...така че не се сблъсквам с тези проблеми.
Между другото шофьорски изпит в Лонгьой се изкарва по-лесно отколкото на Анри Бураса и другите вече не си ги спомням...(това важи само за начинаещи шофьори...щото аз бях такъв в началото).Държат много не толкова на успоредното("Софийско") паркиране, колкото на другото под 90 градуса, назад между две спрели коли. Това е защото пред всеки магазин и мол има паркинг, на който трябва да паркирате без да забършете околните коли и внимание за любителите на ръчни скорости....Без да скочите на ограничителния бордюр!!!
Това последното го видях с очите си! Картинката беше умопомрачителна: Две жени се суетят около една кола, която беше заела позиция "везна" и се поклащаше весело върху един бордюр.

А, още един съвет да не забравя! Като шофирате си гледайте малко по-далече от носа...особено при наближаване на светофар! Защото на мен ми се случи следната случка веднъж като си чаках миролюбиво на червено:
В първият момент всичко беше мир и спокойствие, а в следващия щях да си изплюя зъбите върху волана...Мосюто, който се измъкна от колата, която ме беше ударила каза притеснено :
" Еsquissez, Madam, mais j'ai regardé a coté!"( Превод: Гледал настрани чиляка!)... Така, че внимавайте да не ви се случи и на Вас!
Извън острова завоят надясно на червен светофар е разрешен!!! Освен ако няма знаци, които да го забраняват!
Извършва се предпазливо с много оглеждане, щото тези които се движат в перпендикулярната на вас посока не са длъжни да ви пускат...т.е. Вие не сте с предимство!

От миналата година на Лонгьой смениха трасето. Преместиха се в един център с магазини и там е голяма лудница по всяко време. Сега чувам ,че на Анри Бураса било по лесно, а най -лесно било на Дорвал

Julian_04 написа:Това за стила на каране в Монреал, не е вярно!

Аз няма да споря колко е вярно, но факт е, че се носи такава слава.

Обратното е, колко е по голям един град, толкова са по дисциплинирани
Въпрос на естествен подбор де, тези които се правят на много печени, много, ама много бързо правят фаталната грешка, докато в по селските райони хората въобще не се и грижат туй мигач да дадат, туй правят странни маневри като от крайно ляво платно (с включен мигач) да мине в крайно дясно платно (с включен другият мигач) при това баш на кръстовището!!!!!!!
Не знам, що за офца трябва да си че да се колебаеш дали да завиеш наляво или надясно!!!!!!!!!!!!

Имали опция при заявка за явяване на изпит за шофьорска книжка в Монреал, да посочиш на какъв език (англ. или френски)искаш да те изпитват (тест/кормуване)?

Някъде във форума бяха чел, че можело да се вземе документ от КАТ в България, от колко години си шофьор и че нямаш нарушения, глоби, наказания, което по късно да ти помогне за по ниска застраховка в Квебек. Вярно ли е това и какъв е този документ?

bttm написа:Имали опция при заявка за явяване на изпит за шофьорска книжка в Монреал, да посочиш на какъв език (англ. или френски)искаш да те изпитват (тест/кормуване)?

Да, ти избираш на какъв език да се явиш. Теста може да го минеш и на български, но обикновено се чака да се съберат определен брой желаещи преди да се насрочи дата за изпит и се плащат допълнително 40 $ за преводача.

Ако пристигате в Квебек няма да имате нужда от такъв документ. Застраховките обикновено се правят по телефона и се определят от годините на колата и от колко време сте шофьор. Също така и на база колко километра ще обявите, че ще я карате на месец. Тук стажа го признават въз основа на бг книжката ви.

ако е стара колата, застраховката по евтина ли е или е обратно? как преценяте колко километра да кажете, че ще изминете през месеца? А ако изминаваш в действителност повече?

Никой не ти проверява километража, за да види колко си изминал в действителност. Но ако кажеш, че ще използваш колата за разнос на пици например, цената на застраховката ще ти е по-висока, отколкото ако кажеш, че ще ходиш само да пазаруваш с нея.

И ако докато разнасяш пици стане гаф, жална ти майка.