BgCanada

Зна4и, имам един въпрос, аз си карам на зелено, и отсре6та пи4а и той си е на зелено, оба4е завимаме в една и съ6та посока-моето дясно, имам ли предимство или не?

Имаш, нали той завива на ляво. Ако на него му мига зелено, т.е. може да мине на ляво с предимство, то на теб ще свети червено, т.е. не може да минеш. ако има две ленти, може да завиете и двамата, като всеки си влезе в лентата, но пак трябва да те изчака.

И аз така си мислех, обаче ми писна да се карам с другите 6офьори, викам си да не би аз да съм в гре6ка

scoubidou написа:И аз така си мислех, обаче ми писна да се карам с другите 6офьори, викам си да не би аз да съм в гре6ка

А как точно се караш с тях ? Просто съм любопитен ?
На мен за толкова години ми се случи само веднъж да имам изцепка и то не по моя вина. Возех баща ми в колата и един ни засече на ляв завой с предимство - светофара си мигаше та стой та гледай. Но младежа отсреща се беше разсеял нещо и не ме видя. Не се докоснахме за щастие, но баща ми има неблагоразумието да се разръкомаха нещо и след като все едно бяхме спрели в центъра на кръстовишето, онзи младеж се нервира на ръкомахането му и започна да слиза от колата си. Тряваше да успокоя баща ми и да си покажа мобилния на младежа за да се прибере обратно в колата си. Бях на секудни от набиране на 911. За щастие всичко се размина и си продължихме по пътя.

Ръкомахане + викане предизвиква само насрещно ръкомахане + викане (в 99,99% от ежедневието).
Виж, ако тръгнеш към другия мълчаливо, с ръка, скрита зад гърба, оня направо ще се н@сере.

На мен даже оня ден един ми свирка докато си завивам на дясно, а той на ляво! Дори имаше две ленти ама и това не му помогна та трябваше половината му предница да навлезе в дясната лента и се наложи да намали щото аз не ги толерирам такива и въобще не намалявам да им давам път. Пътища, като площади широки братче, а те все едно 53ft. влачат. Немога да разбера уж знаят правилника, а на 10 коли я една завие в собствената си лента и не само на ляв ами и на десен завой! Гуми ли пазят мързи ли ги?

Ами какво се учудваш..... за колко време се взима книжка на тоя континент.... кои да научи мнозинството на правилни навици още повече че от самата регулация на движението са разрешени неща дет в други цивилизовани страни (наблягам на цивилизовани) са забранени...

Kpetrov написа: ...Немога да разбера уж знаят правилника...

В голяма заблуда си.
80% от нарушителите всъщност НЕ знаят правилника и си мислят, че карат правилно.
10% от нарушителите са гъзари, които са най-опасните - знаят правилника и съзнателно го нарушават, ама къде са ченгетата като ти трябват. Къ тази група спадат и най-долната прослойка - бакшишите.
и останалите 10% го правят от невнимание - обикновено те рядко повтарят грешките си.

Попитай някой кебекар или от тия по-мургавите имигранти, кой е с предимство ако двамата едновременно стигнете знака стоп - гарантирам , че 99% ще кажат "както се разберете"

Всяка сутрин виждам едно и също нарушение на изхода Atwater - никой не спазва знака "път без предимство" (yeild the right of way, или както го знаехме на времето в БГ - знак № 1). Обаче, пак, къде са ченгетата като ти трябват.

Да, тук обиконовено се спазва правото на лявостоящия, когато колите спрат едновременно.

80% от нарушителите всъщност НЕ знаят правилника и си мислят, че карат правилно.

Е как минават изпита? Та там те карат да караш по устав до дупка. Просто май им е по-лесно така. Е има и такива дето незнаят, като този дето ми свирна явно!
Аз го нарушавам умишлено правилника, но винаги гледам да не пречи на околните. Това значи ли че попадам в графата най-опасните?
Като стана въпрос за стопа най-ме дразни аз да намаля за да може колегата, който стига така или иначе пръв до стопа да мине, но той вместо това да остане да ме чака там и когато и аз пристигна и спра да почнем да се гледаме, като телета.

Kpetrov написа:

80% от нарушителите всъщност НЕ знаят правилника и си мислят, че карат правилно.

Е как минават изпита? Та там те карат да караш по устав до дупка. Просто май им е по-лесно така. Е има и такива дето незнаят, като този дето ми свирна явно!
Аз го нарушавам умишлено правилника, но винаги гледам да не пречи на околните. Това значи ли че попадам в графата най-опасните?
Като стана въпрос за стопа най-ме дразни аз да намаля за да може колегата, който стига така или иначе пръв до стопа да мине, но той вместо това да остане да ме чака там и когато и аз пристигна и спра да почнем да се гледаме, като телета.

???
Ми ти какво искаш да почне да минава ли ,ми отде да знае наколко си ракии или какво ти е кукуто ?
Естествено че ще те изчака да спреш !!

Аз за това когато спирам на стоп, с намерение да правя ляв завой вече не винаги давам мигач. Многократно ми се е случвало колата отсреща да е преди мен, но като ми види мигача ме гледа смутено вместо да тръгне.

ablood написа:Аз за това когато спирам на стоп, с намерение да правя ляв завой вече не винаги давам мигач. Многократно ми се е случвало колата отсреща да е преди мен, но като ми види мигача ме гледа смутено вместо да тръгне.

Ми бъркат се хорицата с това за ал вей стоп !

ablood написа:Аз за това когато спирам на стоп, с намерение да правя ляв завой вече не винаги давам мигач.

А не си ли си помислил, че като стоиш спрял на кръстовището, без да даваш мигач, тоя зад теб ще реши че си задрямал и ще ти се разсвири ?

То като че ли тия дето не са чували за какво служат мигачите са малко, та и ти си решил да увеличаваш бройката им ... Тука при нас сигурно половината шофьори изобщо не си правят труда да дават мигач, а другата половина пък не могат да следват очертанията на платната и редовно влизат в лентата за колоездачи. Да се чудиш как са взели книжки ...

roumensp написа:А не си ли си помислил, че като стоиш спрял на кръстовището, без да даваш мигач, тоя зад теб ще реши че си задрямал и ще ти се разсвири ?

Тя идеята е, че като не протеснявам отсрещния с мигач, оня минава веднага и аз завивам веднага, без да спирам за повече от момент. За какво стоене на кръстовището говориш?
Някой да ти е свиркал за дълго спиране на СТОП?