BgCanada

Може ли някой да напише точно какви годишни данъци и такси се заплащат за автомобил в Монреал и колко струват........ имам в предвид таксите както са тук в България:
- данък собственост;
- годишен технически преглед;
- годишна винетка;
- гражданска застраховка /чувал съм, че е хубаво от България да си вземеш документ от Застрахователна компания, че нямаш ПТП-та, а от КАТ документ от кога притежаваш свидетество за управление на МПС/;
- каско /по желание/.
- какви са таксите за регистрация на автомобил втора употреба в местния КАТ.

Също така смяна на двигателно масло и филтри можеш ли да си ги смениш сам на улицата пред блока например..............макар, че източеното масло какво ще го правиш после....... или е задължително ако искаш да смениш дребни работи по колата трябва да ги сменяваш само в автосервиз ?

Регистрационен номер - $260 годишно
Шофьорска книжка - $250 годишно
Застраховка гражданска отговорност - $210 годишно
Не можеш да извършваш никакви цапащи дейности на улицата, а смяната на масло си е цапаща. Шанс за глоба. В сервиз е $30 с филтъра.
При купуване на първата кола си носи ПАСПОРТА!
Ако декларирате, че колата се продава за $100 (тоест скрап), таксата е десетина долара.
Още първата седмица след пристигането си направете по телефона рандеву за шофжорска книжка! Много хора закъсняват и остават без книжки с месеци.

Мерси,
това е важна информация тъй като съм чувал различни мнения...................чувал съм също че е хубаво от България да си вземеш някакъв документ от Застрахователна компания, че нямаш ПТП-та, а от КАТ документ от колко време притежаваш свидетество за управление на МПС ................незнам колко това помага в чужбина и до колко ще бъде одобрено от тях.
Според някои шофьорският опит се отразявал при сключване на застраховка "Гражданска отговорност" в чужбина /оскъпява или намалява от цената/.

ablood написа:Регистрационен номер - $260 годишно
Шофьорска книжка - $250 годишно
Застраховка гражданска отговорност - $210 годишно
Не можеш да извършваш никакви цапащи дейности на улицата, а смяната на масло си е цапаща. Шанс за глоба. В сервиз е $30 с филтъра.
При купуване на първата кола си носи ПАСПОРТА!
Ако декларирате, че колата се продава за $100 (тоест скрап), таксата е десетина долара.
Още първата седмица след пристигането си направете по телефона рандеву за шофжорска книжка! Много хора закъсняват и остават без книжки с месеци.

1. регистрационен номер - 350 годишно
2. шофьорска книжка - 72 долара годишно
3. пълно каско - 1000 годишно
покупка на кола - плащане на TVQ/TPS. Ако колата е по-стара от 10 години може сам да си декларираш стойността. Ако е по-нова, държавата определеля тази стойност и ти плащаш ДДС върху така определената стойност. Ако купуваш от частно личе плащаш само провинциално ДДС. Ако купуващ от търговец плащаш и двете.

Това е моето виждане по въпроса. Става дума за Кебек. В другите провинции застраховката е и по-скъпа.
За да имамте база за сравнение става дума за:
1. Ford Freestar 2004
2. Шофьор без отнети точки
3. Колата ми е на изплащане, съвсем нормално е да търся пълно каско.

poumpy написа: 1. регистрационен номер - 350 годишно
Това е моето виждане по въпроса. Става дума за Кебек. В другите провинции застраховката е и по-скъпа.
За да имамте база за сравнение става дума за:
1. Ford Freestar 2004
2. Шофьор без отнети точки
3. Колата ми е на изплащане, съвсем нормално е да търся пълно каско.

Тия 350 кинта от къде дойдоха? Таксата е 260! Виж си линка!
Толкова пари за пълно каско аз плащам за подобен автомобил 2008г

nekerman написа:

poumpy написа: 1. регистрационен номер - 350 годишно
Това е моето виждане по въпроса. Става дума за Кебек. В другите провинции застраховката е и по-скъпа.
За да имамте база за сравнение става дума за:
1. Ford Freestar 2004
2. Шофьор без отнети точки
3. Колата ми е на изплащане, съвсем нормално е да търся пълно каско.

Тия 350 кинта от къде дойдоха? Таксата е 260! Виж си линка!
Толкова пари за пълно каско аз плащам за подобен автомобил 2008г

Не ми се спори. Има допълнителни 50 кинта, заради голямата кубатура на двигателя, сигурно има и такси и сумата става 350. Аз плащах толкова, за последен път през ноември 2008. От декември миналата година колата ми е регистрирана в Колорадо и вече не плащам на Кебек. Ако е супер важно, ще си сканирам последния регострационен талон с всичките позиции за да се аргументирам
В каското на новите коли няма особена разлика. На мен ми предлагаха миналата година пълно каско за Авео за 800 долара, почти колкото на 5 годишния ми форд. А сега се сещам нещо важно : застраховката ми покриваше 2 милиона щети с до 186 дни каране извън провинцията - това я прави с около 200 долара по-скъпа на година.
Освен това само сменянето на местоживеенето от острова на южния бряг променя застраховката за определен тип кола с 250 долара на година - личен опит със стария ми нисан. Смяната на адрес от Verdun на Kirkland дава разлика от 200 на застраховката ми на форда, миналата година. И такива още много знайни и незнайни критерии на застрахователните компании.

Наистина ми стана интересно, откъде идват тези зверски разлики в цифрите.

Ето моята такса за номера на колата:

Registration fee $104
tax on isurance $9.83
Public transit $30
Insurance premium $109.17
Administrative charge $4
Total: $257

Не знам как са те натоварили $350 за ван, на същата възраст като моя? Имаш ли някаква допълнителна застраховка към SAAQ?



Иначе за шофьорската книжка съм в грешка. И аз съм платил само $58.

А на мен ми е интересна и разликата за шоферската книжка

2. шофьорска книжка - 72 долара годишно

Шофьорска книжка - $250 годишно

При мен
шофьорска книжка - 72 долара годишно.
регистрационен номер - 257 годишно.
+застраховка

Шофьорската книжка може да е повече заради наказателни точки в талона.
Аблоод, как така си платил само 58$ за книжката, да не би да не е за пълна година!!! По малко може да плати човек на който му е за пръв път плащането на книжка и датата на плащане се разминава с рожденната му дата мисля. Рожденната дата играе роля на начало на годината при книжките.

Kpetrov, аз плащам 52 долара или там колкото е само за провинциалната застраховка, останалите до 72, колкото е нормалната цена са ми опростени, защото като си смених БГ книжката с Канадска преди години, работех за спец организация и от тогава така ми е останало... Може и при него да е имало нещо такова...

poumpy написа: Не ми се спори. Има допълнителни 50 кинта, заради голямата кубатура на двигателя, сигурно има и такси и сумата става 350. Аз плащах толкова, за последен път през ноември 2008.

Явно твоят Форд е с 4.2 мотор (и сигурно пише Sport отзад на капака ) http://www.saaq.gouv.qc.ca/immatriculat ... indree.php , но твоя случай е по-скоро изключение. Човека питаше какви са таксите по принцип за масовите автомобили.

За да не се объркат невинните читатели - застраховката е функция и на провинцията и на града (на опита на водача - ясно).
Така че напълно е възможно в "по-евтина" провинция някой да плаща повече, както и обратното.

Lub0 написа:Kpetrov, аз плащам 52 долара или там колкото е само за провинциалната застраховка, останалите до 72, колкото е нормалната цена са ми опростени, защото като си смених БГ книжката с Канадска преди години, работех за спец организация и от тогава така ми е останало... Може и при него да е имало нещо такова...

Ееее пак ли шуробаджанащина значи...?
Спец значи а?

Спец значи със специален статус, като оон, червен кръст, юнеско, цру, кгб Няма шофьорски изпити, отиваш с БГ книжката и едно писмо от хюмън ресурсите и ти я сменят за канадска...

Номер 260$ на г, може да се плаща и разсрочено. Книжката е 72$, а застраховката за новобранците е винаги по-висока. Ние плащаме 35$ на месец, ако е стара ще паднете на 20 месечно. Това са цените в момента, за лека кола и само с едностранна застраховка.