BgCanada

Ay sia i ti za bulkata may pitash,ama da ti kaga raste samo na kraka ,kam 1,80 do slivicite obache na zaplata nikakva ya nyama .Sаmo ma trovi ,che sam edin takav nikakav nekadarnik deto ne moga da i kupya edna Nissan Z350 stoto i bila lyubima ,ama sa vzema da i ya kupya da ya vida kak sa zgava na 4 .

Tuk Nalex ne se obbadi mnogo a toj ima dosta opit v cialata tazi afera s pokupko prodajba na koli. Ta shte se opitam da go zamestia zasega. Mazda protege ot 93 dosega se vodi cena kachestvo naj-dobrata upotrebiavana kola. Kato cialo iaponskite sa po koravi i po-ekonomichni no kato cialo sa po-skupi na chasti s izkliuchenie na Honda Civic koiato goni ceni na chasti na Chevrolet Cavalier i Dodge Neon. Honda Civic si e dobur izbor no sa dosta nadceneni koli i ako vi padne sdelka si struva inache ne (za nova kola si e Ideal Petrov). Suzuki hmm Esteem modela e naj-kachestvenata kola za poslednite godini bie vsichki drugi i v klasove nad neia ne priznava Hondi i Toyoti, no za chasti da ne govorim izliza debelichko. Za novia novia Hyundai i i novata Honda ami Hyundai kato cialo sa nadegni koli s mnogo skupi chasti ot 2000 nasam sa stupali mnogo iako na kachestvoto a ot dve godini sa i lider v garancite, a Honda promeni golemi v proizvodstvoto ne sa pravili. Krasnorechivo e che Hyundai Accent spored sushtia Cars Lemon Aide e Reccomended a Civic Above Average. Dvigatelia na Accenta e izchisten ot izlishni krehki i nejni mesta po elektroniki i drugi podobni sensori i alabala, kato rezultat e naj-dobria maluk dvigatel v proizvodstvo. Suzuki swift sushto ne e s losh dvigatel no dotuk. Accura, Lexus i Infiniti niama da gi psomenavame vsichki te sa s besporno kachestvo kato Accura v nad srednia klas e bezspornia lider. Ford Escort (jacevidnia model predi Fucus-a) e dosta nadejdna kola za dobri pari (dvigatel na Mazda). Ot poslednite godini otnositelno nadejdna kola makar i s neiasno budeshte e Dodge NEON 2000 (zaradi bezslavnoto minalo na predishnite Neon cenata im pada stremglavo model 2000 mojesh da vzemesh za pod 5000$), kazvam otnositelno nadejdna v sravnenie s amerikanski koli ot sushtia klas kato Focus, (kojoto e boje opazi aboniran za garaja- tazgodishnia model e obeshtavasht no ne se znae nishto Mazdov dvigatel i okachvane na evropeskia si subrat obshto vzeto kupeto e sushtoto taka che ako potochnite linii ne se izlojat shte se bie seriozno s iaponskite si konkurenti). Cavalier-Sunfire si e bezspornia lider v evtinata i oprostena poddrujka napravo bezplatna i si e mnogo nadejdna kola kato se izkliuchat niakoi genetichni problemi na GM, kato benzinova pompa i razni takiva. Audi A4 si e mnogo dobra investicia, makari i skupa poddrujka, ne se nalaga chesto i zapazva cenata si s godinite, osven tova naj-zashtitenata leka kola sreshtu s rujda pocinkovani lamarini.
Kato cialo samo evropejskite modeli ot visok klas mogat da se meriat s iaponskite i tuk sa izlishna skupa ekzotika. Za VW mestnite montiori kazvat hubavo che gi praviat za da imame rabota (absurdno e da namerish nemski VW povecheto sa ot Mexico i Brazil a novite v Severna America se praviat samo v MExico).
Moyatoa klasacia spriamo dohodi:
Mercedes vsichki modeli bez malkia Kompressor - skupa i postoianna poddrujka- ne bih si ia kupil makar da e zdrava
Audi A4 -perfektno zaslujava si parite
Accura - po-specialno Integrra 92 do 97 perfektnia avtomobil montiorite kazvat che pri tiah takiva idvat samo za smiana na maslo gumi i katastrofirali
Toyota Camry, Corolla
MAzda protege -slagam e nad Honda zaradi otnoshenieto cena kachestvo
Honda Civic
Hyundai Elantra - slabo okachvane i kato cialo e po-malko nedjdna ot po-malkoto si bratche Accent kojto ot svoia strana e sus slaba avomatichna skorostna kutia t.e. ako ste goliam bulgarin s pulna familia po-dobre da e ruchka zashtoto se razvaliat.
Suzuki Esteem (naj-kachestvena )
Ford Escort (samo iacevidnia model)
Suzuki Swift-Geo Metro - Pontiac Powerfly - dobur i ikonomichen dvigatel za sam chovek e dobro reshenie.
Cavalier ot vsichki e naj-evtin no e otnosielno nadejden i si struva parite - za hora koito razbirat po-malko ot koli zashtoto se nujdae ot vnimanie makar i ne mnogo, povecheto mu problemi sa banalni i se reshavat lesnoi evtino.

bateto написа:Ay sia i ti za bulkata may pitash,ama da ti kaga raste samo na kraka ,kam 1,80 do slivicite obache na zaplata nikakva ya nyama .Sаmo ma trovi ,che sam edin takav nikakav nekadarnik deto ne moga da i kupya edna Nissan Z350 stoto i bila lyubima ,ama sa vzema da i ya kupya da ya vida kak sa zgava na 4 .

е,не питам за булката,мойто булче си ми стига,и само да прочете какво гпупости пишеш за мен Просто мисля,че рав-а е малка кола,най вече женска,а ти каза,че ти искаш да си купиш

shnorhela kefime analiza ti za kolite.
Niakoi samo dopalnenia ste vnesa kum nego.
Acura e Honda,tova koeto kazvash za bezuprechnite Acura,vaji i za Honda.
Za sajalenie tezikoli sa i po skapi na-staro.
Moje bi nmai-evtinata i sigurna kola koiato sum vijdal da se prodava e Suzuki.
Az samia karam Suzuki 1996,bez zabelejki.
Dvigatelia e tolkova chist,che che i na Pontiaci ne sum vijdal taka da izglejda.
Suzuki i Mazda sa sravnitelno evtini dobar izbor,pone ste ste spokoini ot iznenadi koito mogat da vi podnesat amerikanskite koli.
Zabelejki imam che Suzuki mai sa na GM i vsichko minalo prez Detroit e oporocheno,skorostni kutii na Detroit Transmision im slagat,lamarini,plasmasovi farove i vsichko bez dvigatelia.
Poznavam niakolko choveka deto imat Suzuki nad 300 000 km,kupuvali sa si gi novi i gi karat do sega okolo 10 godini,bez problemi.
Ako se tarsiat Deal moje da se nameri Geo na 150-200 K km na savsem prilichna cena i v sastoianie da go karash pone oste 200K km bez problemi po dvigatelia.
Za tezi ceni koito se predlagat Suzuki e izkluchitelno.
Drugoto e Mazda,sashto ima na prilichni ceni i v dobro sastoianie.

Acura luksoznia i kachestven an Honda
Infiniti na Nissan
LExus na Toyota
Suziki ne e na GM ami prosto praviat suvmestni proekti zasega, kakto Chrysler kupuvat dvigateli ot Mitsubishi, mejdu drugoto i Ford sa kupuvali dvigateli ot tiah za Cougara ili taka narechenata im Puma. A inache Ford os novno si polzvat dvigatelite na Mazda za malkite im koli. A za suzukite kato kola za sam chovek ne e losho, ni i e slabo okachvaneto i rujdiasva dosta no e prilichna kola.