Защо България не е добро място за живеене

[agent Ozo]

Ами ако ще бъдем наистина коне с капаци, то трябва да признаем, че бариери на тротоарите няма. Те преграждат само пътното платно и може да се приеме, че важат само за МПС, но не и за пешеходците. И за последните остава правилото за преминаване на неохраняем прелез т.е. онова - "огледай се, ослушай се...и т.н."

[klisurov]

Озо, не съм гледал видеото, но за мен, непростимото нарушение на учителките в случая е, че демонстрират пред децата, че закона може и да не се спазва.
Не знам какво наказание им е наложено, но само за това, че нагледно учат децата, че закона може и да не се спазва, следва да бъдат дисциплинарно уволнени.

[Pyrelight]

Учителките са две тъпи селянки с мозък на кокошка. Самите те не са научени, па представи си какъв мат'риал възпитават!

[agent Ozo]

Озо, не съм гледал видеото, но за мен, непростимото нарушение на учителките в случая е, че демонстрират пред децата, че закона може и да не се спазва.
Не знам какво наказание им е наложено, но само за това, че нагледно учат децата, че закона може и да не се спазва, следва да бъдат дисциплинарно уволнени.

Съгласен съм и с тази формулировка. За н-ти повтарям вече, че не съм съгласен да ги изкарват, че са застрашили живота на децата като са ги прекарали пред носа на идващ към прелеза влак.
Толкова ли ви е трудно да го проумеете, наистина?

[Ivan1007]

Ами ако ще бъдем наистина коне с капаци, то трябва да признаем, че бариери на тротоарите няма. Те преграждат само пътното платно и може да се приеме, че важат само за МПС, но не и за пешеходците. И за последните остава правилото за преминаване на неохраняем прелез т.е. онова - "огледай се, ослушай се...и т.н."

Ти си уникално вдлъбнат Дори и за фатмак комунист.
ЖП прелеза е обозначен освен с бариери, със светлинна и звукова сигнализация, която пиши така че и умрял да я чуе.

Освен, ако не си хванат от гората с парашут да си хвърлен за първи път там е ясно, че прелезът е охраняем. Това със сигурност го знаят и кучетата и котките и гаргите във Велинград, не само децата и учителките идиоти.

[Ivan1007]

Озо, не съм гледал видеото, но за мен, непростимото нарушение на учителките в случая е, че демонстрират пред децата, че закона може и да не се спазва.
Не знам какво наказание им е наложено, но само за това, че нагледно учат децата, че закона може и да не се спазва, следва да бъдат дисциплинарно уволнени.

Съгласен съм и с тази формулировка. За н-ти повтарям вече, че не съм съгласен да ги изкарват, че са застрашили живота на децата като са ги прекарали пред носа на идващ към прелеза влак.
Толкова ли ви е трудно да го проумеете, наистина?

Няма начин никой да го разбере, щото е толкова вярмо, колкото това, че не си влязъл с измама в Канада.

[Ivan1007]

Влакът се движи със скорост около 40-50км в час, което може да се определи от времето за преминаване на композицията.

Спирачният път на влак с такава маса и скорост е различна от тази на мотоциклет или лека кола, но за това се изисква малко разум...

Тъй ли било, Иване1007 - 40-50 км/ч, викаш била скоростта. И как го получи този резултат бе, чоджум? С какви данни за дължината на локомотива, 4-те вагона и междувагоновите пространства работи за тази цел? А времето за преминаване на композицията какво е? Няма да те питам как го засече, щот ще ми стане ясно от определената стойност.
А спирачния път колко метра е?

То верно се иска разум за да се изчислят тези неща и да се прецени каква е била опасността, но ти определено нямаш толкова. Акълът ти стига само да плещиш простотии и небивалици и нищо повече.

Учителките са наказани (и правилно) за формалното неспазаване на ЗДП, но реално действията им с нищо не са застрашили сигурността и здравето на поверените им деца.
Ако имаше в България правораздаване като канадското, те спокойно биха оспорили наказанието и то би било отменено, при това с напълно основателни мотиви.
Защото в Чл. 53. (1) ЗДП е записано:

Преди да премине през железопътния прелез, всеки участник в движението е длъжен, независимо от състоянието на бариерите, на светлинната и на звуковата сигнализация, да се убеди, че към прелеза не се приближава релсово превозно средство и че преминаването през прелеза е безопасно.

Учителката спази дословно това изискване като пусна 6 деца да минат при липса на какъвто и да е влак и спря останалите деца при появата на влака.

Ето карта на мястото на събитието



Както се вижда от нея, влакът се появява след ляв завой като разстоянието от прелеза до завоя на ж.п. линията е минимум 323 м. Когато се спуска бариерата и няколко секунди след това на линията в зоната на видимост на учителката няма кьорав влак. Ето за този момент говоря (-1.04 на видеото)



След 4 сек. (-1.0 на видеото ), през което време преминават 6 деца, учителката подава знак с ръка "стоп" за следващите деца, което предполага, че е видяла влака да се появява от завоя. Ето го и кадъра


Другата учителка веднага се притичва за да помогне за спирането на приближаващте към линията деца като ги хваща с ръка. Ето го кадъра (-0,57)


Самият влак се появява в кадър на видеото след излизането си от завоя чак в (-0.51) т.е. цели 9 сек. след спирането на децата.


А в опасна близост до прелеза, при това преди да задмине даващият му знак за свободен прелез кантонер, след още цели 15 сек. - едва в (-0,36)


За техническите характеристики на композицията и спирачни пътища ще кажа след като видя какви стойности ще измъдри умньо Иван1007. При това съм сигурен, че ще го направи едва сега. Щото преди да надраска предния си пост не си е дал труда да сметни каквото и да било. Всичко е измислица.

Учителките, естествено че тези неща не са ги засичали и пресмятали в главата си. Те просто са придобили практически усет от многократното пресичане на този прелез - колко време имат между падането на бариерите и появата на влака. И решават да не го губят това време в излишно чакане. Това е. И само от опитността на адвоката зависи дали са извършили нарушение или не.
Но едно е сигурно - никакво застрашаване на живота и здравето на децата в случая не е имало. Имаме един сеирджия, търсещ известност и журналисти-непрофесионалисти, търсещи сензацията. Никой от тях не се е постарал да се замисли и прецени дали наистина е имало опасност за децата. Вижте и заглавието на материала - да речеш, че учителките прекарали децата точно пред носа на идващия влак. Което изобщо не е вярно.

Хахаха?
Ти си изкарал половин работен ден докато сътвориш тази тъпотия.
Е, аз не съм безработен фатмак на социал и определено имам по-ползотворен и приятен начин да си уплътнявам времето.
Опасността за децата е повече от очевадна.
Въпросът е защо са наказани дисциплинарно само с предупреждение за уволнение, а не са уволнени.
Във всяка нормална държава не биха им дали патки да пасат камо ли деца да учат и водят по улицата.

[Ivan1007]

Напълно съм съгласен с теб, Марто. И затова изрично споменах, че е правилно да им се наложи наказание. Но и ти ще се съгласиш, че не винаги редакцията на един законов текст отразява абсолютно точно и недвусмислено заложената в него идея или смисъл и може да се тълкува двузначно. При тази редакция на дадения законов текст, примерно, е напълно възможно и допускането, че бариерата може да е спусната и при неидващ влак. Което е било самата истина, поради наличието на завоя и особеностите на самата местност. Бариерата пада много преди влакът да се появи в зоната на видимост на човек, застанал на прелеза.

Пък и затова казах, че е необходимо много добър адвокат и канадска правораздавателна система за да успее един протест срещу подобно нарушение. Не един и два са примерите, поне в Монреал, на отменени от съда актове на полицията за наглед неоспорими нарушения.

Но главната идея ми бе, че никаква опасност не е застрашавала малчуганите. И е лъжа това, че те са оставени да минат едва ли не под носа на приближаващия се влак.

Да уточним - това е коментар на човек, който след като му е отказан сертификат за селекция за Квебек, защото не отговаря на изискванията, подава документи с невярно съдържание и въз основа на тях е допуснат в Канада. Оттогава си е съобразил, че е гений по всички видове право и ръси глупости на поразия

[Ivan1007]

Чудя се ти луд ли си или се правиш на луд?
Държа да съм пунктуaлен - вината е на двете учителки, които не спират групата дечурлига преди бариерата, което е нарушение, ако ще и на 10 см да са след бариерата.
Влакът се движи със скорост около 40-50км в час, което може да се определи от времето за преминаване на композицията.

Спирачният път на влак с такава маса и скорост е различна от тази на мотоциклет или лека кола, но за това се изисква малко разум, какъвто определено ти липсва. За физика няма да говорим - това е извън умствения ти капацитет.
Ако едно дете или няколко се бяха спънали и паднали на релсите, или някое от преминалите бе решило да се върне, или някое от непресеклите бе решило да пресече в последния момент никоя от учителките не би могла да го спре.

Дано не се случва на твоите деца, те не носят вина, че баща им е .... Ще спря дотук, да не ме изтрият. Как да го кажа ... не умен?

Пеняви ли ти се вече слюнката около устата?
Физика, спирачни пътища, умствени капацитети и не знам си какво още.
Имаш един огромен проблем обаче. Използваш много думичката АКО за такъв отявлен капацитет.
Ако всички надлежно седят зад бариерата и в момента на приближаване на влака 5 деца се затичат напред в различни посоки и се спънат, тогава какво?

Ще се затичат, САМО АКО баща им е идиот, който кара на 1 секунда разстояние от предната кола и ги учи, че не трябва да се спира на червен сигнал и да се пресича на бегом пред приближаващия влак.

Ако нещастието стане, жалко за детето на въпросния идиот, но естествения подбор е неумолимо.

Само да попитам - ако някой шофира на 8 водки със 120 километра в час покрай училището на детето ти и не утрепе никого, да разбирам ли, че това е правилно и не би следвало да бъде наказан?

Доколкото ми е известно, всяко от тези е престъпление, а не адмибистративно нарушение и наказанието включва и затвор, независимо, че никой не е пострадал

[agent Ozo]

Хахаха...така си и знаех!

Катраненият гений от Албърта отново е лъгал най-безочливо, без дори да си даде труд да провери каква е истината. Ако е знаел как, естествено. И нашият Иванщайн1007 за пореден път няма друг избор, освен да започне с лични нападки и обиди към опонента.
Но той е толкоз дълбоко вдлъбнат, че дори не си дава сметка как това още повече го унизява и го прави да изглежда още по-смешен и по-жалък в очите на аудиторията. Защото когато един било то социаладжия, бъм и т.н. от Квебек, било то циганин от Факултето, развенчае лъжите на един преуспял и с велики материални и интелектуални постижения в Канада албертиански катранен гений, то това е позор за "гения" и славен момент за бъма или циганина.

Та вече на всички стана ясно, предполагам, че с никакви 40-50 км/ч не се е движел влака, каквато измислица безсрамно изпляска тук Иван1007. Каква е истината?
Истината е, че в дадения участък влакът се е джижел със скорост под 20 км/ч. Тази стойност се получава като се вземе предвид дължината на локомотива - 13 м, дължината на един вагон - 12,5 м и дистанция между отделните елементи на композицията по 1,5 м. Или общата дължина на влаковата композиция е 70 м. Времето за преминаване от челото и опашката на композицията на една определена точка от местността е 10.11 сек. Всичко това ни позволява да определим скоростта на влака, която е точно 19,23 км/ч. Тази скорост би му позволила да спре аварийно при наличие на каквото и да е препятствие на прелеза не само веднага след излизане от завоя (когато машинистът вече има видимост към прелеза), но и на линията на кантонера, който е на около 200 м. от прелеза. Защото едно от неговите задължения е да подаде сигнал "стоп" за аварийно спиране при наличие на опасност за преминаване през прелеза. И разстоянието и скоростта са преценени и установени иманно с тази цел - композицията да може да спре аварийно преди достигането на прелеза. Предсигналното спирачно разстояние за товарна влакова композиция, която се движи със скорост 45 км/ч по теснолиненеен път се приема при разчетите в БДЖ за 400 м. Това е разстоянието, при което композицията е в състояние да спре след задействани спирачки на безопасно разстояние от даденото препятствие дори и при най-неблагоприятните условия.

Та при компетентна и задълбочена проверка на всички обстоятелства около случая ясно се вижда, че никаква опасност за децата е нямало, както ни се внушава от телевизионния материал и автора на видеото. А и от лъжци и манипулатори като Иван1007. С други думи, учителките са виновни за всичко друго, но не и за застрашаване живота и здравето на децата. Защото никаква опасност за тях в дадения момент не е имало.

Да не говорим, че този "загрижен" за децата сеирджия - автора на видеото е от този тип хора, които ще продължат да си снимат дори и ако видят как влакът връхлита върху дете на релсите, а те биха могли да го спасят. Когато телевизионният водещ го пита - "А Вие направихте ли нещо за да предотвратите опасността, да спрете децата", нашият "герой" отговаря - "Ами не, аз гледах да си завърша видеоматериала за да има необходимата доказателствена стойност." Ето това последното ме вбеси и ме провокира да направя тази задълбочена проверка на фактите. Които и показаха, че никаква опасност за децата е нямало, Но целият замисъл, мотото и внушението на материала е този - "учителки подлагат деца на смъртна опасност". Булшит!

[Pyrelight]

Малей! Той и спирачен път изчислява.
Радвам се, че напуснах държава, която е произвела малоумник като горния и продължава да ги произвежда на пълни обороти.
Като гледам примери като този с учителките идиотки изпитвам душевен катарзис, че никога не ми се е налагало да се поставям в ролята на мазохист и да завися от такива недоразумения.

[Kpetrov]

Дискусионно, не дискусионно спазващите сляпо правилата ги знам.
Едно време пееха по устав "другарчетата", съседите и колегите си.
Не ставаше дума как е по правилата, а за това, че изглежда всяка грешка в България се следи под лупа, а когато хвърчат зелки по спазващите правилата автобуси в Канада, ни вопъл, ни стон!

Ще се затичат, САМО АКО баща им е идиот, който кара на 1 секунда разстояние от предната кола и ги учи, че не трябва да се спира на червен сигнал и да се пресича на бегом пред приближаващия влак.
Баща им ги учи да преценяват ситуацията, рисковете и последствията, а не единствено да спазват сляпо правила. Да носят сами последствията за извършените от тях действия, а не да разчитат на застраховки.

Ако нещастието стане, жалко за детето на въпросния идиот, но естествения подбор е неумолимо.
Изглежда продължава пенобразуването около устата щом и спреженията почна да бъркаш

Само да попитам - ако някой шофира на 8 водки със 120 километра в час покрай училището на детето ти и не утрепе никого, да разбирам ли, че това е правилно и не би следвало да бъде наказан?
Попитай и ще ти бъде отговорено! Зависи от причината да кара със 120км/ч.
Доколкото ми е известно, всяко от тези е престъпление, а не адмибистративно нарушение и наказанието включва и затвор, независимо, че никой не е пострадал
Виж второто изречение от мнението ми. Със затвор са наказвали и за заговори срещу партията.

[Kpetrov]

Малей! Той и спирачен път изчислява.
Радвам се, че напуснах държава, която е произвела малоумник като горния и продължава да ги произвежда на пълни обороти.
Като гледам примери като този с учителките идиотки изпитвам душевен катарзис, че никога не ми се е налагало да се поставям в ролята на мазохист и да завися от такива недоразумения.

За наше най-голямо съжаление ние всички ежедновно зависим от такива недоразумения като теб на пътя. ФАКТ!
Добре дошла в държавата в която 40 и кусур загиват от влак и цяло градче е изпепелено, добре дошла в държавата в която цял отбор млади момчета дават фира на пътя... RIP!

[Pyrelight]

Само да попитам - ако някой шофира на 8 водки със 120 километра в час покрай училището на детето ти и не утрепе никого, да разбирам ли, че това е правилно и не би следвало да бъде наказан?
Попитай и ще ти бъде отговорено! Зависи от причината да кара със 120км/ч.

Ма разбира се, че зависи! Деветата водка го чака в къщи.

[Ivan1007]

Хахаха...така си и знаех!

Катраненият гений от Албърта отново е лъгал най-безочливо, без дори да си даде труд да провери каква е истината. Ако е знаел как, естествено. И нашият Иванщайн1007 за пореден път няма друг избор, освен да започне с лични нападки и обиди към опонента.
Но той е толкоз дълбоко вдлъбнат, че дори не си дава сметка как това още повече го унизява и го прави да изглежда още по-смешен и по-жалък в очите на аудиторията. Защото когато един било то социаладжия, бъм и т.н. от Квебек, било то циганин от Факултето, развенчае лъжите на един преуспял и с велики материални и интелектуални постижения в Канада албертиански катранен гений, то това е позор за "гения" и славен момент за бъма или циганина.

Та вече на всички стана ясно, предполагам, че с никакви 40-50 км/ч не се е движел влака, каквато измислица безсрамно изпляска тук Иван1007. Каква е истината?
Истината е, че в дадения участък влакът се е джижел със скорост под 20 км/ч. Тази стойност се получава като се вземе предвид дължината на локомотива - 13 м, дължината на един вагон - 12,5 м и дистанция между отделните елементи на композицията по 1,5 м. Или общата дължина на влаковата композиция е 70 м. Времето за преминаване от челото и опашката на композицията на една определена точка от местността е 10.11 сек. Всичко това ни позволява да определим скоростта на влака, която е точно 19,23 км/ч. Тази скорост би му позволила да спре аварийно при наличие на каквото и да е препятствие на прелеза не само веднага след излизане от завоя (когато машинистът вече има видимост към прелеза), но и на линията на кантонера, който е на около 200 м. от прелеза. Защото едно от неговите задължения е да подаде сигнал "стоп" за аварийно спиране при наличие на опасност за преминаване през прелеза. И разстоянието и скоростта са преценени и установени иманно с тази цел - композицията да може да спре аварийно преди достигането на прелеза. Предсигналното спирачно разстояние за товарна влакова композиция, която се движи със скорост 45 км/ч по теснолиненеен път се приема при разчетите в БДЖ за 400 м. Това е разстоянието, при което композицията е в състояние да спре след задействани спирачки на безопасно разстояние от даденото препятствие дори и при най-неблагоприятните условия.

Та при компетентна и задълбочена проверка на всички обстоятелства около случая ясно се вижда, че никаква опасност за децата е нямало, както ни се внушава от телевизионния материал и автора на видеото. А и от лъжци и манипулатори като Иван1007. С други думи, учителките са виновни за всичко друго, но не и за застрашаване живота и здравето на децата. Защото никаква опасност за тях в дадения момент не е имало.

Да не говорим, че този "загрижен" за децата сеирджия - автора на видеото е от този тип хора, които ще продължат да си снимат дори и ако видят как влакът връхлита върху дете на релсите, а те биха могли да го спасят. Когато телевизионният водещ го пита - "А Вие направихте ли нещо за да предотвратите опасността, да спрете децата", нашият "герой" отговаря - "Ами не, аз гледах да си завърша видеоматериала за да има необходимата доказателствена стойност." Ето това последното ме вбеси и ме провокира да направя тази задълбочена проверка на фактите. Които и показаха, че никаква опасност за децата е нямало, Но целият замисъл, мотото и внушението на материала е този - "учителки подлагат деца на смъртна опасност". Булшит!

Ти си луд, но на всичкото отгоре си и неграмотен
Да приемем , че дължината на вагоните, локомотива и разстояниятс между тях са посочените от теб, че времето е посоченото от теб ( не е, но не ми се занимава), ако приемем, че дължината на композицията е 70 метра ( не е толкоз, а 69- задачатата е за втори клас), тогава скоростта на влака е 6.93 m/s , което е 25 километра в час.
За другите ти глупости нямам време сега, нито да уча вдлъбнати фатмаци на математика за втори клас.
Дали скоростта е 25 или 45 километра в час е без значение. Учителките съзнателно нарушават закона - само за това във всяка нормална държава би следвало да пасат патки, а не да обучават и възпитават деца