Това вече е друг въпрос и предполагам никой не се съмнява в това.NightMartini написа: Бил съм свидетел и как брокери подвеждат умишлено само за да трупат комисионни.
Ние за това и обменяме опит тук, за да нямаме вземане - даване с брокери и т.н.
Това вече е друг въпрос и предполагам никой не се съмнява в това.NightMartini написа: Бил съм свидетел и как брокери подвеждат умишлено само за да трупат комисионни.
Хехе, кой си спомня монолога на Матю Маконахи в The Wolf of Wall StreetKpetrov написа:Това вече е друг въпрос и предполагам никой не се съмнява в това.NightMartini написа: Бил съм свидетел и как брокери подвеждат умишлено само за да трупат комисионни.
Ние за това и обменяме опит тук, за да нямаме вземане - даване с брокери и т.н.
А аз помня един съвет от тате: Kаже ли ти българин нещо, прави точно обратното и няма да сбъркаш.Kpetrov написа:Ние за това и обменяме опит тук, за да нямаме вземане - даване с брокери и т.н.
Хайде дано да върви към по-добре. Появи се новина която ги отлепи от дъното и като резултат успях да го налучкам само с 2% неточност. Вече позицията ми е на +5.3% което хич не е зле за един ден.c200 написа:Не е толкова черен дяволът.
Имат много дългове, закъсняват с важния самолет, маркетингът им е издънка.
От друга страна имат много поръчки, продуктите им са добри (и самолетите, и влаковете), гъвкави са с кадри и доставчици и слабият канадски долар им помага.
Не съм съгласен да наричаш 5-10% в оценката на дъното "голяма грешка". Това са подробности от техническия анализ, като ударим $6 за акция няма да си спомняш даже
Чакай сега, а ти послуша ли го или правиш точно обратното... защото предполагам баща ти е българин или греша?!Bistra написа:А аз помня един съвет от тате: Kаже ли ти българин нещо, прави точно обратното и няма да сбъркаш.Kpetrov написа:Ние за това и обменяме опит тук, за да нямаме вземане - даване с брокери и т.н.
Ще те помоля да избягваш тази тема, а за съветите на тате да си отвориш друга специална, освен ако не искаш да се озовеш за пореден път в генералния "Игнорариум" на форума. Предполагам с тези мъдри съвети на тате няма да ти липсва българо-канадското онлайн общество.Bistra написа:А аз помня един съвет от тате: Kаже ли ти българин нещо, прави точно обратното и няма да сбъркаш.
Отложиха излитането и понамаля интереса. Мен ме достраша такъв застой и затворих позицията на +10% общо за двата дена. Ще чакам първо добрите новини и тогава ще се опитам да се включа бързо в нарастването.Godis написа:CS300 излита тази седмица, а дано е на добре
Stoynev, надявам се, че беше купил Магна. Вчера отчетоха впечатляващ Q4 и само за един ден са +7%. Днес са около $136.Stoynev написа:Аз не разбирам нишо от инвестиране. Имам горе долу твоите пари за инвестиране. RBC direct investing account. Правя го за кеф. Не ми харесват saving account или фондовете, имам пари вложени в Silver Weaton (SLW) i Methanex (MH). Хварлил съм око на Магна ((MG) и CAE.
Добър избор, а и при добрите компании човек няма от какво да се плаши от дните в които се обявяват резултатите. Аз за първи път вчера не продадох всичко преди такъв ден на AVGO и днес ударих джакпота от +15%. С Бомбардие не посмях да рискувам и имаше защо.Val написа:Stoynev, надявам се, че беше купил Магна. Вчера отчетоха впечатляващ Q4 и само за един ден са +7%. Днес са около $136.
Мисля, че са страхотна компания, с агресивна стратегия за разрастване, а и автомобилния сектор сега е много добре, както и прогнозата за следващите години.
Аз ги купих преди три години на $35.45.
Имам един въпрос... как може компания, като тази AVGO да има показатели, като P/E 111, P/B 10 и да струва 130$, че и такова покачване от 14% да има за ден?! Всичкото това заради бъдещите прогнози за разтеж ли са и имат ли те основание?yahoo написа:Добър избор, а и при добрите компании човек няма от какво да се плаши от дните в които се обявяват резултатите. Аз за първи път вчера не продадох всичко преди такъв ден на AVGO и днес ударих джакпота от +15%. С Бомбардие не посмях да рискувам и имаше защо.Val написа:Stoynev, надявам се, че беше купил Магна. Вчера отчетоха впечатляващ Q4 и само за един ден са +7%. Днес са около $136.
Мисля, че са страхотна компания, с агресивна стратегия за разрастване, а и автомобилния сектор сега е много добре, както и прогнозата за следващите години.
Аз ги купих преди три години на $35.45.
Това е компания която произвежда важни компоненти за много от най-големите производители като Apple например. С изключителните продажби на айфон 6/6+ повечето доставчици на компоненти за него отчетоха огромен ръст на доходи и акциите им са нагоре. Заложих и на INVN, но те не дръпнаха толкова защото Apple и Samsung са ги заставили да им продават чиповете на много ниска цена за да има голяма сделка, но пък имат голям потенциал в бъдеще. Всяка висока цена на акция в момента си има обяснение и съвсем не е случайно.Kpetrov написа:Имам един въпрос... как може компания, като тази AVGO да има показатели, като P/E 111, P/B 10 и да струва 130$, че и такова покачване от 14% да има за ден?! Всичкото това заради бъдещите прогнози за разтеж ли са и имат ли те основание?
За съжаление след много 4удене тогава вместо MG, купих Air Canada. При авиокомпаниите горивото е най голямият разход и мислех 4е след като петрола падна драсти4но от там могат да изпаднат пари. Загубих 2%. A съм на4инаещ паравя грешки. От SLW и MX изкарах добре оба4е. В4ера купих Potash на 45 - мисля да ги държа до края на март, на4алото на април поне ( надявам се на 7-10%). Аз никога не влагам пари в фирма само за спекулацията, влагам само там където вървам 4е фирмата има перспектива. По тази при4ина никога не бих купил Bombardie (въпреки 4е някои правят добри пари). Аз мисля 4е БОИНГ и Аирбъс ще я сма4кат в дългосро4ен план.Val написа:Stoynev, надявам се, че беше купил Магна. Вчера отчетоха впечатляващ Q4 и само за един ден са +7%. Днес са около $136.Stoynev написа:Аз не разбирам нишо от инвестиране. Имам горе долу твоите пари за инвестиране. RBC direct investing account. Правя го за кеф. Не ми харесват saving account или фондовете, имам пари вложени в Silver Weaton (SLW) i Methanex (MH). Хварлил съм око на Магна ((MG) и CAE.
Мисля, че са страхотна компания, с агресивна стратегия за разрастване, а и автомобилния сектор сега е много добре, както и прогнозата за следващите години.
Аз ги купих преди три години на $35.45.
Прав си. Спекулацията е много рисковано нещо особено пък с толкова несигурна компания като тази за момента. Тези дни наистина беше прекалено лесно да се направят доста пари и като гледам обема на купено/продадено явно много хора са го направили.Stoynev написа:Аз никога не влагам пари в фирма само за спекулацията, влагам само там където вървам 4е фирмата има перспектива. По тази при4ина никога не бих купил Bombardie (въпреки 4е някои правят добри пари).
Аз съм съгласен, че има защо компанията да е важна и ценна, но защо цената отнесено към приходите на компанията е 111 и продължава да има търсене и ръст? Те са доставчик на важни компоненти за Apple, но самите Apple имат P/E 18, P/B 6.2, което трябва да ги прави много по-предпочитани пред AVGO!!!yahoo написа:Това е компания която произвежда важни компоненти за много от най-големите производители като Apple например. С изключителните продажби на айфон 6/6+ повечето доставчици на компоненти за него отчетоха огромен ръст на доходи и акциите им са нагоре. Заложих и на INVN, но те не дръпнаха толкова защото Apple и Samsung са ги заставили да им продават чиповете на много ниска цена за да има голяма сделка, но пък имат голям потенциал в бъдеще. Всяка висока цена на акция в момента си има обяснение и съвсем не е случайно.Kpetrov написа:Имам един въпрос... как може компания, като тази AVGO да има показатели, като P/E 111, P/B 10 и да струва 130$, че и такова покачване от 14% да има за ден?! Всичкото това заради бъдещите прогнози за разтеж ли са и имат ли те основание?