Български простотии.

[optics]

Това го давам само като пример, не знам има ли тролеи в Стара Загора

Има и то отдавна, което лично мене ме дразни (жици в небето).

Който иска да види широки улици с малко коли и големи дървета хвърлящи сянка над цялата улица - да посети Летбридж, забутано градче в Албърта, с хубав университет. Освен университета почти няма какво да се види с няколко изключения едно от които е "японската градинка". И разбира се широките тихи улици с дървета.

[ivandaman]

И в София е така..

Ами от това което аз видях преди месец НЕ Е така.. За метрото си купуваш билет/карта ог гишето (мисля че Оптикс вече го дискутира надълго и широко) за автобуса/тролея си купих/ме билети от една будка и трябваше да ги перфорираме вътре както си беше едно време.
Хората се качват/слизат от всички врати така че няма как шофьора да е натоварен с подобна функция

[Ivan1007]

И в Плевен е така.
От една страна е добре че не няма смисъл да се шашкаш от къде да купиш билет от друга е тъпотия защото плащаш на човек заплата да продава билети.
.

Когато си купуваш билет от някоя будка също плащаш заплата на тоя, дето ти продава билета.

Плащам му част от заплатата. Много по-малка откилкото ако продава само в един автобус.
Йорко, при теб писането много изпреварва мисленето

[Ivan1007]

И в София е така..

Ами от това което аз видях преди месец НЕ Е така.. За метрото си купуваш билет/карта ог гишето (мисля че Оптикс вече го дискутира надълго и широко) за автобуса/тролея си купих/ме билети от една будка и трябваше да ги перфорираме вътре както си беше едно време.
Хората се качват/слизат от всички врати така че няма как шофьора да е натоварен с подобна функция

В София може да си купиш билет от шофьора доколкото си спомням с точно приготвена сума (не връща ресто) .
В Калгари се качваш само от предната врата и си показваш картата на шофьора, пускаш си предварително закупен билет в прозрачна кутия или пускаш пари в нея (не връща ресто) . В последните два случая ако ще продължаваш с друг автобус или трамвай си искаш transfer валиден за 90 мин. По спомени във Ванкувър е също така.

[MrGeek]

Когато си купуваш билет от някоя будка също плащаш заплата на тоя, дето ти продава билета.

Защо във века на технологиите, билета трябва да ти го продава жив човек, на който да му плащаш заплата?

[myhata II]

Когато си купуваш билет от някоя будка също плащаш заплата на тоя, дето ти продава билета.

Защо във века на технологиите, билета трябва да ти го продава жив човек, на който да му плащаш заплата?

Защото гац и този човек храни къща, ако всичко се правеше от компютъра какво щяха да работят хората бе гац

от тези виртуални говорилни, направо сте изтрещели и напълно забравили за реалният живот !

[miteto]

Когато си купуваш билет от някоя будка също плащаш заплата на тоя, дето ти продава билета.

Защо във века на технологиите, билета трябва да ти го продава жив човек, на който да му плащаш заплата?

Питай ги тия от TTC, където не просто са живи station collectors, ами могат да взимат по $100,000 заплата след достатъчно стаж

[ivandaman]

По спомени във Ванкувър е също така.

Във Ванкувър доста поомазаха нещата но то е за темата "КанаТски ПростотиЙ" ..

Ако си купиш билет за метрото (в метрото) (ака Скайтрейн) може да се прехвърлиш на автобус в рамките на 90 мин но ако си купиш билет първо в Автобус трябва след това да си купиш нов билет за метрото/скайтрейн

Това е така защото въведоха една "Автоматична" система която уж щеше да струва 30-40 милион а отдавна нахвърли 200 (and counting) и билетите от автобуса не са compatible със новата (compass) система на скайтрейна..

БТВ Китайците още на втората седмица намериха некъв app с който си влизат и излизат без да плащат..

[Павел]

По спомени във Ванкувър е също така.

Във Ванкувър доста поомазаха нещата но то е за темата "КанаТски ПростотиЙ" ..

Ако си купиш билет за метрото (в метрото) (ака Скайтрейн) може да се прехвърлиш на автобус в рамките на 90 мин но ако си купиш билет първо в Автобус трябва след това да си купиш нов билет за метрото/скайтрейн

Това е така защото въведоха една "Автоматична" система която уж щеше да струва 30-40 милион а отдавна нахвърли 200 (and counting) и билетите от автобуса не са compatible със новата (compass) система на скайтрейна..

БТВ Китайците още на втората седмица намериха некъв app с който си влизат и излизат без да плащат..

С новата система вече можеш да се качваш на автобуса не само от предната врата.

[Павел]

Зависи от града.
В Стара Загора примерно въобще не си купуваш билет от будка. Влизаш си в рейса и се возиш. По някое време контрольоро-продавачката идва. Ти й показваш карта ако имаш. Ако нямаш тя вади билет и ти го продава.

А цената на билета същата ли е като от бутка или с прибавена глоба, щото ако е същата кой ще е луд да си купува билет предварително?

[optics]

Зависи от града.
В Стара Загора примерно въобще не си купуваш билет от будка. Влизаш си в рейса и се возиш. По някое време контрольоро-продавачката идва. Ти й показваш карта ако имаш. Ако нямаш тя вади билет и ти го продава.

А цената на билета същата ли е като от бутка или с прибавена глоба, щото ако е същата кой ще е луд да си купува билет предварително?

Е ква глоба, то си е бай-дизайн. Не знам дали въобще ги има по будките, щото ми казаха - качваш се направо.

[roumensp]

С новата система вече можеш да се качваш на автобуса не само от предната врата.

Не знам нито новата нито старата системи, защото никога не съм ползвал градски транспорт, но знам че от 2 седмици детето има магнитна карта (Compass Card), която важи за всичко и си я ричарджваш онлайн, което ми изглежда максимално удобно.

[optics]

Тия хартиени карти са всъщност с RF антена и микрочип вътре.

[roumensp]

Тия хартиени карти са всъщност с RF антена и микрочип вътре.

Прав си, не са магнитни, а безконтактни.
Трябва да направят да можеш да си ги вкарваш в телефона подобно на кредитните карти в Apple Pay и Android Pay. Ама едва ли ще стане скоро.

[joro]

Когато си купуваш билет от някоя будка също плащаш заплата на тоя, дето ти продава билета.

Защо във века на технологиите, билета трябва да ти го продава жив човек, на който да му плащаш заплата?

И в София има апарати за продажба на билети- на спирките на трамваите и метрото, както и в самите трамваи. Има възрастни хора и хора от малцинствата, които не могат да се оправят с тия апарати и предпочитат да си купуват от будките.
И в Прага и Берлин е така- можеш да си купиш билет и от уличен автомат, и от жив човек от будката.
Не може да сравнявате малки градчета като Стара Загора и Плевен с градове с милиони жители като Монтреал, Торонто. Отидете в дълбоката провинция в Канада, да видите как е там.