BgCanada

miteto написа:

7George написа:

fighter написа:Last few days I decided to drive nightly. This is a perfect world - there's no 4 wheel drivers to deal with

Тия са най-опасните, не виждат по-надалеч и от предния си капак, карат кой както си иска, създават задръствания с превозването на единичния си посран задник до работното си местенце и обратно...

По моя маршрут никой друг не създава задръствания така както камионите. Като се нареди в най-лявата лента 3 километра по-рано (щото ще има ляв завой след 3 километра) и като почне да тръгва от светофарите бавно-бавно и да кара с 20км/час първите 2 минути докато успее да вдигне 60-70... В същото време в най-дясната лента има друг камион, ама той няма ляв завой скоро. В средната лента се клати я някой бетоновоз, я някой самосвал - кво ще карат в най-дясната, те са бързи като светкавица, карат само с 15-20 под лимита На ляв завой, има ли повече от един камион, пиши 10-15 минути бегали щото само първия още докато се завлече до средата на кръстовището и левия зелен светофар е свършил В даунтаун пък, където и десните завои са кофти щото съвпадат със зелената светлина за пешеходци (а те са цели тумби), направо не ми се говори кво става ако има повечко камиони.

По моя маршрут никой друг не създава задръствания така както камионите. Като се нареди в най-лявата лента 3 километра по-рано (щото ще има ляв завой след 3 километра) и като почне да тръгва от светофарите бавно-бавно и да кара с 20км/час първите 2 минути докато успее да вдигне 60-70... В същото време в най-дясната лента има друг камион, ама той няма ляв завой скоро. В средната лента се клати я някой бетоновоз, я някой самосвал - кво ще карат в най-дясната, те са бързи като светкавица, карат само с 15-20 под лимита На ляв завой, има ли повече от един камион, пиши 10-15 минути бегали щото само първия още докато се завлече до средата на кръстовището и левия зелен светофар е свършил В даунтаун пък, където и десните завои са кофти щото съвпадат със зелената светлина за пешеходци (а те са цели тумби), направо не ми се говори кво става ако има повечко камиони.

7George написа:

По моя маршрут никой друг не създава задръствания така както камионите. Като се нареди в най-лявата лента 3 километра по-рано (щото ще има ляв завой след 3 километра) и като почне да тръгва от светофарите бавно-бавно и да кара с 20км/час първите 2 минути докато успее да вдигне 60-70... В същото време в най-дясната лента има друг камион, ама той няма ляв завой скоро. В средната лента се клати я някой бетоновоз, я някой самосвал - кво ще карат в най-дясната, те са бързи като светкавица, карат само с 15-20 под лимита На ляв завой, има ли повече от един камион, пиши 10-15 минути бегали щото само първия още докато се завлече до средата на кръстовището и левия зелен светофар е свършил В даунтаун пък, където и десните завои са кофти щото съвпадат със зелената светлина за пешеходци (а те са цели тумби), направо не ми се говори кво става ако има повечко камиони.

Е ама ти искаш да се събудиш 10 минути преди да почнеш работа, да караш 2 пъти по-бързо от разрешеното и да си навреме навсякъде. Не става така. Ставаш рано-рано, когато няма трафик и стигаш спокойно където ти трябва.

Аз най-често се зареждам в лявата лента 10-на километра преди да завивам наляво - правилника го разрешава. На магистралите има табели "slower traffic keep right", обаче там се излиза отдясно, така че всичко е точно.

miteto написа:

7George написа:

fighter написа:Last few days I decided to drive nightly. This is a perfect world - there's no 4 wheel drivers to deal with

Тия са най-опасните, не виждат по-надалеч и от предния си капак, карат кой както си иска, създават задръствания с превозването на единичния си посран задник до работното си местенце и обратно...

По моя маршрут никой друг не създава задръствания така както камионите. Като се нареди в най-лявата лента 3 километра по-рано (щото ще има ляв завой след 3 километра) и като почне да тръгва от светофарите бавно-бавно и да кара с 20км/час първите 2 минути докато успее да вдигне 60-70... В същото време в най-дясната лента има друг камион, ама той няма ляв завой скоро. В средната лента се клати я някой бетоновоз, я някой самосвал - кво ще карат в най-дясната, те са бързи като светкавица, карат само с 15-20 под лимита На ляв завой, има ли повече от един камион, пиши 10-15 минути бегали щото само първия още докато се завлече до средата на кръстовището и левия зелен светофар е свършил В даунтаун пък, където и десните завои са кофти щото съвпадат със зелената светлина за пешеходци (а те са цели тумби), направо не ми се говори кво става ако има повечко камиони.

miteto написа:Е то ако всеки става рано-рано за да стигне навреме тогава просто трафика ще е в 6 сутринта вместо в 9

А ти като си от тези дето създават трафика движейки се бавно в най-лява лента, тогава какво се оплакваш от четириколесните, че правели задръствания отивайки на работа?

7George написа:само дето набира по-бавно

7George написа:А четириколесните създават хаос заради шофьорите в тях ( докарани от цял свят, кол и въже )

miteto написа:в Торонто не само четириколесните ами и шофьорите на камиони са докарани от цял свят, кол и въже